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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24317件 (詳細インプレ数:23525件)
買ってよかった/最高:
10060
おおむね期待通り:
9395
普通/可もなく不可もない:
3585
もう少し/残念:
722
お話にならない:
459

DAYTONA:デイトナの電子機器類のインプレッション (全 309 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みるるさん(インプレ投稿数: 12件 )

タイプ:1個セット
利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 5
バッテリー容量 4

まだ長時間使ってないのでバッテリーはわかりません。
デイトナDT-E1に比べてデザインがいい、音質がいいです。

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投稿日付: 2024/06/26 21:23

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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250SL | MT-10 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

安心のデイトナ製同じですね。購入にあたっては新型とミツバサンコーワとこれとで悩みましたが、価格の安さと本体ユニットの小ささでこれに決めました。MT10SPは限りなくシート下スペースが小さくて本体ユニットが小ささがポイントになりました。画像もなかなか良いです。SDカードは他の方が言われる用にドライバーを必要としますので面倒くさいですが、事故した時しか出さないので問題無いと思います。
最近は老人の飛び込み事故が多発してるのでドライブレコーダー道入に踏み切りました。

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投稿日付: 2024/06/14 00:09

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questさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • 本体

    本体

  • Fカメラ

    Fカメラ

  • コントロールスイッチ

    コントロールスイッチ

  • Rカメラ

    Rカメラ

モタードバイクは本体を格納するスペースが無く、本体の大きさを気にしていました、このモデルは本体が小さく、加えて接続ケーブルもスマートで細く納めるので選びました。
とても不安がつきまとう購入でしたが無事に装着出来ました。ステーなど使わずに付属の両面テープやタイラップで装着出来て良かったです。

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投稿日付: 2024/04/15 15:28

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BOさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 4
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

Shoei J Cruise に取り付け。取付はYoutube参考にして1?2時間、メット内の配線取回しが慣れてなく難しかった。

使用目的は音楽を聞くのみで、インカムは使用しない。

高音質を謳ってるので選んだだだけ、音質はかなり良い。(趣味オーディオ)。

ただし速度をあげると風の音が大きくなり、せっかくの高音質が。。  停止時は本当に良いんだけど。(本機のせいでは無いが)

音楽の再生、曲送り、音量調整だけなら、ボタン操作も問題無し。
付属の厚み増し用のシートはスピーカーが近くなるので使ったほうが音質良いです。(当たって耳が痛くならないなら)

7?8時間聴いてて、電池残80%(アナウンスされる)と高燃費

風防がしっかりしたバイクとなら、とっても良いと思う。

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投稿日付: 2024/04/03 17:38

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KEIさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • フロントフォークエンブレムのステーに取付

    フロントフォークエンブレムのステーに取付

  • ナンバーにデイトナ製のリアカメラステーで取付

    ナンバーにデイトナ製のリアカメラステーで取付

【使用状況を教えてください】
 Z900RSに取付

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 おおむねイメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
 設置自体は難しくないが、ケーブルが余るので、取り回しを考える必要がある

【使ってみていかがでしたか?】
 結構綺麗に録画されているので、万が一の時は役に立ちそう。
 あと、ツーリングの記録にも使える

【付属品はついていましたか?】
 64GBのメモリーカードが付属。自分は別途128?のものに変更しました
 あと、カメラとリモコンの設置にはステーが別途必要です。

【期待外れな点はありましたか?】
 SDカードスロットの蓋のネジが小さすぎるので、すぐに紛失してしまった。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/03/11 21:16

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しまなみさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
  • 本体はシート下に

    本体はシート下に

  • フロントカメラはヘッドライト下に

    フロントカメラはヘッドライト下に

  • リアカメラは目立つように

    リアカメラは目立つように

  • コントロールスイッチはマスターシリンダーの上にタイラップで

    コントロールスイッチはマスターシリンダーの上にタイラップで

ADV160のため、カウル脱着や配線の取り回しに時間がかかり
ほぼ一日掛かりましたが、映像は綺麗です。
Bluetoothの繋がりもまずまずでした。

出来得れば事故の検証に使わなくて良いように願いたいものです。

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投稿日付: 2023/12/16 10:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: トリッカー

4.0/5

★★★★★

・画質(初期値58fps)はまあまあ
 日中の画質ナンバーは停止時 前後は全文字を、右の2台目奥では4桁数字がやっと認識できる。
 走り出すと前後でも4桁数字が認識できるかな程度。
 1点、画質設定は以下の3通りたのめ、58fpsとHDRが併用できないのは価格や技術的に難しいとは思うが残念
  1080p / 58fps、1080p / 29fps、HDR1080p / 29fps

・ドラレコには不利なバイク
 ヤマハ・トリッカー
 初ドラレコのため画質の比較はできないが、思ったほど画質が良くないと感じたのは
 単気筒の影響と、設置場所の問題があるかもしれない。

・アプリは少し不安定だが便利
 1分1ファイル58fpsの高画質モードで100MBとなり、ダウンロードは7秒ほどで早く感じる。
 動画再生時に地図や速度も表示され自車ピンも動くため(他のアプリを知らないが)使い勝手は良いと思う。
 ただ再生して他もDLしようとしたらWi-Fiの接続が切れてる、など少し不安定に感じた。
 SDカードがプラスねじ止めのため、SD取り出し不要で動画がみれて良い。

