【使用状況を教えてください】
カワサキ車なので、やはりKawasaki　キーケースを注文しました。色も車体に合わせてグリーン。最初プラザ店でお願いしたのですが、緑の在庫がないという事でこちらで探しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カタログを見ただけで複数の鍵は取付けられるであろう程度の認識で購入。中のキーフックまでは確認できていませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
早速ツーリングで使ってみましたが、問題が発生。中に閉じ込めた防犯グッズの鍵が漏れてくるではありませんか。何度やっても皮革のすき間から漏れてくる。。。折角、傷が着かないようにカバー型のキーケースを選んだのが全然ダメ。よく見てみると、�@鍵が小さすぎて漏れてくるのと�Aメインキーを掛けているフックがリングまで引っ張ってしましい、道連れ的に鍵を引っ張りだしている状態だった。

【改良ポイント】
なので、メインキーだけを独立させるリング（ステン製　ホムセンで100円以下。）をもう一つ購入して、つけてみた。結果、他の鍵が漏れてくることなく良さげ。私はあまり使わないが、挟み込みベルトフックもキチンと機能する。これで、Kawasakiブランドが死守出来ました。(笑)　ふっー。PS:因みにメインキーは出しっぱなしになります。

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黒を持っていて茶を追加購入した。
予備のキーセットとして使用している。つまり、このキーケースの鍵は使わないが、必ず持ち歩く。
黒にオートバイと自転車、自宅のキーが収まらなくなったので、オートバイ用と自転車用を分けた。
共に鎖を付けて、別に購入した『ループキーホルダー』でジーパンのベルトに付ける。
予備キーはパンツに付けるべきだと考える。上着だと簡単に脱げるので、予備キーを一緒に失う危険性は高い。
パンツなら外出先で脱ぐシチュエーションは少ないし、脱いだままである可能性は極端に低い。
このキーケースを付けたままイグニッションに差し込んで使用するのは危険だ。中のキーホルダー金具が貧弱だから。
そもそも私はメインキーに軽いキーホルダー以外のものを付けて使用しない。
持ち歩く際は自宅やヘルメットホルダー、チェーンロックの鍵等を一緒にしているが、走行の際はそれらはワンタッチで外すようにしている。

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HONDA党にはうれしいデザイン。
素材の説明にあるように，本体はポリアセタール樹脂でHONDAのロゴの部分はシリコンだ。
ハードな使い方をすると，このシリコンがちぎれる心配がある。
HONDAのロゴは片方だけ。

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品質/期待通りの品質です。
値段/ほかショップよりも格安に購入できました。
使い易さ/手触りも良く、ボタン部分も直接押せるので使い易い。
以上の点は合格ですが、
電源ON,OFFのランプが見えないのだけが不満です。

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バイクを降りて鍵を持ち歩く時は、ベルトループにカラビナでぶら下げています。
今まで使用していたものは、普通のカラビナでイマイチ格好悪いなぁと思っていました。

ポイントが少し貯まったので何かに使おうと思っていたので、このラフ＆ロードのカラビナに惹かれて、ポイントで購入しました！

アルミで軽量、カッコ良いデザインなので、気に入っています☆

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フォルツアのキーに付けるつもりでしたが、思いのほか少し大きかったのと、本体のゴム部と金具の接合が若干頼りなく思ったので、屋内使用のほうが良いと思って、車のリモコンキーに付けました。デザインと本体のロゴの彫り込みは、バッチリＯＫ、本体の周り（楕円）の処理は少し雑な部分がありました。但し、コスト的なところを考えれば、良い商品だと思いました。

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大きさ（サイズ）をきちんと確認していなかったので、手元に届いた時、少々大きいような気がしました。写真のとおりレッドを購入しましたが、鮮やかな色でカラーリングはOKです。但し質感はと言うと、それなりという感じです。トータル的には満足できる商品でした。
※リング部分は一部加工して4輪のキーに付けています。

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レザー小物をたくさん扱うこのメーカー、以前もグローブホルダーを購入し気に入ったのでまたブラウン系のレザーのキーホルダーが欲しかったので購入しました。形状が何だかわかりませんが革の質も良く気に入っています。キー差し込み周辺が金属でなくじゃらじゃら言わなくて良いです。

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アルミ製で小ぶりなのが良いです。フックも左右二か所あり最低限の物が取り付けられます。今までのカラビナの形状と違うところがまま良いとしましょう。メインキーにと購入しましたが差し込み周辺がやたらじゃらじゃらして邪魔なので結局バックの中に入れています。

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WR250のメインキーに使用していますが、できるだけ小さいのが欲しかったので購入しました。
できたら他の方も書かれているように、ヤマハの文字を他の色で作って欲しかったですね。それも3色展開とかで。

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