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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24331件 (詳細インプレ数:23540件)
買ってよかった/最高:
10060
おおむね期待通り:
9395
普通/可もなく不可もない:
3585
もう少し/残念:
722
お話にならない:
459

DAYTONA:デイトナのマルチバー・マウントバーのインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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クローム
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り付ける前に簡単にセットしてみました。
良い感じに取り付けできそうです

    取り付ける前に簡単にセットしてみました。 良い感じに取り付けできそうです

  • まずマルチホルダーを仮付けしました

    まずマルチホルダーを仮付けしました

  • 前側から見た場合はこんな感じです

    前側から見た場合はこんな感じです

  • ナビブラケットにナビ本体を取り付けて見ました

    ナビブラケットにナビ本体を取り付けて見ました

【使用状況を教えてください】
今まで使用してたホルダーがADVには取り付けできずナビが使えないので新たにホルダーを使い取り付け出来ました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい思った通りの物でした
【取付けは難しかったですか?】
マスタ―シリンダーボルトが付属のボルトに替える必要がありマスタ―シリンダーホルダー部が外れ押さえておくのに少しやり難さが有りますが片方を仮締めしておけば上手く行きまし。た
【使ってみていかがでしたか?】
ほぼ満足いく固定が出来て、またナビブラケットにもナビ本体が取り付けが出来ました。
【付属品はついていましたか?】
はい、ボルト(マスターシリンダホルダー交換用…長さが長い物)2本、カラー、ワッシャも付属されてました
少し難点はマルチホルダーにナビブラケットを取る付けると位置によりマスタ―シリンダーホルダに干渉するのでカラーがもう少し長さが有ればと思いました。
【期待外れな点はありましたか?】
別に有りませんがバーの部分(クローム部分)に薄いフィルムが有れば良いのかなぁと思います・・・傷つきし易い(位置決めするとき)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
取り付け時のポイントしてマスタ―シリンダーボルダー部が落下しやすいので(私も落下しました)落とさないように片手で支えて置くのが落下防止になるのかと思います
またカラーも落としやすいのでテープ等で簡単に貼り付けしておいた方が(後で外せばいいので)よいかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/20 15:26

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

国内で販売しているスマホホルダーは大体ミリバー対応でインチバーに既存のスマホホルダーをつけるものがないかと物色してたところ発見。
ブレーキマスターorクラッチマスターのボルトを外して同梱されているボルトを使ってすぐに取付ができました。
同梱されているボルトも2種類あり、ネジピッチに合わせて変更できる心遣いが憎い。
スマホホルダーはRAMマウントを装着して完成。
普通に装着すればタンクやその他に接触することもなく快適に使用できます。

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投稿日付: 2020/10/06 20:13

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シンゴさん(インプレ投稿数: 96件 )

利用車種: NVX155 [AEROX155]

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

特に書くことがない、スタンダードなミラークランプのホルダーです。
太さ、長さ、取り付け易さ、どれをとっても文句なしです。
バイク用品にありがちな高価格、でもなく、比較的安いのに品質が良いので、大満足です。

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投稿日付: 2019/09/19 12:39

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kakkeyさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

利用車種: Z900RS

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スピードラのハンドルクランプを付けていたので(かっこ良いので見ていたい)、ハンドル回りはスッキリしてきたかったのですが、どうしてもアナログ時計を付けたくて購入しました。
取り付けは2列あるハンドルクランプボルトの上側の上側?下側の下側まで4通り出来ますが、私は前期理由を考慮しつつ、上側の下側にしました。
マルチバーホルダーにはミラーの取付ボルトに固定するものとかもありますが、バランス的にもセンターに付けるものが良いですよね(気にしすぎかも)。
私のバイクのカスタムパーツはゴールドで統一しているので、エンドはゴールドを選びましたが、ハンドルクランプのボルトもゴールドが良かったです(自分で交換します)。
質感も良いし、仰々しくなくコンパクトなのが良いです(スマホ、ナビとか諸々付けたい人には短いです)。

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投稿日付: 2019/09/09 21:22

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: Vストローム250

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

コップホルダー取り付けの為に購入しました。形状面、取り付けが非常に簡単で有り、ミラーに取り付けました。メーカー的にも、デイトナ製品で安心しておりいます。ハンドル周りが、変わりました。

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投稿日付: 2019/07/14 15:21

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S750

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 小さく見えぬくいですが真ん中の赤い棒です。

    小さく見えぬくいですが真ん中の赤い棒です。

ネイキッドに乗り換えハンドル廻りが狭いのでバーホルダーを取付けましたが、今の処利用する物が有りません。その内取り付ける物が出てくるでしょう!

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投稿日付: 2019/06/30 18:52

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: Vストローム250

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

まだ、取り付けていませんが、早期に手配していただきました。形状・コスト面はOKでした。ミラークランプタイプで、ジュウスホルダーを取り付けたいと、考えています。

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投稿日付: 2019/06/30 10:36

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EXUVER-1さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

YZF-R1(2013)

DAYTONA デイトナ: 78412
マルチバーホルダー ステムクランプ

こちらの取り付けのために購入。

ステムホール?に綺麗に収まりました。
スマフォマウントを取り付けていますが問題なし。

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投稿日付: 2017/10/24 04:01

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たなぼーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR50 | CB250R )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ホルダーのみ

    ホルダーのみ

  • ナビ取り付け

    ナビ取り付け

ナビの取り付けの為に以前はブレースバーを使っていたがキーの抜き差しがやり難かったので、他の方法を考えていたらこの製品を知ったので購入。ショートタイプが近所の用品店に無く、ウェビックには在庫が有ったので即買い。取り付けも5分足らずで出来たし、向きも変更出来るので買って良かった。
あとはメッキの耐久性が気になる所

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投稿日付: 2016/09/24 11:55
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ハルさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: KLX125 | ニンジャ400 (2014-) )

5.0/5

★★★★★

Ninja400にスマホホルダーとUSB電源を取り付けるのに購入。
取り付けもハンドルのボルトを取り替えるだけで取り付けできるので簡単でした。Ninja400の場合、下のボルト2本の位置にホルダーを取り付けるとスピードメーター、タコメーターの表示確認の邪魔にならずにスマホホルダーを取り付けることができました。当然タンクとも干渉しません。

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投稿日付: 2016/01/21 23:16
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