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キーホルダーのインプレッション (全 121 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

アルミ製で小ぶりなのが良いです。フックも左右二か所あり最低限の物が取り付けられます。今までのカラビナの形状と違うところがまま良いとしましょう。メインキーにと購入しましたが差し込み周辺がやたらじゃらじゃらして邪魔なので結局バックの中に入れています。

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投稿日付: 2014/07/19 21:42
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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: DT200R

4.0/5

★★★★★

オフロード車なので激しい振動でも外れて飛んでいかないキーホルダーを探していてちょうどよさそうだったので決めました。
DRCブランドも気に入ってますし軽量でやわらかい素材なので周りを傷つける心配も無いので気に入ってます。

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投稿日付: 2014/06/06 01:59

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KMTさん(インプレ投稿数: 72件 )

4.0/5

★★★★★

このシリーズでショックとクランクどっちがいいか迷いこちらのクランクを購入しました。
形状はしっかり忠実に再現されています。
悪くないんですが、ショックのほうがもっと忠実に再現されていること(ばねが動く)を知りショックをうけました。ショックだけに・・・。

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投稿日付: 2014/06/03 01:34
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BEERS005さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | K1300R )

4.0/5

★★★★★

合鍵を造り、両端を差し込む部分と同じ幅になるよう切り落とします。
切り落とす部分の墨出しをして、金ノコを使って切り落とします。
思ったより簡単に切り落とせます。
ハンドルロック一体型のバイクの場合は、OFFの位置から押して回すタイプが多いと思うので、押す分を長めにして調整します。
切った鍵とキーホルダーを装着する際には、弾性の速乾ボンドを塗り、固定用のイモネジにはネジロックを使用します。
これで出来上がりです。
走りや性能アップはしませんが、いつも目にはいる場所ですので、ちょっとおしゃれしてみてはいかがですか!?

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投稿日付: 2014/04/21 16:11
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kldvbklhさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

なんといっても、天下のワイズギア製ですので
粗悪品はありえません。
大きさ、質感、値段、どれも及第点でしょう。
ただ、革製品ですので 雨にぬれた場合どうなるか、心配はそれだけかな。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44

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SAMURAIさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KATANA | Z H2 )

4.0/5

★★★★★

ちょっとしたオシャレには最適なアイテムです。

正直、誰も気付いてくれませんし、性能も上がるわけではないので、完全に自己満足の世界と言えます。

ですが形状や作りはしっかりしています、このアイテムを使うと、何だかメーター周りに高級感、一体感が感じられます。

私はワンポイントに赤を使っていますので、色はレッドを選択しました。

取り付けはある程度の工具さえあれば説明書を見ながら自分で出来ました。

ただ少し価格が高いように思えます。

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投稿日付: 2014/01/27 16:31
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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

WR250のメインキーに使用していますが、できるだけ小さいのが欲しかったので購入しました。
できたら他の方も書かれているように、ヤマハの文字を他の色で作って欲しかったですね。それも3色展開とかで。

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投稿日付: 2014/01/10 10:08

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

レッドを購入しました。レザー部分が小さくてロゴもはっきりしていていい感じです。ヤマハの小物はあまり種類が少なく、色が選べるラインナップを増やしてほしいですね。

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投稿日付: 2013/11/15 10:02

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猫雪炬燵丸さん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

 バイクに使うキーホルダーは車体に傷が付かない皮製を新調しようと購入しました
 手触り、大きさ、重さ、浮き彫りも素晴らしい、ちょっと縫い目が雑なのが残念
 永く愛用できそうで満足の逸品

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投稿日付: 2013/10/25 13:52
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81Taroさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] | ER-6f | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

純正のキーを加工して取り付けました。

プラスチックの部分は火で炙って溶かし、長い分は100均の金のこで切断しました。

イモネジ固定のままだと抜くときに外れそうで心配なので鍵に穴をあける必要があるのですが、電動ドリルが家に無いので差込口の隙間に薄いプラスチックカードを噛ませてずれないように固定させました。

アルミ削り出しの本体は高級感があって良さ気です^^

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投稿日付: 2013/08/13 15:53

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