DAYTONA:デイトナ

バイク用のレー探は選択肢が少なく、これに決定(苦笑)。
レー探としての性能はステルス式のスピードガンが主流の現在ではあまり意味が無いのかもしれませんが、速度取り締まりの現場無線や警察のデジタル無線をキャッチ出来るので、十分効果的な品物だと思います。
最新のレーザー式スピードガンに早く対応してください。

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今まで音楽を聴くのにケーブルで繋いでいたのですが、ヘルメットをかぶったり脱いだりするときにいちいち接続を外さなくてはいけないので面倒でした。これを使えば、煩わしさは一挙に解決。ペアリング接続も簡単で操作ボタンも大きいのでグローブをはめたままＯＫです。音質も今まで使っていたものより(約15年前)聞きやすくなりました。
私は、聴くだけなので本当にこれだけで十分です。しかし、便利な世の中になったとつくづく思いました。携帯型カセットテープ再生機からオーディオ用のヘッドホーンを分解してヘルメット仕込んでいた頃とは隔世の感があります(笑)

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ニンジャ250Ｒのハンドルにそのまま付けられるスマホホルダーを探した結果、この商品にたどり着きました。

マウント部分の幅が20�oと細めで、隙間の少ないセパハンにも取り付け可能です。

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スイッチ類やカバンの取り付けのために購入しました。ミラー取付用の部品と共締めのため、ポン付で付きますが、ハンドル交換すると普通にはつかなくなります。ステーなどで延長すれば再利用可能です。塗装もしっかりしていますが、値段がもう少し安いといいかな。

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今まで中華製のインカムを2台引き続き使っていましたが圧倒的に使いやすくてバッテリーのもちも良く、音も比べ物にならないくらいです。○-COMや、カ○ド等に憧れた時期もありましたがいつも行くツーリングメンバーがデイトナでそろえていたため仕方なくこちらにしましたが大正解でした。このご時世マスツーはなかなか行けず、ソロかタンデムで息子をのせて使用していました。スマホからの通話、もう一台のナビ用に使用しているスマホのナビ音声や音楽、同社のGPSレーダーの音声などすべてがつながりました（タンデムでのインカム使用中でも音楽聞きながらナビ音声、レーダーの音声使用が可能です）最初からこちらにしておけばよかったと思います。中華製のインカムとももちろんつながりますよ。欠点を言えばヘルメットをたたくことでコマンドを実行できる機能がありますがヘルメットのシールドの開け閉めでも反応してしまう事でしょうか。静かに開閉すれば問題はありません。２、3時間の短距離ツーリングであれば”バッテリー残量はいつもフルです”と答えてくれます。丸1日は使用できるんじゃないですかね?

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取り付けはとても簡単です。それに、マイクが2セット（フルフェイス用とジェット用）同梱されているので、スピーカをモノラルで使い、取り付けベースを別途買えばヘルメット2つで一つの本体を使いまわすことができます。
私のは初期型でしたので、スピーカからの音量が小さくて当初困りましたが、頻繁にファームウエアを更新してくれるので、そのたびに改善され助かっています。

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聴くだけBluetooth2のスピーカーの音が片側だけ出なくなったので交換用に購入。価格、使い勝手は普通です。元々が配線が細くて弱いのでは無いかと思います。交換パーツとして購入できるのは流石デイトナといった感じでしょうか。

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2020　NINJA1000SXの新車納車時に一緒につけてもらいました。
ハンドル本体との隙間が小さいため、スマホホルダー金具等に干渉する可能性がある為、確認が必要です。
また、ハンドルを最大限切ったときに、同じくタンクにぶつからないか確認必要です。
デイトナ バイク用スマートフォンホルダーWIDEは位置を確認しながら取付可能です。
欠点は取付るものによって干渉する可能性がある。パイプが短い為、何個も付けれない。
利点はハンドルにサヤ管延長タイプと違ってメーター周りの視界に干渉しない。エンドキャップップがついてる。

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DAYTONA デイトナ ドライブレコーダーDDR-S100用 オプションクランプセット専用品なので安心感があります。
ハンドルにマウントするのに購入。
工夫次第でいろんなところにカメラを取り付けできて楽しいです。

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ニンジャＨ２ＳＸ使用中、ポストに差込使用するだけです。
位置的に、ホルダーやタンクバックに干渉なし。
メーターも変わりなく見れて助かってます。

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