3.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 2 |
デザイン | 4 |
想像していた大きさより一回り以上は大きいです
バイク用と言うよりは車用に丁度いい大きさなので、使ってみて邪魔だったら車用に使うかも・・・
でも革の質感はいい感じです
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3.0/5
デザインが秀逸な為、2個つか続けました。
ご覧のとおり、デザインがいいです。
まあ、よく見ると革の質などは良くはないと思いますが
。
このキーホルダーの最大の欠点は、金属部品からリングへとつながる革が、割と早い段階でぼろぼろになります。
金属部品はおそらくブレスで抜いていると思いますが、後処理をしていないので角が鋭利なのでしょう、そこで革が切れてぼろぼろになります。
まあ、このような些細なことを気にするカワサキユーザーは居ないでしょうが、念のため記載いたします。
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3.0/5
今回CRF250Lと同時にこちらの商品をこのバイクを持っている友人へのプレゼントとして購入しました。
ちょっとデフォルメした感じが可愛くて良いです。
自分用に買ったCRFより若干高いのはなぜでしょう?
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3.0/5
マスタキー一本無くしたんでそこらの鍵屋でスペアを作ったものの安っぽいのでコレを被せてみようと安易に購入しましたが、いざこれに合わせるために加工しようと思っても一般家庭に金属鋸など普通ありませんのでホムセンで万力、ヤスリと合わせて3千円弱の余計な出費が発生しますが、手間暇をかけた分自分オリジナルの鍵が作れたと思えば決して高くないかと思います。ただサイズピッタリに加工できなかった時はちゃんとネジの当たる部分にタガネかドリルを使わないと暫くするとズレる可能性がありますのでその辺は妥協せず慎重に。
あとキーホルダーによっては簡単に目立つ傷がつくのでこちらも取り付けは慎重に。
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3.0/5
中古で買ったバイクにキーホルダーが付いていなかったので、この商品を購入しました。
値段が安いので、作りはそこそこです。
ボタン部分が、錆びそうなので到着後すぐに防錆しときました。
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3.0/5
ヤマハ車に乗っているなら欲しい逸品です。
落ち着いたデザインで悪目立ちしません。
中国製ですが、作りはしっかりしています。
ただ、キーホルダーに1000円以上の価格は抵抗が強いです。牛革とはいえ高過ぎると感じます。
せめて半額なら・・・
気になる、金属のエンブレムですが、角(エッジ)もなく、普通に使っている限り車体を傷つけることはなさそうです。
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3.0/5
SUZUKI車なので、キーホルダーもSUZUKIで!
とw
Sマークの存在感もあって良い感じです
が、プラ製でした
裏側は何も無いまっさらな状態で…
その点がちょっと残念
(No.、Nameと書いてありますが)
せめて裏側にもSUZUKIロゴを入れてもらえれば…
見た目は良いのですが、全体的に安っぽさはあります
とは言えこれくらいの値段ならば仕方ないですね
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3.0/5
ベルトに固定出来るようにはなっていますが
自分はカラビナに全てまとめて引っ掛けているのでそこは使わず…
デザインも良いですし、この値段でこのクオリティは満足です
ただ、ちょっと大きさが、というより長さがあるのでキーを付けたままとなると車種によっては走行中に邪魔になりそうでもあります
ベルトに通すのにも1cmくらい余裕があるのでもうちょっと短くても良いかなぁ、と…
画像はベルトに通した状態ですが…
個人的に、KAWASAKIの文字は上下逆のが良いですw
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3.0/5
1年使用しましたがカーボンの色褪せと革の劣化が早いような気がします。
通勤使用なので紫外線は少ないはずですが。
値段相応に1年毎に買いなおすぐらいが丁度良いです。
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3.0/5
赤色をメインに使用していますが、予備用に購入しました。
本品は赤色同様、チェーン、メット、ナビ固定と始動キーを一まとめにしたく、購入しました。
ベルトの固定でき、ツーリングの際には毎回お世話になっています。
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