ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24358件 (詳細インプレ数:23565件) | |
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買ってよかった/最高: | 10087 | |
おおむね期待通り: | 9411 | |
普通/可もなく不可もない: | 3589 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 460 |
3.6/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
もちろんバイク用商品だし、バイクに取り付けましたが、クルマ用として 日常の通勤、及び仕事中も利用してます。
配線コードのUSB用は、バイク用に。直付けコードをクルマ用に。
マイクロSDカードは、別売りだけど 2つ用意し、クルマ用設定とバイク用設定として それぞれ使い分けてます。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ツーリングに行く時はスマホナビ必須なので、ないと困る。
先日、旧型のCBRの人とバイクショップで話した時、付けたいけど形が合わないので苦労していそうだった。新しいバイクだといろんなパーツがあって嬉しい。
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3.8/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
関係無い電波迄 キャッチして うるさく お知らせしてくれます。
これは、よいことなのか?? 少しやかましくなるけど、一人で運転しているときには、
退屈しのぎには成ります
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 5 |
走行動画を撮影できるように取り付けてみました。
セットに同梱されているステーに難儀されている方が多いようですが、たまたま家にあったRAMマウント「板用取り付けベース(製品番号:RAM-B-259)」を当ててみると大変フィットしました。何度か高速も含めて走行しましたが、特に問題なさそうです。
肝心の画質も問題なく綺麗に撮れています。ただ、風切音を良く拾うようなので、マイク部分に小さく切った隙間テープの切れ端を付けてあげると非常に良くなります。臨場感の有る映像にはやはりエンジン音を入れたいものですね。
ただ、カメラの設定にPCが必要になってしまうのは問題点です。無線接続でのアプリによる調整などの機能が欲しいですね。
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3.8/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 3 |
他の商品を使ったことがないので比較は出来ないですが、安価な中華製より信頼があり 手が届きにくいほどの価格でもなく良いと思います。
これがあると ちょっとツーリングが変わるかも。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
バイクは1290 Super Duke Rで使用。
ハンドル周りがごちゃごちゃするのはあまり好きじゃないんですが、遠出するときはそんなこと言ってられないので購入。
スマホはXperiaZ5を使用。問題なく使用できますが、あまりきつく締めすぎるとスマホの置き方によっては振動で勝手に電源が入ったり音量が上がったりしてしまいます。そこまできつく締めなくても落ちることはありませんので安心してください。
ただ、やはり振動で若干ホルダーを固定するボルトが緩んだりすることがありました(主にSuperDukeRのせい)が使用には問題ありませんでした。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
万が一の時というのは突然やって来るものです。その時に備えるために購入しました。
設置: 画像の位置に取り付けました。付属のステーはミラーに共締めするんですが、ミノウラのカメラマウントが余ってたのでそれを使ってます。しかしこの位置だとスクリーンに景色が映りこんでしまいますので素直に付属のステーを使った方がいいかな。
接続: 付属の電源コードは細くて(0.2スケア)ギボシ端子をかしめられないので要注意です。USB電源ある人はそちらに繋げれば接続は超簡単です。
録画: 録画は綺麗にできる。トンネルなどで暗くなることもない。録音もできるがほぼ風きり音とエンジン音しか聞こえない。キー連動で録画開始するんですが、青い電源ランプが点いているのに赤い録画中のランプが点滅しないことがあった。しっかり差し込めてなかったんだろうか・・・?
設定: PCでやらないといけないので面倒くさいです、英語だし。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
車には5年も前から付けていましたがバイク用はコスト的に良いのが見つからず取付していませんでしたが、本品を見つけて購入しました。
購入時はバルカンSのハンドルミラーに取付を考えていましたが、物が手元に届いた時には入替でニンジャ1000の納車待で取付を購入先にお願いしました。
取付位置は当初ライト下部の目立たない場所を予定しましたが、ストロークによりフロントフェンダーと当たる可能性も考えクラッチレバーの取付部に取付ていただいています、ブレもなく特に問題いです。
電源は本体より配線しています、PCの設定を問題なくできました。
画像は昼夜問わず綺麗です、ただ風切り音がすごいですがバイクですから。
取り外しが簡単に出来るのも気に入っています、ドライブレコーダーとしては満足です。
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3.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
外観:97×35×26mmでミラーぶ取り付けだとそんなに目立たない。
取付:車両電源取り出し用防水ケーブルと防水USBケーブルもついているので
濡れない位置にDCソケットがあれば電装系をいじる必要もなく簡易に取付可能。
ミラー部装着ステーとヘルメット取り付けステーが付属。
ミラー取り付けステーで取り付けたが、細かい調整はやりにくい。
オプションを使えって事?
防水性:まだ試していないので不明だけど、作りからたぶん問題無さそう。
録画:バッテリー駆動以外(車両電源で給電中は)キー連動で、録画・録音可能。
昼間/夜間の下道では良好。
高速走行時は振動を拾っているのとも有ると思うが画質低下。
白とびは軽減されていますが、夕日に向かって走っている時等思いっきりの逆光時は
すれ違う車の車種特定が出来る程度まで画質ダウン。
SD128GBで14時間撮影可能の様ですが、本日の7時間撮影では問題無く
撮影出来てました。
設定の仕方が悪いのか、電源ON/OFF以外に分割されているファイルが有る。
取説にも記載有るが、LED信号機は消える時が有る。
衝撃録画機能は未確認。
録音:走行中は、風切り音のみで自車の排気音すら録音出来ていません。
停止中は周りの音を拾っているが、不明瞭。
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