・タイムプラス
 1時間15分の走行が、約5分 350MBの1つの動画にまとまっていた。
 動画は1分(初期値)で1つのファイルとなり地図上のGPSもその区間しかないが
 タイムプラスだと全体の走行ルートが表示され、気軽に見返して振り返る楽しみができた。

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投稿日付: 2023/11/05 21:36
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KENJIさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • フロントカメラ取付部(右フォーク部)※オプションの取付金具と汎用ステーを使用。

    フロントカメラ取付部(右フォーク部)※オプションの取付金具と汎用ステーを使用。

  • リアカメラ取付部(ナンバー右上部)※オプションの取付金具を使用。

    リアカメラ取付部(ナンバー右上部)※オプションの取付金具を使用。

  • リモコン/GPS/マイク取付部(左ミラー部)※オプションの取付金具を使用。

    リモコン/GPS/マイク取付部(左ミラー部)※オプションの取付金具を使用。

  • シート下の本体とケーブル収納状態※シート下スペースが狭い車両は要注意です。

    シート下の本体とケーブル収納状態※シート下スペースが狭い車両は要注意です。

【使用状況を教えてください】
既設の中華性ドラレコ(VSYSTO PF6)からの買い換え用途で購入して取り付けました。
常設の前後カメラドラレコとして、万が一の事故などに備えて使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
既設の中華性ドラレコ(VSYSTO PF6)と比較すると操作/表示部がないため、各種設定や映像確認にはスマホが必須となるが、接続さえ出来ればシンプルな操作で簡単に扱うことが出来ます。
映像自体も鮮明で綺麗な感じがします。これぞ国内メーカー品だと思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
F/Rカメラ共に延長ケーブルを使わないとコネクタ接続出来ない。Fカメラもケーブルに余裕があったが、Rカメラはケーブルが長過ぎてかなり余ったことから、上手く整線して纏めないとシート下がぐちゃぐちゃになります。
ちなみに延長ケーブルはコネクタのオスメスがあり、これを使わないと接続出来ない様になっていました。
あと、常時電源とACC電源/アース線にはエレクトロタップが1ヶだけ付属していました。これでは正確な結線作業は出来ないので、ギボシ端子のオスメスと電工ペンチは予め準備が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
既設の中華性ドラレコ(VSYSTO PF6)と比較では映像が綺麗に見えることが大きい利点ですね。
また国内メーカーのミツバ製とも比較しましたが、画角は若干狭めにはなりますが、その分映像が鮮明で歪みにくい点が良かったのと、F値が小さい(1.6)ことがこのドラレコを購入した理由です。
【取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム】
常時電源とACC電源/アース線が取り出せることがDIY作業する上では必要です。そこから判らない方はバイク屋さんかSHOPに取り付けを依頼した方が良いでしょう。
また、F/Rカメラの取付金具がオプションで販売されていますので、自分のバイクに合った取り付けが出来る様、合わせて購入することをお薦めします。
【メーカーへの意見・要望】
F/Rケーブルが延長ケーブル込みでは長過ぎて余るため、シート下に仕舞い難いです。短く出来る様な接続も可能にして欲しい。
SDカード収納部の蓋ネジが小さ過ぎて回し難い。精密ドライバー+もかなり小さいサイズが必要となり、ネジは落とすとたぶん探せないと思います。ゴムの蓋やネジ止め以外の方法で蓋が出来る様にして欲しい。

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投稿日付: 2023/05/06 12:08
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dinpieさん(インプレ投稿数: 7件 )

シングルユニット
利用車種: ジョルノ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

以前は4000円ほどのものを使っていましたが、それと比べると相応に音質が上がっており、機能も十分です。ただ音楽の再生停止や着信に使うボタンが小さくて固いので押しにくいです。一番押しやすいサイドパネルは電源オンオフとペアリングに使いますが、二カ所同時押しで、あえてそうしてるのかもしれませんが操作はもっとよくできるのではないかと思います。とはいえ、操作は慣れるだろうし、概ね満足です。

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投稿日付: 2023/04/22 07:55

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オカズノリさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
  • こちらはカタナ、やはりここだけ、カウル下はカメラが大くて干渉しそうでした。

    こちらはカタナ、やはりここだけ、カウル下はカメラが大くて干渉しそうでした。

  • このようにハンドルブレースへ直付けかミラーへクランプを介しての2択となります。

    このようにハンドルブレースへ直付けかミラーへクランプを介しての2択となります。

こちらの商品、当初はもう一台のバイクGSX1100Sカタナに装着してたものをこのモンキー125へ移設しました。
このデイトナ製ドラレコ、アプリとの連携についての問題視される方を見かけますが、、、その通りです(笑)
一度取り付けたら滅多な事ではアプリは使わないのでその度取説を読み解くことに。
あと表題にもしていますがこのフロントカメラはこれ自体が本体で中にはメモリーカードやバッテリーを内蔵してることからカメラ自体が大柄で取り付け位置の選定にはモンキーの時もカタナの時も悩みました。

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投稿日付: 2023/03/26 06:27

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