使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
XL用の標準は20mmの厚さですが,欠品してました。
なのでこの25mmを購入し,布のカバーを外し中のアンコ(薄いスポンジ1枚)を抜いて,付属で付いている補助の小スポンジ(耳の下部分)を付けてカバーを元通りにかけ直してヘルメットに装着しました。
少し布カバーがだぶつく感じですが気になることはありません。大体同じ感じになりました。
以上は作業説明書が付いています,さすがアライは信頼できます。
これで何回洗っても クチャイ クチャイ イヤーパッドから解放されそうです。
とはいえ残念ながらコストは少し高めですね。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
アストラスXに標準装着されていたこともあり、RX7にもスワップして使用していました。
RX7にはセミスモークシールドを装着しており雨の夜間だと視界不良でかなり心細かったのですが、切替できるVAS-Vだとバイザーを上げるだけで視界良好になるので安心走行ばっちり!
そんなことから今回追加購入しました。
シャッターの節度ですが、全開・全閉動作なので気になりません。
ただ、7000円超えってのは、もう少し安くならないものかと…
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4.0/5
ものすごく久しぶりにオートバイを乗るようになり、ヘルメットは古いやつか、新聞配達屋風(イメージです)の原付に乗る時の半キャップしかなかったので、ヘルメットを買うことにしました。
色々なメーカーを見て回って、昔から知っているアライのヘルメットに決めたんですけど、やはり作りが良いように思います。細かいところで内装の縫い目が崩れていなかったり、生地を場所によって変えてあったり。外装もただの丸じゃなくて実は凝っていたりしています。
カラーはピンクです。奇抜な色じゃなく落ち着いた色でセンスが良く満足しています。
褒めまくりですが、やはり価格はネックです。
でも、価格以外が良いのでしょうがないかなとは思っています。
たぶん大事に長く使おうかと思っています。
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