OGK KABUTO:オージーケーカブト

以前、ＳＨＯＥＩのＭサイズを使用していましたが、ＯＧＫの製品の方がワンサイズ小さいように思います。（ジェットヘルメットもＯＧＫ使用中)
それと、インナーサンシェードやワンタッチのバックルが装備してないのが残念。
インカムのハウジングも付けにくい。
あと、風切り音も大きいと思います。

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いつもの通り、ヘルメットホルダーにメットを固定して職場の駐輪場に停めてたんだけど、ある日気付いたら、シールドが外れて落っこちていた…

隣に停めてたバイクが引っ掛けて外れたのか、はたまたいたずらか…
そのせいで、前面に傷入ったしヘルメット側への固定部分が変形。
だから、しかたないので購入。

雨の日も風の日も、朝も夜も使うので、シールドは「クリア」を選択。
届いてみて改めて気付いた(思い出した)こと。
それは「ヘルメットに最初から付属しているシールドはクリアではなく、ライトスモーク」って事。

そいや確かに、ヘルメットを新品購入した時は「これでライトスモーク？」って思った記憶があるけど、よくよく2つを並べてみてはっきりわかった。

そして「クリア」にして夜間走ってみると…今までよりライトが明るく感じる。
正直、今乗っているGSX-S125はライトが暗いと思ってたけど、実はそ?でも無いことに気付いた。
ライトが暗く感じていたのはバイクのせいじゃありませんでした、ライトスモークなシールドのせいでした。
改めて謝罪の意を示します、すみませんでした。

あ、あとシールド交換の時に気付いたんだけど、新品のシールドの方が、簡単に取付取外しができるって事。
自分は時と場合によって(ノーマルシールド⇔ミラーシールドに)交換する事があり、今までは結構固かった(指が痛くなるくらい)んだけど、今回のクリアシールドはすんなり取付取外しができた。
なんとなく、自分の中で「使い続けると緩くなってくる」ものだと思ってたけど、もしかしてその逆で、ヘタって変形してくる→固くなってくる、シブくなるのかもしれない。

もうそろそろヘルメット変えたいなぁと思ってたけど、シールド新品にしちゃったので、買い替えはもうしばらくおあずけです。(メッシュグローブやカッパ等、欲しいものはまだまだあるので)

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バイクを買った親戚にプレゼントとして購入しました。
デザインがかっこいいのでとてもよろこんでもらえました。

機能的には眩しい時用にスモークブラックのバイザーがついていて便利です。
ベンチレーションも3箇所開けることができるので蒸れるのを防ぐことができます。

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KAMUI1⇒GTair1⇒KAMUI3と買い替えてきました。
KAMUI1のころよりは格段に進化していますし、GTair1と比べても快適さはKAMUI3に軍配が上がります。
自分のバイクに合わせて手軽にグラフィックモデルを選べるのもOGKのいいところです。
公式サイトにはグレーのバックビューがなかったので写真を付けています。赤ラインのグラデーションと、主張しないシルバーラインが渋いデザインで、どんなバイクにも合うと思います。(地味にKAMUI3のロゴとも相性が良く、一番いいカラーリングなのでは？！と思う)
コスパの高さははやりインナーバイザー付きフルフェイスの中ではトップだと思います。

KAMUI3単体でのレビュー
◎インナーバイザーが大きくなり視界が広くなった(視界に下端フチが入らない分)
◎大きいインナーバイザーのおかげでシールドを開けても目が乾きにくくなった
◎ノーズガードがせり出してるわりに視界には入らず、防風性だけ上がっている
◎相変わらずグラフィックモデルが安い！
○ワンタッチバックルは取り外しやすい
○防水性は問題なさそう(KAMUI1はシールドの雨漏りが酷かった。3はパッキンが改良されて防水性は向上してそう…だがパッキンの構造上SHOEIよりは雨漏りしやすそう)
△スピーカー設置スペースが小さい(φ35mmまでのスピーカーなら入る)
△スピーカーが耳の上後ろ・かつ外側に遠い位置に来るので音が聞き取りづらい(どうしても音量を大きくしてしまう)
×スピーカーは両面テープでの貼り付けが必須(ヘルメットのベルクロは非常に弱く使えない＆ベルクロが邪魔して両面テープも付きにくい)
？IRフィルターの恩恵はよくわからない(上記のとおり暑ければシールドを開けたままでも街乗りなら問題ないので、その恩恵の方が大きい)

