身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
同社の皮革キャップを買ったのですが、布製と違って小さくして鞄に放り込むことができず、何かいいものはないかと思っていたら、ちゃんとデグナーが作ってました。皮革製のこの商品、質感も満足できますし、普通に便利なので、使い続けると思います。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
まだ買えると思っていなかったので、見つけて即決でした。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
見た目も可愛いですが、実用性もバツグンで手持ちのキャップ等をカバンに取り付けられます。
積載のないバイクでもキャップを持ち運べるので便利です。
見た目もGood!!
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
【購入理由】これまで長く使っていたレザーキーホルダー(プジョー)の金具部が破損してしまったので、何かいいのがないのかと探していた。このヨシムラの少し昔風のデザインのものが目に留まった。いろいろヨシムラパーツを入れてるグース用にちょうどいいと購入しました。
【期待】
革製品は使っているうちに、汚れて、馴染んで、いい感じになるのが楽しみ。金具など、金属部分が壊れなければいいなと思う。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
値段的には200円高すぎると思いますが、カワサキはこういった小物が充実していてカワサキワールドに自分も入れてもらった感じがします。ヤマハもあることはありますが、カワサキほどはないように思います。ホンダもなくはないですが、バイク生産台数から考えると種類がないと思います。なぜかカブやモンキーには力を入れていますが、ほかはあまりありません。スズキなんかこういうおしゃれなものが少なすぎます。もう忘れられてるのかなぁという気がします。そういう点ではカワサキマニアな人がうらやましいです。
これを買ったときは新車に近いエストレアを所有していましたが、その後はポンコツのKS-2だけなので、カワサキの小物を買うことはなくなりました。カワサキを見習ってホンダもヤマハもスズキもおしゃれなキーホルダーを作ってほしいです。(高いのはやめてほしいし、金属もやめてほしいです。革がいいですね。傷つかないし。)
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 3 |
キーヘッドがやたら大きかったり古臭い感じの旧車の場合、特にコレにしてます。
敢えてキーホルダーの類を付けず、鍵の長さをギリギリに詰めてキーシリンダーとの隙間を最小にして
何かのダイアル風な感じで使っています。鍵ぽくなくてシンプルでカッコ良くなりますよ。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
黒を使用していて、赤を購入してみた。
黒はオートバイ用とし、赤は自転車用にするため違う色にした。
黒は何年も使っていて、ウィングマークがこすれてなくなりかけている。印刷なので仕方がないか。
費用がかかっても、メタル製か刺繍にしてくれれば、HONDA党が喜ぶと思う。
本製品をキーホルダーとして使用して居る方が居るようで、それは構わないが本来はベルトにくくりつけるためのものだ。
私は予備のキーセットをパンツのポケットに収めるために使用している。
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ストラップタイプ:キーホルダー金具 | カラー:グリーン枠あり/F
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
プレゼントに購入。ナンバーを細かく指定できるし、種類も豊富なので、よかったです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
自分用も作ってみようかなと思うくらいよかったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
Z125PRO購入後、早くからキジマ製のギア形状022型を使ってきました、このギア型?ですがデザインは文句ありません、しかしZとの相性からウィンターグローブでの使い勝手が良くないのです。
そもそもZは燃料タンクの前方にイグニッションが鎮座しています、しかもここの幅が狭く、ごわつくウィンターグローブでの操作に手間取るケースがちょこちょこ有ります。
そこでこのツマミ型なら解決かも?と012型へコンバートしました。
装着後使用してみるとやはり、このツマミ型なら問題ありません、しかもツマミ部分が細長くキー操作が簡単確実になりました。
思った通りでした、やはりイグニッション周囲手狭な場合はこのツマミ?ハットタイプがベストです。
更に暗がりでもツマミ部分とキーの向きが一緒なので、一発イグニッションオンができるようになりました。
それと余ったギアタイプ022型は現在、大型車用に転用してコンパネでの印象が変わりました。
ちなみに、しばらく使用すると何とも言えない、やれ感と共に良い風合いが出てきます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
買い物が出来ました。デザインも良く気に入ってます。
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