ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24331件 (詳細インプレ数:23540件) | |
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買ってよかった/最高: | 10060 | |
おおむね期待通り: | 9395 | |
普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 459 |
4.0/5
販売価格に対してコストパフォーマンスは抜群です。
高級品には劣るものも、質感もまずまずです。
取り付けも全くの未経験者でも、必要工具付属の為可能です。
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4.0/5
BellのVotexというフルフェイスに装着しました。
このヘルメットにはインカム用のスペースが確保されていて、スピーカーの装着は楽でしたし、耳のところにくるので、聴きやすいです。
ただ装着用テープは弱くて、外れます。
iPhoneのナビと、音楽鑑賞にと思いましたが、ナビは問題無いものの、音楽鑑賞にはショボいです。
Bluetoothのペアリングは簡単でしたが、取説が付いてなくて、デイトナのHPからダウンロードしました。電池のプラスとマイナスは間違えやすいです。
あと本体と、スピーカーケーブルはステレオピンケーブルで結線ですが、本体と、コネクターのケーブルがBellには短くて、ウォークマンのケーブルを間に挟みました。
コスパは良いと思います。
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4.0/5
取り付け位置や、角度を自由に変えられるので、ナビに使ったり車載動画に使ったりといろいろ出来ます。ただし、わかっていたことですがそのたびの調整がめんどくさいです。
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以前からスピーカーはつけていましたが、乗り降りの際コードの抜き差しが面倒になったのでこの商品を購入。
スピーカーは以前から付けていたものを使ってるので、音の良し悪しはわかりません。ただ自分のアヴァンドは少し金具が付けづらいので難儀しました。
とにかくコードの抜き差しが無くなっただけですごく便利になりました。ipodタッチとのペアリングもスムーズに行えましたし、曲飛ばしや音量を手探りで簡単に変えれるので満足してます。
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4.0/5
DAYTONAデイトナ マウントボルトと一緒に使う物です。
というか、マウントボルトでハンドル真ん中につける物でしょう。
セットで販売してくれればいいのに・・・
これに、Ribleリブレ ユニバーサルホルダー ハンドルクランプタイプ をつけて、それにナビをつけました。
角度によっては日光で見にくいです。
スクリーンにナビを付けようかと迷ったのですが、操作しやすさや、ナビの大きさから考えて、スクリーンではきっと遠いと思っています。
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値段の安さとバッテリーではなく乾電池という所が決めてで購入しました。
エアロブレード3に装着していたときは、うまくヘルメットに付かず面ファスナーを補助で使っていました。
X-Twelveには金具がうまいことハマり面ファスナーを使うことなくガッチリ着きます。
ナビの音声だけを聞きたい方は付属のスピーカーで良いですが、音楽を聴きたい方は別売りのスピーカーをオススメします。
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4.0/5
出荷時にペアリング済みなので、電池を入れたらすぐに使えました。 ヘルメット装着もいたって簡単。ジェットヘル、フルヘルに付けました。 肝心な会話性能は高速で90~100キロで走行しても、はっきり聴き取れます。風切音はほとんど気になりません。ただ普通に会話する時よりも、意識して大きな声で会話しています。
自動オン機能はしゃべり始めは少し頭切れがあります。まぁ問題視するほどではありません。電池もサクッと交換できます。
この金額でこの使い勝手の良さは買って良かったです!
ツーリングが一段と楽しくなりました!
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4.0/5
これまでMOTO GPS RADARを使っていましたが、ボタン操作のみとインジケーターランプの光り方のパターンで設定していくためイマイチ使いづらかったのですが、このMOTO GPS RADAR LCDの方は画面にて設定・操作・取り締まり内容等の確認が出来るため、以前の物よりはるかに使いやすくなりました。
本体の機能は自動車用レーダーでも有名なコムテック社製なので信頼でき、アップデートも出来るので良いです。
ブルートゥス接続も好調で、私はB+COM Musicをヘルメットに付けMOTO GPS RADAR LCDとiPhoneの接続で楽しんでおります。両方をペアリングすれば音楽を聴いている合間にレーダー情報が割り込みしてくるので安心です。その場合少しコツが必要で、毎回ペアリングする際には、MOTO GPS RADAR LCDの電源を先に入れてペアリング認識させた後にiPhoneをペアリング認識させないと、レーダーの方がペアリングしない時があります。
ただ、最悪ペアリングしなくてもMOTO GPS RADAR LCDの場合は取り締まりなど検知すると画面が派手に映り込むのでそれだけでも安心です。
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4.0/5
私はメーターが見難くなってしまうので、汎用のステーを利用して手前にセットバックして使用しています。
左側ギリギリにフォグランプのスイッチを取り付け、右側にはツーリングの時だけ、携帯ナビを取り付けています。
材質がしっかりしていて、半年ぐらい使用していますが、錆などでていません。
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4.0/5
スマホをナビとして使用するため購入してみました。
以下インプレです。
■価格
3千円ちょいで少し高いかなと思った。
■取り付け
径を調整できるパーツが付属しているので、ハンドルしっかり固定できる。
説明書きが少なく多少手間取ったが、問題なく取り付けられた。
ハンドルの斜めの部分に付けられるので、自分の好きな位置に装着できてGood
■ホルダー部
両脇と下のツメでしっかりとホールドできる。
スポンジで高さ調節可能のため、ぐらつきがない。
“脱落防止シリコンバンド”使用しなくてもスマホの脱落の心配はないと思う。
(というか画面の前面にかかるから使いづらい)
外すのには六角レンチが必要。
■総評
値段が少し高いが、作りがしっかりしていて安心感がある。
また、角度調整に自由がきくので自分の好きな位置に容易に取り付けができてよい。
オススメです。
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