GTairとの比較
◎インナーがサラサラなので脱着しやすい＆長時間かぶっていても不快感が低減される
(Arai/SHOEIはヘルメットがずれないことを優先してざらっとした・毛羽立った表面に設計されています。安全性は高いのでしょうが夏場は蒸れてこすれて肌が痛くなってしまいます。)
○KAMUI3はシールド微開がないが、インナーバイザーが大きいのでシールドを大きく開けて走っても不快ではない
△静音性はGTairの方が高い
△ピンロックは別売(GTairは1枚同梱)
＝通気性は同等(どちらも特に通気性がいいわけではない。TOW WHEEL COOLがないと蒸れる)

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ミラーシールドに変えて４年。写真では分かりにくいですがシールド内側面が?げてきましました。

シールド開閉の際に手で触る部分の?げ具合が顕著になりました。

ちょうど目線にあたる部分にも傷が入り交換の時期を迎えました。
夜間走行でも見えるシールドだったので耐久性や使用感も良いと思います。

シールド交換前にヘルメットも交換時期かもしれません。

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購入してから1年10ヶ月が経ちました。
自分用では無いので被り心地などはわかりませんが今まで妻が言っていたことをレビューします。
言ってくると言う事は不満な所が多いのですが・・・
まず見た目では白色の塗装の質感が悪いのか右側だけ白塗装部分が日焼けしたのか黄ばんできています。
インナーバイザー付きだから仕方ないのかもしれませんが帽体が大きくアドレスV125のシート下スペースには入らないです。あとバイク買い替えの時にこのヘルメットが入るスクーターを探しましたが・・・一番マシだったのがスウィッシュでしたがそれでも完全にシートを閉めるにはシートを押さえ込まないといけない状態です。
あとは1年経たないうちにインナーバイザーが勝手に下りて来るようになりました。
頭を上下に振ると落ちてきます。夜間走行には注意が必要です。
EXCEEDのほぼ初期ロッドだと思うのでもう改良されてるかわかりませんが、メーカーにはここを改良して欲しい所です。以前私が使用していたカムイ2もここまで酷くはありませんでしたが走行中に路面のギャップを拾うとインナーバイザーが落ちてくる事がありました。
被り心地については何も聞いた事が無いので良いのでしょう。

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フルフェイスにはスモークシールドと個人的に決めているので、今回 同時購入したRT-33にも付けてみました。
他の方々のレビューにもうちょっとスモーク度が濃いほうがいいといった感想があったので濃さは期待せずに購入しましたが、自分には全然丁度良い濃さでとても満足しております。ショーエイのダークスモークシールドをちょい濃くした感じで、外からは顔がまず見える事はないかと思うのでプライバシーは守れます（笑） ただ、あくまでもスモークシールドなのでトンネルに入ったら注意が必要だし夜間使用は危険ですね。 ミラーシールドより安いし手軽にスモークに交換したい方にはオススメですよ！

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新車の納車に合わせて購入。元々被っていたヘルメットが58-60でチークパットも薄く大きめだったので57-58のMを購入しました。チークパットが思っていたよりも厚くがっしりとホールドされてる感じはありますが個人差もあると思いますが少々キツめ。25mmとの事なので20mmの別売りチークパットを買おうと思います。それ以外の性能、デザインは完璧！めちゃくちゃカッコイイです！

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約7年間使用してきたショーエイZ-6がかなりボロくなってきたので、コストパフォーマンスに優れたこのOGKカブト RT-33を購入してみました。まだ試着しかしていませんが、Mサイズでも結構きつめでしたが内装のへたりを考慮したらいい感じですね。
品質も問題なく かなり軽量で流線的なデザインもかっこいいんですが、シールド開閉のクリックが3段階しか無いのが非常に残念なポイントです。各ベンチレーションの開閉のスムーズさはバッチリでした。

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古くなってきて余り使っていなかったのですが、ここに来て他のヘルメットを塗装するのに合わせて、こちらも塗装をし直し、久しぶりに被ってみました。基本的にジェットタイプが好みなのですが、改めて使ってみるとジェットと遜色ないと言っては大袈裟かもしれませんが、かなり軽く感じました。塗装もまあまあイメージ通りに出来たので、もう少し使ってみようと思います。

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