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電子機器類のインプレッション (全 908 件中 521 - 530 件)

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はるパパさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: KATANA | ADV160 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3

製品付属マウントがイマイチだったので、こちらを使用。


アルミ削り出しのホルダーとステン?のLステーで、本体付属のマウントよりかは剛性は上。



本日取り付け、その感想。

角度も結構融通は効くけど、

上下:4か所のイモネジを使っているため、調整が面倒。

左右:クランプをボルトで締め付けて角度調整するが、クランプの片側にネジ切っているので

   本体の挿入方向に確認しておく必要が有る。
   (組み立て前は座付きナットで絞め込むのかと思った。)
L字ステーは、ミラー共締め前提と思うが、M14サイズより若干大きく(本体ステーも)、
ワッシャーが必要だと思う。
(ホルダー中心点に正確に設置出来れば必要ないのでしょうが?)



「んん」と思った内容を連ねましたが、ちゃんと調整すれば、オプションで
金取っているだけのは有ると
思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/23 18:15
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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

冬用のメットを買い足したので
本体のコンバート用にスピーカーを取り付け。

高音質タイプではないけれど
走行ノイズの中で聞くため性能は
必要十分。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/23 00:11

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • ハンドルバーの形状にも寄りますが、インチバーもいけます。

    ハンドルバーの形状にも寄りますが、インチバーもいけます。

  • ATLAS(ユピテル)のMCN43si を多少強引に突っ込んでます。

    ATLAS(ユピテル)のMCN43si を多少強引に突っ込んでます。

大は小をかねる、ということでXLを購入。
M109Rに取り付け。
ハンドルバーのセンターに付けたいところでしたが、
クリアランスの問題で左にオフセット。
取り付け強度に不安感はなし。
ケースも堅牢な作りだけど、ビニール窓の部分がシワシワして
なんともみすぼらしいのが残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/22 23:55

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
  • なかなか付ける場所に苦労しました。

    なかなか付ける場所に苦労しました。

製品はしっかりした仕上がりで
長持ちしそうです。
サイドの配線用のスリットが大きく開いている
のは仕方がないとして、使用しない側のカバーがあると
嬉しいですね。
まぁ、自作すれば良いのですが。

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投稿日付: 2017/11/22 20:03

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JP6BGBさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: VFR800F | CRM250R )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

三脚代わりの使用は、問題無し。しかし、走行中の使用は、トラブルの元になりそう。理由は、左右首回転方向がラッチにバネの力で押さえて止めているが、止めネジが弛む可能性が懸念される(改良可能)。クランプも締め付けても動く。カメラを付け振って見て不安だった。三脚代わりに限定した方が良いみたいだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/21 16:28

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awayasuさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LEAD100 [リード] | スーパーカブC125 )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

5インチのスマホ用として購入したのですが、残念ながらサイズが小さくて使えませんでした。スマホ用と考えている人は慎重に検討してください。ちなみに、iPhone5までのサイズならぎりぎり入るかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/20 18:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1

雨降りでレンズの中に水滴が入りました。
雨降り中は外す 乗らない が基本
防滴とは書いてあるけど、雨天中バイクで走行するぐらいの防水性は基本装備じゃないのかな?

取り付ける方は、雨天乗らない 乗っても確実に濡れない様にカバーを作成した方が良いですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/10 07:54
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はるパパさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: KATANA | ADV160 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
  • 取付状態

    取付状態

  • 正面から

    正面から

  • 電源ケーブル

    電源ケーブル

外観:97×35×26mmでミラーぶ取り付けだとそんなに目立たない。

取付:車両電源取り出し用防水ケーブルと防水USBケーブルもついているので
   濡れない位置にDCソケットがあれば電装系をいじる必要もなく簡易に取付可能。
   ミラー部装着ステーとヘルメット取り付けステーが付属。
   ミラー取り付けステーで取り付けたが、細かい調整はやりにくい。
   オプションを使えって事?
   
