ワンキー化しました。
キー溝の左右で当たり外れがあります。
自分は外れました。
キー部分だけ中古で買いなおしました。
多少、根性が必要ですが、難しくはありません。
ダ〇ソーのダイヤモンドやすり（小３本セット）で削るだけです。
詳細はネットで。

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オレンジミラー色を使っていましたが酷暑の折暑苦しく感じるため少しでも涼しげなブルーミラー色を購入。
さすがにインナーミラーを併用する訳にはいかないが見た目もクールで気に入った。

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【購入経緯】
左用が先に発売されたようですが、スタンドを立てるとバイクは左側に傾くので、右にあった方がヘルメットの取り付け、取り外しがしやすいかなと思い、右用を購入しました。

【取付】
他のレビューではヘルメットロックの鍵部分と、取付パネルを組み立てる必要があると書かれているものがありましたが、今回届いたロットでは、取付パネルは組み立て済みでした。
写真付きの取り付けガイドも付属しており、純正のタンデムステップ裏に空いているネジ穴に、付属の六角穴付きボルトで取り付けるだけです。
全く問題なく使用できています。

欲を言うならヘルメットロックを解除した時のガタつきがなくなると、高級感が出るかなと思います。

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ミラーシールド(下地はクリア)は視界良く、見える。外側から見ると天気良い日は少し透けて見えるが曇り天気の日などは、あまり透けて見えない。プライバシーは十分守られている。他には気になる程ではないが自分はメガネ掛けている顔が薄く写る、邪魔になるが慣れる。銀縁のメガネだから初めは気になる。
取り付けは簡単でした。取説にも外し方は記載ある。キズ付き加減は不明だが普通にウェットティッシュ、ティッシュなどで拭いたがキズつかなかった。

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【使用状況を教えてください】
普段使いに

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージとおりでした。

【使ってみていかがでしたか？】
XLの購入でしたが、内装の張りも手伝ってか若干タイト目の装用感です。

【注意すべきポイントを教えてください】
頭頂の内装がメッシュになっているのですが、坊主頭故メッシュを脱ぐとチャーシューのような跡が付きます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
コスパは良いと思いますが、顎紐の固定機構が独特で若干不安です。

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デザイン重視で選びました。
SHOEI、ARAIのフラッグシップモデルから色々使っていますが
ネオレトロと考えると機能性はそこそこで当たり前だと思います。
風切り音等機能性を気にするのであれば、最初から選ぶべきモデルではない事は明白です。
個人的に高速道路を法定速度内で走る分には特に気になる事はありませんが
長距離ツーリングに関して言えば、他のモデルが心身共に良いかもしれません。
品質に関しては塗装が少し弱い事がマイナス点かと思います。
デザインの良さ、軽さのお陰で何も考えないで
パッと手に取るのはだいたいいつもGlamsterになります(笑)

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補修パーツが出るのは素晴らしいですね

帽体以外はほぼ全てラインナップがあるようですね
嬉しい限りです


日本仕様とのことですが
もう、量販店でも見かけなくなりました

レア感がマシマシでいいと思います

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長い間購入を迷ってましたが、ようやくZ8，買いました

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自分の頭には合っている様で全く違和感がありません。
視界も良好。
ただ、ヘルメットを購入するのが、約15年ぶりで、価格の高騰に驚きました。
頭を保護するものなので、ケチるわけにはいかず、気に入ったこのヘルメットにしました。

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PCX160のヘルメットホルダーは都度シートを開ける必要が有り、リヤBOXも鍵が必要なのでコンビニ等の立ち寄りで少しの間ならこのホルダーで安心です
なにせ鍵を使わないのが良いですね
取付も簡単でした！

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