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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7395件 (詳細インプレ数:7174件)
買ってよかった/最高:
3032
おおむね期待通り:
2710
普通/可もなく不可もない:
1151
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマのヘルメットのインプレッション (全 354 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
2106imspさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: モンキー | CBX750F )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3

社外リヤキャリアを付けたのでヘルメットホルダーがなく出先で離れる際、心配なのでこちらを購入しました。皆さんのレビュー通りDカンに入れる時少しキツイです。輪っかを潰しながら通すのがコツですね。思ってたより長さ短いような感じですが使用してみると丁度良いです。バイクの色と合わせイエローにしました。

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投稿日付: 2020/06/27 15:33

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araigimaさん(インプレ投稿数: 44件 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

ホンダCB400用のヘルメットロックは、パイプ装着なので汎用性あります。残念ながら、カタログや口コミで内径が書いているのが見当たらなかったたので、書いておきます。最小の内径は30mmでした。(写真)皿ネジはM6×35mmです。多分、ホンダ車のパイプは32mmだと思います。
キズ防止も兼ねてゴムを咬ましヤマハ車の25mmのバイブつけました。 このヘルメットロックには、付属品にゴムなどは付属してませので、ホームセンターで購入しました。黒ビニールテープでも代用できます。 
さらに、ワンキー化も実施しました。ワンキー化は、ネットで検索すると参考画像が色々あるので作業は簡単でした。しかし、私は、バネを飛ばしてしまい、掃除機のゴミからバネを見つける羽目になりました。小さなバネを飛ばして無くさないよう、シリンダーに必ずカギをさしておくことと、シリンダーが本体から抜けないように止めている板にもバネがついてますので注意してください。
価格の構成は、カギ本体2000円と取り付け金具2000円と推定すると、金具が高いと思います。

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投稿日付: 2020/06/08 22:14

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タイガさん(インプレ投稿数: 482件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

ヤマハのYZF-R1(2016年)モデルに使用しています。
それまで汎用品のヘルメットロックを使っていましたが、使いづらかったこととヘルメットロック自体がずれてくるという問題があり、専用品の購入を決めました。

【購入の決め手】
YZF-R1用のヘルメットロックの中で一番安く、以前乗っていたバイクでもキジマ製のヘルメットロックを使用しており、信頼できると思い購入に至りました。

【取り付けについて】
ヘルメットロックを取り付けるにあたって、タンデムステップをとめているボルトとの共締めになるのですが、YZF-R1の場合タンデムステップと車体の間にカウルに干渉しないためのカラーが入っており、このカラーは使いまわすものだとばかり思っていました。
厳密にいうと、タンデムステップの長さがヘルメットロックの板厚分長くなってしまうので、それってどうなんだろ…と心配していたのですが、しかし、さすがはキジマさん。
ヘルメットロックの板厚分薄いカラーが同梱されていました。しかも目立たないように黒に塗装してあります。この価格の商品でそこまでしてくれていることに少し感動しました。
取り付けはシートを外し、タンデムステップのボルトを緩めて、カラーと本商品を挟んで戻すだけなので、10分もあれば終わります。

【実際の使用した感想】
車体とロック部の距離があるので、車体に傷がつく心配もなく快適です。キーシリンダーも上に配置されているので開け閉めもスムーズにおこなえます。
キーの状態もよく引っ掛かりなど無く少ない力ですぐに回ります。

【改善を期待したい点】
特にありません。バイクが変わったとしてもキジマのヘルメットロックを買いたいと思います。

【比較した商品】
ベビーフェイスのヘルメットロックと購入を迷いました。
価格が1,000円程度安いことと、写真ではロックが少ししにくそうということでこちらを購入しました。

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投稿日付: 2020/06/07 17:21

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もりもりもりおさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム250 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

無くてもいいかと思ってつけていなかったけどツーリング先でヘルメットの扱いに困ってしまい、やっぱり必要だと思って買いました。
つけること自体は簡単ですがバイクのネジが他のところに比べても固いので本当になめないように気をつけてください。
サイドバックサポートをつけたまま作業をしましたが問題ありませんでした。

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投稿日付: 2020/06/03 00:35

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素人オジサンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • スムーズです

    スムーズです

  • 見た目も、良いですね

    見た目も、良いですね

手触りの質感、使用時の見た目も良いです。ヘルメットをホルダーに装着するのに、毎回やりにくいと感じていましたが、これで簡単にカッコ良く出来ました。

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投稿日付: 2020/05/15 11:12
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なおちゃんさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR600RR )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

自分のバイクはメットホルダーが無いので重宝します。
ラインナップが自分の年式は無かったのですが、加工して使用しています。

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投稿日付: 2020/05/09 17:21

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まっさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: 890 DUKE R | M1000R )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

Z900RSはもともと1つヘルメットホルダーが装備されていますが、タンデムした際用にと取付けました。
私はオーリンズをつけていますので、取付けできるか心配でしたが、案の定そのままでは取付けができなかったです。
油圧リモートアジャスターのホースがヘルメットロックに干渉します。
少し工夫(スペーサーをタンデムステーにかませました、鍵のほうにも薄いスペーサーをかましました)して取付けしました。
もちろんオーリンズを取り付けていなければ問題なく装着可能です。

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投稿日付: 2020/04/27 21:44

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VVブイヨンVV (旧:還暦Rライダー)さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VFR800F )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

VFR800Fにキジマ製ヘルメットロックを取り付け、SHOEI NEOTEC2をロックするのに苦労していました。
ほとんど持ち歩いていたのですが、このヘルロックアシスト2を購入してからは簡単にヘルメットロックにつなぐことができるようになり、休憩時等の行動が楽になりました。
こんな良いものがあるのならもっと早く買っておけばよかった。。。

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投稿日付: 2020/04/21 12:48

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • 2020年式のMONSTER1200Sへの装着です。

    2020年式のMONSTER1200Sへの装着です。

本製品(HDC-05009)はドゥカティスーパースポーツ用のヘルメットロックですが、2020年式のMONSTER1200S に装着しました。
おそらく、MONSTER1200S用(HDC-05002)は現行モデルには装着できないと思います。
一応、自己責任でお願いします。

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投稿日付: 2020/02/25 12:52

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カシメさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3

monster1200S 2017?モデルにも取り付け可能です。
まだ取り付けただけで使用はしてない為、総合評価4.2です。

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投稿日付: 2020/02/04 20:30

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