ハリケーンの1本足のものを使用していましたが動画をカメラで撮ろうとするとかなりの振動を受けひどいことに…
いろいろ振動対策をしましたが結局限界があるので片足より固定感があるこれを購入

振動は片足よりないですが完全におさめるにはさらに工夫が必要です・・

あとパッと見格好悪いうえに目立ちます

格好は気にしないので自分的にはいい買い物でした

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　私はメーターが見難くなってしまうので、汎用のステーを利用して手前にセットバックして使用しています。
　左側ギリギリにフォグランプのスイッチを取り付け、右側にはツーリングの時だけ、携帯ナビを取り付けています。
　材質がしっかりしていて、半年ぐらい使用していますが、錆などでていません。

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ナビの取り付けに使用しています。
GSX-Rのハンドル周辺には取り付けスペースは皆無なので、本製品を購入しました。
取り付けはステムヘッドナットの穴に挿入してボルト一本を締め付けるだけの簡単構造で、しっかりと固定ができて走行中に緩む様なことは有りませんでした。
また、ステムマウント部にナビを取り付けても、メーター視認の邪魔にはなりません。

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スクーター用のスマートフォンホルダー・ショートバーブラケットはV125に取り付けました(^ω^)

バックミラーは現在タナックス製のナポレオン・リュートミラー（クロームメッキ）に変更しています。
http://imp.webike.net/commu/article/0120705/

ショートバーブラケットはリュートミラーと同じクロームメッキなので一体感？があって取り付け後の違和感はそれ程感じないです(^-^)

目線と並行に近い感じで取り付けるので太陽の光の反射が眩しく感じる（何も取り付けていない時）のとスチール製なので錆が出て来るのが心配ですけど
取り付けて良かったと思います(^O^)

8mmスペーサーが付属しているので10mmと両方に対応している所も良いですね。

スクーターでナビやスマホの取り付けに悩んでいる方は
このショートバーブラケットで悩みが解消されますよ。

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クロスカブに取り付けました。手に持った時、想像していたより大きく、ずっしりと重みがあります。事前に調べれば良かったのですが、取付ボルトがM8なので、My Bikeに取り付けるには別途M6のボルト、ワッシャー、スペーサーが必要でした。クロスカブなど小排気量車は要注意です。
サイズ的にもやはり中~大型向けって感じですね。そうは言ってもクロスカブ用の純正社外品に比べればコスパはかなり高く満足です。全体としては満足できる製品であり、おススメです。

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RG125ガンマのステムナットを貫通に交換し、このステムマウントでDAYTONAマルチバーホルダー ステムクランプを止めて使用しました。
抜けることはないのですが、手で動かすと左右に回ってはしまうようです。
しかし、スマホホルダーをつけて走行しても、動くことはなく安心しています。
ステムナットも、マウントも最初は何度か締め増ししながら様子を見ていきたいと思います。

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RG125ガンマにDAYTONAマルチバーホルダーステムマウントキットを使用してとめました。
ガンマのトップブリッジが黒色のため、クランプも黒色にしました。
適度な長さがあるので、左右で二つほどはホルダーをつけれそうです。
スマホだけをつけた状態ではかなり安定しており、今後カメラもつけたいと思っております。
ナビを音声だけでなく停車時に画面まで見れるのでとても便利です。

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ETCやナビ、ドリンクホルダーなどハンドルがごちゃごちゃしてきていたので購入。

アメリカンタイプは1インチ径ハンドルなので22.4径取り付け商品が多く1インチには対応してない商品で購入をあきらめたというバイカーさんも多いはず。

その問題をこちらの商品で改善できます。

私は風防(スクリーン)を購入した際に間違って22.4径用のものを購入してしまい、1インチハンドルに無理やり付けて使用していました。しかし、無理やりの取り付けなのでハンドルに傷がついて困っていました。しかし、こちらの商品でその問題も解決し、ごちゃごちゃも改善できて一石二鳥。

悪い点は取り付け穴が小さいこと。ライザーボルトに固定したかった為、自分で加工して使用しております。

商品としては大変満足です。

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