デザインが秀逸な為、2個つか続けました。
ご覧のとおり、デザインがいいです。
まあ、よく見ると革の質などは良くはないと思いますが
。
このキーホルダーの最大の欠点は、金属部品からリングへとつながる革が、割と早い段階でぼろぼろになります。
金属部品はおそらくブレスで抜いていると思いますが、後処理をしていないので角が鋭利なのでしょう、そこで革が切れてぼろぼろになります。

まあ、このような些細なことを気にするカワサキユーザーは居ないでしょうが、念のため記載いたします。

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正直言いますが、送料回避の端数合わせで購入しました。
カワサキ車ですからカワサキです。
素材は合成皮革？タンクなどにキズがつきにくいのでいいかと思います。

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今回CRF250Lと同時にこちらの商品をこのバイクを持っている友人へのプレゼントとして購入しました。
ちょっとデフォルメした感じが可愛くて良いです。
自分用に買ったCRFより若干高いのはなぜでしょう？

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スズキの車に採用されるスマートキー用のキーホルダーです。
キーホルダーのフックをキーに引っ掛けるときはフックの後ろにあるパーツを引っ張ってフックをあけます。
ギミックに凝り過ぎててすこし大きすぎるのが玉にキズです。

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コストパフォーマンスについては満足のいく商品ですが、メタルのプレートが一度雨に濡れただけで剥がれてしまいました。雨天時にもバイクに乗りキーに付けられるという方にはあまりおすすめしません。

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マスタキー一本無くしたんでそこらの鍵屋でスペアを作ったものの安っぽいのでコレを被せてみようと安易に購入しましたが、いざこれに合わせるために加工しようと思っても一般家庭に金属鋸など普通ありませんのでホムセンで万力、ヤスリと合わせて3千円弱の余計な出費が発生しますが、手間暇をかけた分自分オリジナルの鍵が作れたと思えば決して高くないかと思います。ただサイズピッタリに加工できなかった時はちゃんとネジの当たる部分にタガネかドリルを使わないと暫くするとズレる可能性がありますのでその辺は妥協せず慎重に。
あとキーホルダーによっては簡単に目立つ傷がつくのでこちらも取り付けは慎重に。

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SUZUKIのミニバイクを購入したので合わせるつもり買いました。大きさは思いの外コンパクト（ちっちゃ！）です。これにトップケースやヘルメットホルダー、ロックの鍵などをつけるとキーホルダーが鍵に埋もれている状態になります。シンプルにエンジンキーのみで使った方がさまになりますね。
「SUZUKIにはSUZUKI」という自己満足での購入です。

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中古で買ったバイクにキーホルダーが付いていなかったので、この商品を購入しました。

値段が安いので、作りはそこそこです。

ボタン部分が、錆びそうなので到着後すぐに防錆しときました。

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Ninja1000購入に合わせてキーホルダーもKawasakiにしたかったので購入しました。
サイズはちょうど良かったのですが、質感がやっぱり安っぽかったです。
値段が値段なので仕方ありませんね。

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以前は金属製のキーホルダーを付けていたため、走行中に音がしてエンジンなどの不調なのか紛らわしかったので交換。
音が出なくなったので目的は果たせましたが意外と大きいですね。
ハンドル周りが狭いので少し邪魔ですw

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