MITSUBA:ミツバサンコーワ

下手な中華製のものとかに手を出したくなかったのと、自己中な乗用車（高級車とかに多い）に、やたら煽られるので、これを購入。
GSX-R750L1の場合、とにかくスペースがない。
本体はシート下にどうにか収まりました。
ただ、IGの信号を送るコードが短すぎ・・・。バッテリーとつなぐことを考えるととてもじゃないけど足りません。ですので、コードも購入しておくことをお勧めします。
僕の場合は、ポジションランプの配線からとりました。
その際便利だったのが高儀の乾電池式はんだごてと、半田付け用のクリップですね。
半田は音響用で十分。
フロントカメラは、アンダーカウルの下に。リアはタケノコ型の13ミリまであるドリルでカウルに穴をあけないと配線できないかと。

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御守りとして。外部モニターがなく、国内有名メーカーでヒトバシラもすでにいらっしゃったので購入しました。比較対象がないのでアアこういうものなのだぁというところしか試運転での感想はなく(￣▽￣;)。

動作表示の赤青のLED表示はまだ理解してません。おバカなオジサンにはわかりやすくはない気がしますが、。スマホ連携のスイッチもクリック感があるわけではないのでまだうーむって感じ。腹のそこは本体、配線でイッパイイッパイです。

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他社ドラレコからの乗り換えです。GPSで日付と場所が記録できること、Wifiでスマホから確認できるものが欲しかったので、機能には満足しています。
本体は思ったよりも大きめですが、タンデムシート下なら入るサイズです。
スマホで動画を読み取るのに思ったより時間がかかりますが、再生リストはファイル名に日付時刻とフロントリヤが入るので、慣れれば見やすいと思います。
バックアップとなるバッテリー電源が切れるとWifiパスワード等のリセットがかかる、初回GPS同期に少し時間がかかる様です（駐車監視のため、自己責任で自前のサブバッテリーから電源供給しています）
また、カメラ画角固定用の六角ネジはネジ頭がなめやすいので、取付時は気を付けて下さい。

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