DAYTONA:デイトナ

ヘルメットにセットしてる時にうっかり左スピーカーの配線が引っ張られてしまい端子の根元からちぎれてしまいました。マイクを繋げている端子の銅線の片方があまりにも細すぎて簡単にちぎれてしまうのでみなさんも扱いに注意してください。
私のように左スピーカーだとちょっと他の部品より高くついて嫌になってしまうので気をつけて！

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アライのSZ-RAM4にて使ってます。
音はまあまあ、ボリュームも高速で100キロまでなら大丈夫です。

良いのは乾電池で動く点。ロングツーリングならどうしても朝から夜までは電力がもたない、バッテリー充電式ならアウトですね。単4ならコンビニで買えます。

ただ、取り付けの金属性の針金が邪魔で取り付けできないときもあるかも。あれは取り外し可能にしてほい。
SZ-RAM4は耳の下あたりの部分が分厚く、装着しずらかった。

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クルマ用ナビ流用のため購入。
再生テストの結果は、
まぁ、こんなもんでしょ、、のレベル。
しっかり 普通に再生 出来てます。
不満は特にありません。

音の再生レベルと、メットの風切り音の兼ね合い
からジェットへの取り付けは避けた方が無難かも
しれません。

コードの細さが気になりますが、延長プラグが
あるので「引っ張りポカ」での破損は防げるかも
しれませんね。

ショウエイのワイバーンにつけてみます。

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多くの方が思っているようですが、防水キャップのはめ合いがとてもやりにくいし、はずれがちですね。
防水のために柔らかくしていると思いますが、もう少し硬い材質でしっかりしたもののほうが良いと思います。
クルマ用と違って防水性能を上げる都合だと思いますが。
GPSの精度をもう少し上げてほしいですね。高速に進入したら自動的に切り替る機能があればいいですね。
バイクで使うからには、操作ボタンも使いにくいし、クルマ用以上に簡便な操作性が望ましいと思います。
他の機種を使った経験が無いので、高望みかもしれませんが。価格なりの商品という感じを受けます。
これまで2年弱使用（1.5万キロ）していますが、幸いにも着けていて助かった・・・ということはありませんでした。

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ホルダーを全開にして押し込むようにすると、装着できました。但し、この機種を装着するとなると、どんなに薄い携帯カバーでも外す必要があります。また、無理矢理押し込んだため、ホルダーのスポンジが少々破れてしまいました。そのおかげなのかしっかりと固定されております。
尚、付属のスポンジで厚みを調整できますので丁度良い感じになります。商品説明を良く確認していない自分が悪いのですが、几帳面な方は、iPhone6Plusの装着は、止めておいた方が良いです。

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作りはいたってシンプル。
本体の固定も付属の振動対応のビス4カ所で固定。
角度調整も、振動対応のボルト＆ワッシャーで、
見やすい角度には調整できました。
メーカーの取付見本画像のように、
左側のミラー基部に取り付けると、
メーターやワーニングランプの視認性が落ちるので、
ミラー右側基部に取り付け。
充電等で本体を取り外す場合は、ミラーを外す作業が伴うため、
ツーリング先で駐車等を考えた場合、
もうすこし脱着方法に工夫が欲しい。また作りも平凡なため、
星を3つとしました。

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同社のマルチバーホルダー（φ22.5）を購入し取り付けしたのですが、調節しても締め付けることができず緩々でだらんとぶら下がり状態。間にゴムを挟んで事なきを得ましたが、クイックタイプなのに何だかなぁと思います。
スマホ取り付けに関してはがっちりロックしてくれるのでオンロードであれば落下の心配もあまりなさそうです。取り外すときも簡単で楽ちんです。

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専用品ですがステーの位置が微妙です。取説ではミラー下に取り付けることになりますが、足に当たりそうなのですこしでもスペース確保の為に、ナックルガードのミラースペーサーの上にしました。ドリンクホルダーも逆向きで付けて使えるようになりました。
その後、ナビ（スマホ）用ステーを取り付けると、位置が悪すぎてまったく使えません。
やはりこのままでは使えないので、180度反転させ反対側に上向きで設置しました。
そのままでは取付けできないので、手元にあったステーで延長、仮留で運用していますがここだと位置はバッチリです。
ドリンクホルダーも通常通りに取付け出来、使い勝手がよくなりました
ステーは何とかできるので、このバーのみ売ってほしいですね。やはり高い。
パイプハンドルだったら位置的にも汎用ハンドルバーが丁度良かったのですが。。。
シルバーにしましたが、中空で軽く、安っぽさはありません。
。

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以前デイトナのレーダ探知機を購入し付属のイヤホンを使用していたが有線なので不便に感じ今回この製品を購入しました。
使用感は無線なので運転に集中出来ストレスが低減出来ましたただヘルメットのイヤーパットのスポンジを削らないとスピーカーが耳に当たり痛くなるので今後スピーカーを薄くしてほしいです。

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私のバイク電源はUSBポートがついていますが、今回この商品を買ったきっかけは、現在ETC用の電源をフロントカウル後ろから既設のアクセサリー用電源に繋ぎ使用していますが、ETCを使用しない事が多いので、不必要なETC装着をやめようと考えました。
ただ、ETCを再設置すると、いちいちフロントカウルを外して・・・という面倒な作業をしなくてはいけません。
そこで、適当なUSBコードを使いETCの先に設置し、バイク電源USBポートに接続できるように改良してみようと思い購入しました。
本当は、PC用のマウスコードをブッタ切り配線しようと思いましたが、コードが細くすぐにダメになりそうな感じがしたので、価格も安く失敗してもあまり損をしない程度の物をという感じでした。
この手のコードはバラした事が無いのですが、2芯でなかったら、即OUTの気持ちでやってみます。

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