防水性:まだ試していないので不明だけど、作りからたぶん問題無さそう。

録画:バッテリー駆動以外(車両電源で給電中は)キー連動で、録画・録音可能。
   昼間/夜間の下道では良好。
   高速走行時は振動を拾っているのとも有ると思うが画質低下。
   白とびは軽減されていますが、夕日に向かって走っている時等思いっきりの逆光時は
   すれ違う車の車種特定が出来る程度まで画質ダウン。
   SD128GBで14時間撮影可能の様ですが、本日の7時間撮影では問題無く
   撮影出来てました。
   設定の仕方が悪いのか、電源ON/OFF以外に分割されているファイルが有る。
   取説にも記載有るが、LED信号機は消える時が有る。
   衝撃録画機能は未確認。

録音:走行中は、風切り音のみで自車の排気音すら録音出来ていません。
   停止中は周りの音を拾っているが、不明瞭。


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投稿日付: 2017/11/05 22:54
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コメント(1)

はるパパさん 

本体への設定認識は設定後に本体赤LEDの点滅で確認出来る。
取説には記載無い、デイトナチャンネルのYouTubeの動画に有った。
見た瞬間、「ちゃんと書いとけよ!」と。
取説がイマイチ不親切。

風切り音は、折角マイク付いてるので、効果有るか判りませんが
100円SHOPで素材探して自作のウインドジャマー作る予定。

OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

 専用ステーを持っていなかったのでとりあえず購入いたしました。

・鉄製なのか見た目以上に重いです。てっきりアルミ製かと思っておりました(本体よりも軽いアルミ製だと、ステーに負担がかかるからあえての鉄製なのか分かりませんが...)。
・フィット感はもちろんいいです。しかしバリとまでは言えないですが断面が鋭いですね。ラップタイマー本体に傷が付くことがあるかもしれません。
・両面テープ用のステー部品を本体裏に装着すると、このステーには対応しません。

 上記以外に不便だな、と思ったことは今のところありませんでした。まだ取り付け場所は決まっていませんが、この商品を使えば簡単なので良いかなとは思います。

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投稿日付: 2017/11/04 23:59
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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ステーは結構適当に付けてしまったのであまり参考にはならないかと...

    ステーは結構適当に付けてしまったのであまり参考にはならないかと...

  • 復習するにはとても便利な機能です

    復習するにはとても便利な機能です

 今までGSX-R1000、R600、WR250X、NSR50、MT-25等のバイクでサーキットを走行しましたが、その都度各車両ごとに配線を引っ張って計測器を取り付けていました(ACTIVE、ZIIX、Nプロジェクト等)。走行中に磁気センサーに反応したりしなかったりなども多々ありました...それに毎度取り付けが面倒だったので、今回初めてGPSにて測定できるQ-STARSを購入しました。

「パソコン設定」
・付属のCD-Rをパソコンに入れて設定する。ここは簡単。
・コースデータをダウンロードして本体にデータを入れる。(なお、コースデータをやたら多く入れるとキャパシティを超える恐れがあるので、走りに行くコースデータのみ入れましょう)ここからちょっと理解ができなくなる。私がパソコンに弱いということが一番の理由かもしれません...

 とりあえず上記二つを実施すれば走る前の準備はできました。

「本体設定」
・サーキットモードでインポートしたデータを選択してコース幅などを設定するだけ。後はサーキットに行くと自動的にGPSで測位して近場のサーキットを選定してくれる。

 そしたら走行開始?なんですが!ここに行きつくまで何回もフリーズしました。数えきれないほどに...強制ダウンのボタンは充電ケーブルのコネクタ上に小っちゃい穴があるので、そこに細長い爪楊枝のようなもので押してください。私は強制ダウンのボタンの存在が分からず、電池切れになるまで半日以上待ちました。

 実際に走行すると、視認性も他のラップタイマーに比べて抜群に良いです。GPSのおかげで磁気センサーが不良なサーキットでもスタート?ゴールまでしっかりと計測してくれます。
 走行終了後、パソコンに走行データを取り込むと、走行ラインや速度、加速度等が出てきます。自分自身がどのように走行しているのが一目でわかります。これには驚きました。その走行データを動画にも合成することができるそうです...正直私自身にはオーバースペックの機能ですね(笑)

 最後に、この商品の勿体ないところは説明が難しい。日本語に変換したからおかしいのか、とても読みずらい部分があります(ウェブサイトの説明)。そのせいで設定に四苦八苦していると、本体フリーズ...負の連鎖でした。それさえなければ、今現在市販されているラップタイマーの中では最高の商品ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/02 10:42
7人のライダーが役に立ったと考えています

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