ほぼソロツーリングなので、インカムだと値段が高いので、ワイヤレスヘッドセットを購入しました。
Bluetoothなので、余計な配線もなく、まぁソロには便利かなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ARAI RX-7Xに装着。ヘルメットがグラフィックモデルなので、デザインを邪魔しない
コンパクトなものを求めてこちらに辿り着きました。
本体のコンパクトさを追求するために機能、バッテリーの持ち、音質等それなりになっている感は否めませんが、
殆ど一人で走っており、たまに連れ立って走る時もLINE通話がメインでインカム同士の通信を考慮しなくても
問題ない私のような使い方であれば必要十分です。

一方、本体のコンパクトさの反面スピーカーはかなり分厚く取り付けには一工夫必要です。。
RX-7Xの内装には元々スピーカー取り付けを考慮した窪みが設けられていますが、
その部分のスポンジを取るだけではスピーカーが大きく頭の側へはみ出てしまうため
ヘルメットを快適に被るのは事実上不可能です。(試したところ、こめかみをギチギチに締め付けられて拷問のようでした…)
考えた結果安全性は若干犠牲にしますが、該当部の発泡スチロールをほぼくり抜くまで削って
何とか収めることができました。(無論、自己責任)

本体がコンパクトなのに、スピーカーは大柄なのでこのアンバランスさえ無ければ言うことなしでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

定期的にアップデート出来て毎回バージョンアップして使いやすくなっていきます。値段がリーズナブルで取り付けもしやすくバッテリーは一度フル充電するとかなり長持ちしてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミツワ製のドラレコと悩みましたが、ブランド・性能・価格などいろいろ考えた上でこの商品を購入しました。

　取り付けに関しては、バッテリー直ではなく電源取り出し用に設置していた同メーカーのD-UNITプラスから給電させたかったので本体の取り付けスペース確保に苦慮しましたが、本体が小さいことが助けとなり何とかシート・タンデムシート下に無理なく配置することが出来ました。カメラ・操作部の配線に関して、フロント側はサイド・タンクカバーを外す程度で取り回しは出来ると思います。操作・Fカメラ用の配線はかなり余りますが束ねてサイドカウル内にうまい事収めることが出来ます。
　Rカメラの配線は、ウインカー付け根部分のゴムをカットしてそこから線を挿入し純正フェンダー内を通して接続をおこないました。Fカメラ同様に線は長めですがこちらに関してもリアカウル内で収めることが出来ました。
　Fカメラの設置ですが、当初カウルセンターへ取付を考えましたが、Fサスのフルボトム時にFフェンダーへ接触しそうな感じがしたのでオフセットして取り付け、リアカメラは、平らな面が無いことからオプションのステーを購入して取付けました。
　設定に関しては、WIFI接続によるスマホ連動型ですが特に難しいことはないと思います。取り付け後、走行動画を確認しましたがナンバー・信号機共にブレもなく鮮明な画像で保存されており、ドライブレコーダーとしての機能は十二分に果たしていると思います。
　強いて悪い所を挙げれば、SDカードの取り出しが精密ドライバーを使わないと取り出しできないこと、WIFI接続で専用アプリを用いて画像の確認・ダウンロードする際に少々つながりが悪い時があるぐらいで、商品自体の質感も高く使い勝手も良さそうなので、今後長距離走行などをこなし問題なければもう一台所有しているバイクにも取り付けようと考えております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

別に，取付作業に関するインプレ投稿しています。
今回は，実写についてのインプレです。
ドラレコと同時にGoProでも撮影した，３台のカメラの比較動画つくりました。
晴天高速・曇天市街地・夜間高速で撮影しています。
映像としては，やや彩度が高いかとおもいますが，記録としては特に問題ないかと思います。
カメラの取付位置は高めがいいかもしれません，特に，リヤカメラはナンバープレートの位置だと後続車のヘッドライトのカットラインより下なので，夜間はさすがに厳しいです。
PCソフトやスマホアプリは，ほぼビュアーとしての機能のみです。
それも，特定の瞬間を探し出すにはいいかもしれませんが，例えば，ツーリングの全体を見るような，アクションカム的な使い勝手はよくありません。
ただ，ドラレコとして一番大切なのは，信頼性と耐久性だと思うので，今後，定期的にチェックしていこうと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感については結構いいと思います。
この手の商品はミツバ製との比較をされる方も多いかと思いますが，
ざっというと，

