原付用に購入。
今まで使っていた色違いのキーホルダーが色褪せやら経年劣化やらで
ボロボロになってきたので、買い換えた次第。
永く愛用できます♪

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エストレヤのシート高さの調整に使用してみました。
以前使っていたオフ用ゲルザフと純正シートの間に装着、シート高が低く感じていた所、厚みが増して着座がしっくり来るようになりました。
厚みが増した事に依る、長時間の使用も尻痛に悩む機会が減りそうです、低反発クッションなので多少固めかなぁ？と思いましたが、使用して変な反発も無くゲルザフとの使用も問題無さそうです。
メーカーアクセサリーでそこそこ耐久性も有りそうなのと、折り畳みも出来て携帯用としても使用も可能です。
レトロシートは高過ぎて悩んでいましたが、ほぼポジションも膝の曲がり具合も満足でき、耐久性も使い心地も良さそうでばっちりです。

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XRのキーホルダーというだけで
購入してしまいました
全ての車種がキーホルダーになるわけでは無い
という事は！　ホンダの名車として認定された
証拠ですね！

サイズは小さく邪魔にならないサイズ
ゴムで出来ていて柔らかいので
破損する事は無いです
ただし、汚れて汚くなりそう
そこは、オフロード車なので
らしく出来ているという事！

キーホルダーとして単体で使うには
機能が不足しているので
アクセサリーとして使うのが
本来の使い方でしょう

愛車と同じ色なので
かなり気に入ってます
自己満足度は☆5つです

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ヨシムラのライダーが付けているのを見て、真似ようと思い購入した。気に入っている。アイロンでも付けられるようだが、やはり裁縫したほうがより安心なので頑張って縫い付けた。

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PCX HYBRIDはスマートキーなので、「HONDA RIDING GEAR ホンダ ライディングギア レザースマートキーホルダー」を購入しました。
もちろんサイズ設計がピッタリです。
キー本体から小傷を守ります。
操作性も変わらず使用してます。
気に入ったので、合いかぎ様に茶色も購入しました、色を変えたのは、メインキーなのか合いかぎ解りやすくするためです。
日本製で栃木レザー。
裏面のロゴの所には穴は空いていません。

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スイフトスポーツのスマートキー用に購入しました。
ベルトに固定出来る点が気にいっています。品質も大変良いです。
只、もう少し金属の部分（留め金？）が小さい方が良かったです。

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ゴリラに使用中です｡とにかく可愛いキーホルダーですね､大きさ的にも丁度良いです､材質も車体に傷が付きにくいです物です｡
最後に1つ不満なのはカラー1色ということで位ですので星4つですになりました。

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バイクを降りて鍵を持ち歩く時は、ベルトループにカラビナでぶら下げています。
今まで使用していたものは、普通のカラビナでイマイチ格好悪いなぁと思っていました。

ポイントが少し貯まったので何かに使おうと思っていたので、このラフ＆ロードのカラビナに惹かれて、ポイントで購入しました！

アルミで軽量、カッコ良いデザインなので、気に入っています☆

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カワサキのバイクのキーにとっても似合う。バイクカラーもオレンジなので、ネットで見つけて、ひとめ惚れです。タンクの部分っていうのも、シュールでいい。

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分厚い革で出来ています。
質感は非常にいいです。
ウォレットホルダーとの相性も抜群ですね。
メインベルトと併せてオーバーパンツで使用してます。

ただ、紙幣を入れるとちょっと小さいです。

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