以前雑誌でこの商品の存在を知り、メタルなアクセサリーとして今回購入。

小柄なベルなので、比較的どこにでも取り付けられる。
リンリン♪とさり気無く聞こえてくる鈴の音がなんとも趣がある。

現在はジャケットのポケットジッパに取り付けているため、歩くたびに音が鳴る。
先輩からは「それウザい！」といわれるが、面白いのでつけ続けることにする＾ω＾

走行中は聞こえないほどの小さな音色である。

専用の袋がついてくるが、キーホルダーとして装着してしまった後は使い道が無いため、現在は目薬の保管袋として活用している。
贈り物としてプレゼントする際にこの袋に入れておけば、それなりの上品さがあると思う。
また、様々なデザインのベルがある（18禁も有）ため、袋から出すまでどんなものかわからない受け手のサプライズに期待するのもおもしろいかもしれない（笑

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まず使用するのに工作する必要がありますが、手でヤスリによる加工をするとなると、時間が必要かもしれません。
サンダーがあればサクサク進められるのですが。

そうそう難しい加工ではありませんが、綺麗に仕上げるには段取りが重要かと。


写真はベルト部分と結合する為のリングを、如何に本体に傷を付けない様に装着するかをやっているところですが、この後リングの進む回転方向にもう一つの下駄を噛ます等、工夫も必要です。
もうちょっと、誰がやっても簡単で、傷を付けずに使用できるようだと☆5つです。

今のままだと走行中、キーシリンダー上でリングが揺れる以上、いずれはその部分のアルマイトが剥がれそうですからね・・・。

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価格の割にはしっかり作りこんであり、グリーンに
カワサキロゴが質感を高めています。

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手触りが本当に良いです。それとシックな感じで・・・個人的にはYAMAHAの文字の色をワインレッドくらいな感なのがあればもっと良いかな。

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差込みキーホルダーは以前から使用していたが、樹脂だったため、アルミ削りだしや
デザインの部分に惹かれて購入。

キーの部分の加工は入れ替えだったため少しの加工で取付完了。

マイナスポイントはシートを外すキーのところが”ツバ？”の部分で少し当たってしま
うため、キーが回しづらくなってしまった点です。
（回せないことも無いのでそのまま使っていますが…。）

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DUCATIに乗り換えて安くてバイクに合うキーホルダーを探してたら調度いいキーホルダーがありました。

ラバータイプなのでバイクに傷がつかないし、値段のわりにはしっかりできてます。

Pの下にイタリアマークがあるのでイタリアのバイクに合うと思います。

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小型バイク用に、すでに2個購入しましたが、車用も欲しくなり購入しました。S社の軽自動車用に購入しました。スペアキーを、いつも通りカットし『装着』完了。10分有ればスペアキーが『アッ』という間に、『グレードアップ』します。
個人の好みもあるでしょうが。四輪用の鍵は幅・厚みがあり、装着できない物もあります。レパートリーを増やして、いろんなキーが装着できるとイイですね。メーカーさん期待します。

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バリオスのキー用に購入しました。

革の質感が良く、すごく気にいってます。
お勧めです。

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ウォレット、携帯ケース、スマホケースと花山シリーズを愛用しています。そのうち7年くらい前にWebikeさんからウォレットを購入し未だに手入れが良いせいか、現役で使用しております。箱をあけた時の、花山の美しさ、毎回感動させられます。京桜の柄もよいのですが、さりげなく、黒い部分に花山と刺繍されています。細部の作り、美しさで所有感に満たされます。残念なのが私の相棒（CB1300SF）なのですが、ハンドル中央部にキーを入れてエンジン始動しますが、このキーケース、チョットかさばるような気がします。ベルトに通す部分が外せられればなんら問題ないのですが・・・どちらかと言えばハーレーなどの鍵穴が車体サイドについている車種には良いかもしれません。
ラパナーでメンテナンスして、大事に使用したいと思います。

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作りはさすがデグナー文句のつけようがありません。おそらく壊れるとしたら鍵をつける金具部分が壊れる位でしょう。刺繍などほどけてくるのではと心配する方もいるかもしれませんが、7年位前にWebikeさんで購入した同じく花山シリーズのウォレット手入れがよいのか現役で使用しております。購入前に注意して頂きたいのが、愛車の鍵穴の位置です、ハーレーなどのように鍵穴が車体サイドにある車種はもんだいないのですが、ハンドル周辺に鍵穴がある車種は、このキーケース、ベルトに通して持ち歩く事が出来るようになっているのですが、それが災いして結構ハンドル回りが、邪魔になります。
とは言え、花山の刺繍の美しさ、細部の作りこみの美しさ、所有感に満たされます。

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