マルチバー・マウントバーのインプレッション (全 263 件中 61 - 70 件)

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omega7さん(インプレ投稿数: 369件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 取説を無視して下側に取り付け

    取説を無視して下側に取り付け

  • クリアランスは狭いですが使えます

    クリアランスは狭いですが使えます

黒の粉体塗装や装飾カラー等、仕上げが良好で質感が良い。
個人的には250SL自体がチープなので質感より価格を優先して欲しかったですね、少しお高いです。

説明書ではトップブリッジに共締めですが高さを抑えるためハンドルクランプに共締め、共に締め付けトルクは20Nで問題なく装着できました。
下側に付けるとトップブリッジとバーの間隔が16mm程しかないので、物によってはあらかじめ通しておかないと取り付けできません。
剛性や固定力は問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/10 23:04

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AKIさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

初めての方は、マルチバーとセットの購入かと思います。
車体に合った物を選びましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/04 12:09

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yyさん(インプレ投稿数: 704件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

カラー:スチールブラック(8mm変換カラー付)
利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

【使用状況を教えてください】
5型のシグナスXに使用しています。このマウントにはスマートフォンマウントを付けており、
スマートフォンマウントは、デイトナさんから出ているSPコネクトを使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも、キレイな仕上げのモノが届いたなという印象です(笑)
正直商品画像からはめちゃくちゃ品質悪そうだなと感じていたのですが、
改良されたのか、溶接痕などもきれいで、塗装自体もきれいな仕上がりでした。

【使ってみていかがでしたか?】
非常にコンパクトで、欲しかった形に限りなく近いので満足です。
スクーターだとハンドル回りにごついマウントはダサいので、このコンパクトさがいいですね。
強度も問題なさそうですし、22.2Φなので大抵のものはマウントできると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、あまり重すぎるものをマウントすると、小さい&固定箇所が端になるので
破損の恐れあります。サイズ的にあまり重たいものマウントすることはないと思いますが。

【他商品と比較してどうでしたか?】
スチール製なので圧倒的に強度があります。もっと安いのが欲しくてかなり探しましたが、
安いものはどれもアルミ製で強度に不安が残りますが、この製品なら安心です。
ただ、モノがいいので我慢できますが、この製品にこの値段が高すぎると思います。
変換カラーもキタコやポッシュから安く買えるので、わざわざカラー付にしなくていいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/07 20:19

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: クリック125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
通勤に使用しているスクーターですが、いつもと違うところに行く場合、スマホナビがあったら便利かと思い、アタッチメント等色々探していたところ、安くて簡単に取り付けられそうなことこの商品を発見して購入。
PCX160用とありますが、ミラーに共締めするタイプなどでスクーターなら大体取付が可能かと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品自体のクオリティーは値段なりです。

【使ってみていかがでしたか?】
マウントステーとバーを固定するクランプのネジがよく緩まるのでかなりのトルクで締め込んだ方が安定するかと思います。
あとはスマホのベストポジションにもってくるまで、何度か角度など変える必要があるので、これだ!という角度を出すまで時間がかかりました。

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投稿日付: 2022/03/07 18:15

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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

クランプバーに充電器やらスマホやら取り付けたくて購入しました。
ハンドルにごちゃごちゃつけるよりスマートに取り付けできます。
ボルトの場所に寄ってはいろいろな場所に取り付けできるので汎用性が高いと思います。
商品自体はそんなに重く無いのですがしっかりとした作りです。
穴部分も加工できるくらいスペースがあり厚みもあります。
おすすめです。

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投稿日付: 2022/02/16 09:53

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: X-ADV | HAYABUSA )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 前方より

    前方より

  • 横視点

    横視点

  • ラムマウントと小型マウントバー

    ラムマウントと小型マウントバー

  • 最終レイアウト

    最終レイアウト

スクリーンを外してデイトナのマウントバー取付。
特に難しい作業は無く、必要な工具は六角レンチとプラスドライバーのみ。
スクリーンと近いので携帯ホルダーとかは位置決めを慎重にするほうがよい。自分の使用している携帯ホルダーはスクリーンに干渉するのでマウントバーに更にバーを取付後方へ移動。ラムマウントも手前に倒して取付。取付ける物によってはスクリーンに干渉すると思うので細工しましょう!

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投稿日付: 2022/02/06 21:37
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divineさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | GSX-R125 | スーパーカブ90 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • ステム前側で割と低めの位置

    ステム前側で割と低めの位置

キジマ製かデイトナ製か…
基本的には同じ用途のパーツなので
何をメインに使うかだよね。

自分の場合、このバイクでツーリングは近距離だし、スマホを付けて使う用途よりもアクションカメラがメイン。

キジマ製はステムの前側
デイトナ製はステムの上にバーが来る感じ。

ステムの上だと邪魔そうだし、ステムと同程度の高さでスクリーンから撮影出来るキジマ製のが良い感じ。
でキジマ製を選択。

鉄の棒にステーが付いただけなんだから、もう少しリーズナブルだと助かる。
そして取り付け用に同封されているボルトが、ステンの丸皿と言うのかな?頭が低いボルトね。

ステムのボルトをこちらに入れ替える訳だけど、
ヘックス挿す部分が浅いから舐め易いし、トルクを掛けて締結出来ない。
大丈夫なんだろうけど、ステムボルトをしっかり締められ無いのはチョイ不安だよなぁ?

あと、コレは我儘かも知れないけど、出来れば
アルミでアルマイト加工だったら良かったなっ!
なのでコスパは星3つ

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投稿日付: 2022/01/15 22:59

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もびーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • KIJIMA ハンドルマウントステー

    KIJIMA ハンドルマウントステー

  • 取付部

    取付部

パイプ径22.2mm対応で、スマホホルダーの装着に便利。
材質はスチール製で、ハンドルに両サイドしっかり固定され安定感があります。
ハンドルの高さに調整されていて、視界に問題はないですし、また運転中気になることもないです。
(ハンドルの高さに調整されていますが、ハンドルに傾きがあるため、その分ハンドルより高くなっています。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/20 23:16

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rossiさん(インプレ投稿数: 59件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

デイトナ社のマルチバーを取り付けるのに必須な商品です。

どうせならセットで販売すればいいのにねぇ。

ま、マルチバーがロングとショートの2タイプあるから分けてるんだろうけど。

一度、取り付けてしまえば外からは見えませんし地味な存在のパーツですな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/20 16:35

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rossiさん(インプレ投稿数: 59件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

コレ単品だけでは取り付け出来ません。

合わせてマウントキット マルチバーホルダー商品番号:95442が必要となります。

どうせならセットで販売すればいいのになぁとも思います。

長さはショートで使い易く問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/20 16:30
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