SHOEI:ショウエイ

GT-Airは汎用性があるがGT-Air2は専用インカムになったので他のインカムが使いずらくなった、インカム以外は良くなったので評価は良いがインカムが専用以外の人は使うのが困難

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フルカウルのバイクに乗り換えるタイミングでこの商品を買いました。
とにかく軽い！！！！
かっこいい！！
フィット感半端ない！
さすがSHOEIと言わんばかりの商品です。
X-14と迷いましたが、少し値段が高いのと、自分の体に対して大きすぎたのでやめました。
悪い点に関しては、見つかりません。

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j-force3からの買い替えです。まずベンチレーションの効果が体感できた初めてのヘルメットです。11月では少し頭が寒いくらいでした。シールドの下端が長くなっているので、静粛性、防風性とも格段によくなっているようです。イヤーホールにはインカムのスピーカーがぴったり収まり使用感音の聞こえ方もも上々です。インナーバイザーは外国製のヘルメットでも使用していますが、常時使用していると視界が歪んでいるせいか気分が悪くなってくるのですが、このモデルでは全く違和感なく使用できています。デザインは前部のベンチレーションが3つになりごちゃごちゃした感じで、前のモデルの方が好みですが先ほどの効果と引き換えと思うと仕方ないのかな。senaのインカムが取り付けできるベースが左右と後方に有りますが、他社製のインカム取り付けには少し邪魔なので無しモデルもあればいいと思います。

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メガネをかけているので、今まで、アライのツアークロス、ツアークロス3でした。
たまには、ショウエイにしてみようと購入。
結果。良いですね。
ツアークロス3に比べてすごく軽く感じる。
シールドの締まりが良い。
シールドの出来がよく、歪み無くよく見える。
グラフィックの黒地に黄色のラインも渋い！！

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デザイン良し?グラフィック良し?サンバイザー良し?内装&装備良し?
あとは価格と重さがもう少し抑えられれば

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商品の発送に関しまして、ウエビックさんの寛大な対応に感謝いたします。
先日商品が届き、300km走行しましたのでインプレッションを届けさせていただきます。
ヘルメットを被った際の印象は、頭とヘルメットの相性があるかもわかりませんが、頭がヘルメットぴったりと包み込まれ、吸い付いているような感覚で心地よく安心感は抜群です。また、走行中に締め付けや痛みを感じることは全くなし。ただ一つだけ気になった点は、ヘルメットにバイザーを装着していたせいか風切り音がありますが、なれれば問題のないレベルでした。あとは、評価させていただいたところを参考にしていただけたらと思います。今後もウエビックさんと良い関係が築けたらと思っています。

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バイクをアドベンチャーに乗り換えたのをきっかけに購入。
アライのツアークロス3とさんざん悩んでこちらにしました。
サイズはMで色はマットブラック。

アライのマットブラックが完全なマットではなく
ややラメが入ったようなガンメタに近いのに比べ
ショウエイのマットブラックは本当にマットです。
手の脂などが目立つので、気になる方は避けたほうがいいかも。

僕はアライでもショウエイでもどちらも違和感なくかぶれますが
アライが全体的にフィットするのに比べて
ショウエイのほうが少し後頭部が余裕があるかも。

チークパッドはかなりきつめです。
僕はほっぺたまわりが比較的ふっくらしているので
チークパッドをオプションサイズの31（ノーマルは35）に
付け替えてやっと、という感じ。
それでもきついので、布のカバーを外して
スポンジを少々むしりました。
（安全上の問題もあるかと思うので、自己責任でどうぞ）

シールドは純正オプションのライトスモークシルバーミラーに変更。
僕の個人的な感覚では、夜でもほぼ問題なく走れています。
視界のゆがみなどもありません。
ピンロックは付けていませんが・・・。
シールドの可動機構が段階的でガコッガコッと
決まった位置にハマりながら開閉するため
微妙な位置で止めたい方は気になるかもしれません。

少し気になったのはベンチレーション。
バイクがまだ慣らしの段階なのであまり高速走行はしていませんが
おでこと頭頂部のベンチレーションをあまり感じられない。
もっと速く走れば違うのかも。

ですが、全体的にはおおむね気に入っています。

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これにする前はXR-1100だったのですが段違いで軽くなりました。進化ってすごいですねーo(^o^)o
今時のメットなのでスピーカー埋め込むスペースが内張りをはがすと現れます。しかしb-comレシーバーの線を引き込むのに苦労します(チークパッドの埋まって入るトコにハサミで切れ込み入れて解決)
GT-airみたいにサンバイザーはありませんがフォトクロミックシールド入れるなりすれば不便はないかと思います。

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クラシカルなスイタイルに惹かれて購入しました。今まではアライベクターを使用していましたが、アライは少々窮屈でしたが、内装のサイズを一部変更してジャストフィットです。また、とにかく軽くて装着感が素晴らしい。シールドはフルフェイスのように風をシャットアウトできませんが、雨天以外のタウン、ツーリングユースなら問題ありません。スピードを上げるとシールド内に風が入り込むので、バイクによってはゴーグルの使用も考えた方が良いですね。

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前はXR-1100でしたが、内装が少しヘタってきたので購入。
主にミニバイクレースで使用です。
WYVERN、XR-1100と比べて軽い、ってのが第一印象です。
Z-7はスネル認証なしなので当たり前かもしれませんが･･･
静粛性も高そうなので、TL1000Sの時にも被ってみたいと思います。
Zシリーズはベンチレーションの造りが安っぽく感じてましてが、
Z-7でいい感じになったのも高ポイントです。
今回の購入の最大の決めてはデザインですね。
カミさんが見て、猛烈プッシュしてきてので決めました(笑)

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