本体⇒こっちが小さい，特に平面寸法は小さいです。
カメラ⇒ちょっとこっちが背が高い。
マウント⇒カメラマウントにビス穴がありません。両面テープとインシュロックで固定です。
GPS⇒スイッチ兼用です。ひとつ取付部品が少なくすみます。
以上，おおむね取付作業の手間は大差ないと思います。

ちょっと疑問点
カメラ側のケーブルが20�pとなっているので，フルカウルのバイクはいいかもしれませんが，
ネイキッド系のバイクでは，ほぼ露天部分でケーブル接続になってしまいます。
（ミツバさんのは途中で接続なし）
また，その本体までの接続ケーブルが，3ｍ？？？（フロントカメラ用）もあります。
電源ケーブルも2ｍあり，どんな方でも長すぎだと思います。
電源ケーブルは簡単に切れますが，信号線は難しいので，オプションでもいいので，
短いケーブルを用意していただきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてのインカム購入でした。他社製品と比較してかなり悩みましたが、安心安全の日本製でこちらの機種に決定。
たまにしかマスツーリングに行かないので、oneで十分。
高価でしたが限定3000台にも惹かれました。
取り付けは、動画で確認。事前に視聴すれば、素人でも簡単に出来ます。
ただ、アプリがMacに対応してない事が唯一残念な点！
早急に改善対応して欲しいです。
機能、音質、操作性、満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

zx-25Rに無理やり取り付けました。
しっかりと固定できぐらつきませんが、他の車種の余り物なので...

ホースを取り付け、アルミテープを巻きました。

RAMマウントをステムに取り付けしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

インカムデビューに買ってみました。
性能、取付、電池の保ちには不満なしです。取付時にはヘルメットのインナーを全部外す必要がありますが、逆に言えばそれができればすぐに取り付けられます。ただしスピーカーの位置がちょっとでも耳からずれると、満足に聞こえないので調整は必須。
性能に関しては、ほとんど使用はソロで、一日中走りながらブルートゥースをiphoneに接続して音楽を再生しています。街乗りではエンジン音やカザキリ音にも負けず快適ですが、高速道路に乗ると音量を最大にしてようやく歌詞が聞き取れるレベルでした。もっとも、これはヘルメットの性能のせいもあるでしょう。あまり防音性のよくないヘルメットを使っているので……。
通話に関しては音質もクリアで、DT01どうしならすぐに接続されていい感じです。ただし通話距離は400mがいいとこで、相手が見えなくなるくらいの距離で電波も切れます。また一度切れてもすぐに接近すれば再接続されますが、30分くらい離れていると再接続動作が必要になるみたいです。
一つだけ不満なのはデザイン。スタイリッシュなエアロパーツがついたヘルメットには似合うのかもしれませんが、丸いシンプルなヘルメットにはぜんぜん似合いません。もっと丸っこくてクラシックなデザインだったら、何も言うことはなかったでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、初めてカルド製を導入してみました。
取り付けたヘルメットはアライのXD。
軽く説明書を読み取り付けしましたが特に難しいことは無かったですね。
ボディがB+COMをりも小さく薄いので見た目はGood!!
ただ形状の問題なのか薄い割には風切り音が大きいです。
基本的にソロツーリング派なのでインカム機能が試せてません。
操作感に関しては説明書を読んでもイマイチ分かりづらいです。
ラジオや音楽、ナビの音声案内を聞くことがメインなので高機能機種は必要ありません。
音楽を聴く分には音質は良好です。
スピードに合わせて音量が自動的に上下する機能はありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。