多分DV688と中身一緒、
【悪いところ】
・モニターは防水では無く、シリコンカバーを取り付けるが、付けると日中は、ほぼ見えない。
・Gセンサーが反応良すぎて、最弱でも加速Gで反応する為、使えない。（ヤマハR6にて使用時）
・リア画面設定が電源入り切りするたび、フロント画面設定に切り替わる。（DV688も一緒）
【良いところ】
・キジマなのでサポートセンターと電話で会話できる。（故障などの、サポートに不安はない）
・夜間画質はキジマに方がDV688より若干良いが、パソコン処理で改善出来るレベル。

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バイクのオンボードカメラとして購入しました。録画するにはMicroSDが必要になります。
バッテリーの持ちは、もう少し頑張って欲しいところです。

動画の映り具合としては、さすがアクションカメラの王道といったところです。
以前使っていた安価なカメラと比べると圧倒的に映りが鮮明です。
またバイクの走行動画を撮る上で、1番恩恵を受けたのが手ブレ補正です。
安価なカメラでは、エンジンをかけるだけでその振動を拾ってしまい、波打つような動画になって、見ているだけで酔いそうな動画しか撮れなかったのですが、ゴープロはピタっと振動を打ち消して滑らかな動画になります。
バイクだけではなく、ほかのアタッチメントやマウントを購入すれば使用範囲は広がりそうです。
値段はそれなりにしますが、
「値段には訳がある」ということが実感できました。非常に良いカメラです。

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期待外れです。
想像してたより、というかサンプル写真ほど
写りは良くないです。
apemanのほうが画像はよいです。

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思った以上に長かった。取り付けるものを決めてから近い長さのものを選ぶと良いと思います。ナビ、スマホで、短いものが使いやすいと思います。

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購入してちょうど1年たちましたが、日時が知らない間にリセットされ、再度パソコンにＵＳＢでつないでもパソコンとリンクせず日時が設定できなくなりました。さらに数日後には画像にタテの線がたくさんでるようになりました。コストパフォーマンスがよく画像もきれいだっただけに残念です。

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iOS13に対応していないため設定ができません
iOS13以前は使用できましたが新バージョンに対応していないのでiPhone11やアップデートした方は使い物にならないです。
新バージョンに追いつかないアプリ開発早急に対応してもらわないと騙された感あります。

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タイトル通り結構大きいです。
ハンドル周りをスッキリさせたいならダブルじゃない方がいい。
不人気なのか、他が品切れの中、唯一在庫があったので買いました。
購入時全く気が付きませんでしたが、U字ボルトの長さがあるため、インチバーに取り付けてもなお結構な長さのボルトが飛び出します。そのため、スマホを寝かせようとしたらアームがボルトに干渉してしまいました。
走行中に外れるような不安はありませんでした。
安心感で言えば、ガッチリ固定してくれるのでオススメです。

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自動車のダッシュボードにスマホをラムマウントで設置したく購入しました。
結果はやはりしっかり張り付かず、使用には耐えませんでした。
最近の自動車のダッシュボードは、表面が凸凹した模様となっており、さすがのラムマウントの吸盤でもダメでした。
やはりジェル状できな吸盤でなければダメなようです。
本体自体の性能が悪いのではなく、ラムマウントが想定している条件外での使用でダメだったので評価は全て三ツ星にしました。

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ラムマウントでスマホを取り付けるために購入しました。
走行中若干のブレはあるもののスマホ画面が見づらくなるほどのものではなく満足しています。

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昨今の交通事情を鑑みてバイクにこそドライブレコーダーと思い購入を検討していたところ、キジマのドライブレコーダーは前後撮影ができて、バックモニターとしても使用できるようなので購入した

【アイテム】
・ウェラブルカメラが4Kの時代に画質が1080pより下の720p。その分安いかといえばそうでもなく、画質が多ければ良いと言うわけではないが1080pは欲しかった
・バイク用と謳っているものの本体は非防水で付属のシリコンカバーを被せることが前提。なのでUSBとmicroSDカード挿入口にカバーは無し
・microSDカードは付属されていないので別途購入が必要。128GBまで対応し、2カメラ同時撮影で約9時間づつ動画が保存できる
※新バージョンとして、フロントカメラだけ1080Pのモデルが発売される

【取り付け】
・配線は常時（赤）、アース（黒）、ACC（青）の3本線。ただACC電源用の配線だけ仲間外れのようにコード脇から生えるように出ており、他の2本と比べ1サイズ小さい0.2sq。とりあえず3Pコネクターにまとめた
・面倒だったのはコードの取り回しとカメラの配置場所。カメラは車体の中心に置きたかったので前カメラはアッパーアウル下に、後ろカメラはフェンダー上へ取り付けた。フルカウル車の場合、前カメラはスクリーン内側への取り付けが無難かもしれないが、アッパーカウル下の場合サスのストロークでフェンダーに当たらないよう注意
・カメラには向きがありAMBREのロゴがある方を上に向ける

【撮影】
・720p30fpsなので記録された映像を大画面で見るには荒が多く、記録用といった感じでウェアラブルカメラのように遊びに使うには物足りない。車両のナンバーを確認するには10ｍ以内に近付かなければ判別不能
・ドライブレコーダー以外にバックモニターとしても使用してみたが、ドライブレコーダー特有の広い画角のため対象物が小さく映り、ミラーで確認したほうが確実で早い。それに加えてモニター画面を始動の度リアカメラに切り替える必要があり、画面を固定できないポンコツ仕様となっている
・手振れ補正がないので、カメラの取り付け場所によっては振動で画面が揺れて見るに堪えない映像になってしまうため、カメラの位置決めは慎重に

【その他】
・ドライブレコーダー本体のボタンが密集していて押しにくく、グローブの上からに至っては狙ったボタンが押せない配置
・リモコンスイッチも同じように押してみたが、押した感覚がまったくないので何回も押してしまった
・湿度の高い日に走行すると画面が曇ってしまう

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