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スマートフォンホルダー・スマートフォンマウントのインプレッション (全 498 件中 281 - 290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kobakova27さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | グロム | KLX250 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
  • 小柄なバイクで使用してもすっきりとしたハンドル周りが維持できます。

    小柄なバイクで使用してもすっきりとしたハンドル周りが維持できます。

  • スマホの取り付け/取り外しもスムーズで簡単、かつホールド性も問題ありません。

    スマホの取り付け/取り外しもスムーズで簡単、かつホールド性も問題ありません。

  • MC22型CBR250RRでも使用してます。

    MC22型CBR250RRでも使用してます。

【使用状況を教えてください】
ステアリング周りにモノを増やしたくなくてずっとスマホホルダーの類は敬遠していたのですが、ナビはやっぱり使いたくて導入しました。できる限り見た目にすっきりしたものを探した結果のチョイスです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感に安っぽいところがなく、この様子だと経年劣化もそれほどないのではないかな?と期待してます。ホールド感もしっかりしていて脱落の心配がなく安心して使用できています。

【使ってみていかがでしたか?】
スマホナビをバイクでも使用できるのは思っていた以上に便利です。ステアリング周りもごちゃごちゃせず、快適に使えています。基本的にQuadlockは専用のスマホケースの使用が前提なので、普段お気に入りのスマホケースがある場合などはそこが障壁になるのかもしれませんが、自分の場合は退役させたスマホをナビ専用にしてテザリングして使っていることもあって気になりません。

【取付けは難しかったですか?】
取り付けは簡単ですし、構造的に簡単でかつしっかり機能する仕組みが良く考えられていると感じました。強いて言えば、車両への取り付け取り外しのためにはアーム部も一度取り外す必要があるのでちょっと手間には感じます。構造的には仕方ないし、そのためにすっきりした見た目になっていると思うので文句はないです。

【付属品はついていましたか?】
取り付けに使えるレンチが付属しています。スタイリッシュでカッコいいのですが、自分の取り付け車両だと周囲のパーツと干渉してしまって普通の六角レンチを使わざるをえないです。もし価格が安くなるのだったらこれは省略してくれてもいいかもしれないですね。

【取付けのポイントやコツ】
取り付け位置の都合でイグニッションキーと近く、キーの取り回しと視認性、さらにタンクバッグを使っている場合なんかはアームの角度調整を結構念入りに調整する必要があります。いったんコツを掴んでしまえば問題ないですが、最初は意外と煩わしく感じました。

【メーカーへの意見・要望】
使用するスマホ毎に専用ケースを用意することが前提となるのでその分も費用が嵩むきらいはありますが、機能的にも見た目的にもその価値はあると思ってます。また最新機種に対応したケースもタイムリーにリリースされているようなのでその点も問題なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/28 15:11

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アザラさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: Orbit 50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

いままでスマホが落ちそうで心配しながら乗っていましたが、もう安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/25 23:10

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のっすい~さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MT-09 | ニンジャ 1000SX )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

SPコネクトのホルダーだとやはりiPhone XSのカメラは不具合を起こしました。私のスマホのカメラは既に壊れて写真を撮るのが大変(カメラの倍率を2倍以上にするか、ポートレートで撮ると撮れる)なのですが、これ以上悪化しないために本製品を購入しました。250kmくらいのツーリングに2回使用しましたが、今のところ不具合はでていません。取り付けて走行すると段差等を通過するとダンパーが働いてスマホがゆらゆら動きます。振動を逃しているのでしょうか。かといって画面が見えないということはないです。それよりスマホをマウント出来る事のほうが自分的にはメリットです。あまり参考にはならないと思いますが、個人的には買って良かったかなと思っています。

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投稿日付: 2021/03/21 17:17

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akzさん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

今回、初めてスマホホルダーを装着するのに色々検討するにあたり高評価が多いクアッドロックを選択し、更には評価の高いこの衝撃吸収ダンパーも同時に購入し、最初から装着した。
取付もいたって簡単だし、走行中も大きくブレる事も無く恐らく良い商品だとは思うけど、なんせ初めてのスマホホルダーなので比較する事が出来ないのが残念。

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投稿日付: 2021/03/20 19:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1200GS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前から使用してしたスマホを挟み込むタイプからの乗り換えです。
まず見た目ですが、以前のものよりハンドル周りがとてもすっきりして気持ちが良いです。
高速や街乗り、ダートでも使用しましたが強度に関しても不安はありません。
(ですが念のため付属のシリコンバンドで留めましょう)
ツーリング先などで写真撮影や地図の確認等でスマホを取り外す際もワンタッチですぐできるのでとても便利です。

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投稿日付: 2021/03/09 00:30
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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

iPhoneのカメラ保護のために取り付けました!
転ばぬ先の杖ですかねw

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投稿日付: 2021/03/07 12:35

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正クラウンナットを加工。

    純正クラウンナットを加工。

画像の様に、トップブリッジのクラウンナットに M6 ナットを加工し、こちらの製品を取り付けております。

クラウンナットに M6 加工を施したパーツはあるのですが、殆どの商品はアルミ製品ですので強度が心配な為、純正クラウンナットを加工しました。

こう言った加工方法ですと、この商品が最適です。

動画はツーリング風景、スマートフォンもしっかり固定されております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/03 13:39

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
  • しっかり付いてます!

    しっかり付いてます!

クアッドロックの専用カバーが設定されていない機種でも利用することが可能になります!
両面テープもしっかりしているので安心ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/03 09:28

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • クラウンナットを加工。

    クラウンナットを加工。

トップブリッジのクラウンナットに M6 ナットを加工しボールマウント ベース無し URL → https://www.webike.net/sd/24021945/ こちらの商品にて取り付けております。

特に不自由は点はありませんが、当商品のボール部分のラバーが強度不足している感はあります。

当方は破れた為、瞬間接着剤を流し込んでボール部分を修復しております。

動画はこのマウントを正面に向けて撮影した走行シーンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/03 00:58

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • スマホを外した時がシンプルで良い

    スマホを外した時がシンプルで良い

以前からバイク用のスマホホルダーとして愛用しています!
GSX-R1000Rが納車されたので購入しました。
スマートに取り付けできて見た目も良いです!
オススメですよ♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/02 09:35

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