OGK KABUTO:オージーケーカブト

純正リペア部品だけあって何の問題も無く取り付けました。両面テープで接着するだけです。ただベンチレーションの裏側に、ヘルメット本体に固定する為の突起物があり、それがちょっと細いので、ヘルメット本体に差し込む時に折れないよう注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前傾姿勢になると、ヘルメットの後部と首が当たって前が下がってしまう。
特に冬用のジャケットだと、更に襟で押されて前が下がってしまう。
伏せてカウリングに隠れようとすると、前が見えなくなる。
バックルが大きくて喉に当たる。
　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フルフェイスでは使ってて性能は知っているので
オープンフェイスにも取り付けてみました
だがこちらは曇りは当然無いんですが
雨の日に雨が侵入してきました
取り付けなのか形状なのかわかりませんが・・・

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外から見えな辛く、中からは見えやすくと期待しましたが、割と外から透けて見えます。見た目が格好良いので暫くはこのまま使用する予定ですが、透けて見えるのが気になる方は純正のほうが良いと思います。

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この金額でこのデザイン、インナーシェード付きは良いとおもいます。夏場の通勤に使用しましたが、涼しく快適です。高速走行するわけでもないので、風切り音は気になりません。

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ＫＡＭＵＩが古くなり値段的にこちらの商品を選びました。
ピンロックシートも付いており格安です。
しかし新品にも関わらず、チークパッドの黒いビニール素材の部分に剥がれがありました。
返品交換も面倒だし消耗品に当たる部分なのでそのまま使用します。
新しいのでかなり顔が押しつぶされます。
ＸＬのチークパッドの方が薄いので検討中です。
メガネスリットはコツがあるのか上手く眼鏡をかけられません。
帽体は結構大きく感じますね。ＰＣＸのシート下にはギリギリ入りましたが。Ｌサイズ

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以前から気になっていたインナーサンシェイドですがセール期間ということもあり購入を決意。

まだ使用前の感想ですが、僕の頭の形状にはよくフィットし頬もアヴァンド?より保護をしてくれている感じがします。インナーサンシェイドの開閉はスムーズで重宝すると思います。あごひもの脱着も片手ですぐできるの便利かと感じました。

実際に使用してみてまた感想を述べたいと思います。

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60km/h以下では風の巻き込みも頬をくすぐる程度で、涙が出るというようなことはありませんでした。しかし、前傾気味の姿勢を取りシールド上方で前方を見ると、風景がゆがんでいるような違和感があります。普通に走る分には問題ありませんが。

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今まで40年以上のバイクライフで、ショウエイかアライ製を30個以上使用し、年齢的に最後の購入ヘルメットになりそうだったので、デザインとコスパで以前から気になっていたogk のアサギをチョイスしました。ショウエイはMサイズでしたがアサギはLがジャストでした。主に通勤の使用ですが、思ったいた以上に良いもので、以前のものは高コストだったと後悔しています。

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前はカムイ２を使用していました、２年使っていましたが、雪の日も雨の日も毎日使用していたためでしょう、１年くらいでスポンジが痩せて、高速道路で後方安全確認を行うとバイザーが開いて大変でした、雨もバイザーの隙間から侵入してきちゃいましたし。
次はもう少しいいのを買おうと考え、ＲＴ-33に目を付けました。
まずフィット感、最高です、頭全体をがっちり固定されている感じ、しかし通勤ではちょっとオーバースペック
品質・質感、質感もカムイ２と比べれば断然いいです、曇り止めのシートも付いてきて、寒い日も快適に安全確認ができます、何よりいいのが軽さと風を巻き込むビュー！って音が全くしないです、気軽に横方向や後方安全確認ができます
性能・機能、70ｋｍ/ｈ以上出した当たりからヘルメットの重さが無くなります、風の巻き込みが全く起きず、視野も広いので安心してスピードを出せます
デザイン、格好いいと思います
コストパフォーマンス、30000円でこの性能はお得、カムイ2が23000円くらいですから、7000円でこんなに走りやすくなるんだったら、はじめからこれにすれば良かった、ただインナーバイザーが無いのと、柄の太いめがねは入りません。

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