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オフロードブーツのインプレッション (全 27 件中 1 - 10 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1534件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:27.0cm
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
機能性 4
滑りにくさ 2

ガエルネはSG12.FASTBACK.edpro.gアドベンチャーとほぼ全て所有しています。

こちらは操作性というか足首とソールの柔らかさと動きの追随性が最も良いです。

しかしソール内側ががオンロードモデルのようなフラットパターンをブーツの爪先から踵に掛けて採用しており、ハイブリッドと言えばそうですが、そのせいでステップワークにおいて、オフブーツのグリップ力はありません。

サイズ感はedproと同じサイズ感です。普段はいてるスニーカーと同じサイズで選択すれば厚手のソックスでも問題なく履けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/28 18:49

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しんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR600RR | CRF250L | バンディット1250S )

サイズ:27.0cm
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 3

林道やコースでの練習用に購入しました。値段の割には使用感や品質は良くコスパ的には最高だとは思いますが、サイズ感が?な感じでした。普段の靴は26.5を使用しているのでワンサイズ大きめとの事で27を購入しましたがかなり小さめで足が痛くなります。27では無く28を購入すれば良かったのかと後悔しております。今後このブーツを購入する予定の方は2サイズ位大きめを購入した方が良いかもしれません。
しかし、値段を考えれば品質機能などコスパは最高のブーツたと思います。

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投稿日付: 2023/07/03 08:14
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Akiraさん 

自分は普段が26cm、27も28も売り切れてて思い切って在庫の有る28.5cmを購入。結果 大正解。下のサイズが売り切れていて助かりました。カーゴ オーバーパンツ RSY554を履くと足首から上の合わせ目は重らず、少し開いたまま。実用には問題なしです。

むここみにいさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

サイズ:28.0cm
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
機能性 4
滑りにくさ 3
  • 参考に

    参考に

  • 開口部のわりに足入れやすい

    開口部のわりに足入れやすい

  • どれくらい曲がるか試しに思いっきり体重をかけてみたところ

    どれくらい曲がるか試しに思いっきり体重をかけてみたところ

  • 極通気のカカトのカップ部がぐにゃぐにゃ。このあとインナーを27.5サイズにカット

    極通気のカカトのカップ部がぐにゃぐにゃ。このあとインナーを27.5サイズにカット

初オフロードブーツです。ソアーと悩みましたが幅広ということとデザインと細部が好みだったのであえてこっちにしてみました。
サイズは28買いました。結論から言うとサイズは合ってないと思います。

自分は足サイズ27.5ですがこれはサイズ28でもつま先キツキツです。
靴サイズ28だと普段はインナーソール追加でぴったりなんですが、これは28用のソールがまずしっかり入りません(ちなみにSIDIパフォーマーのサイズ44を持っていますがこっちは28用のインナーソールが普通に入る)。
試しに始めから入っているインナーソール抜いてなしで足を入れてみましたがこれだとぴったりでした。
よってこれは28ではないと思います。

ただ幅広なのは事実らしく、つま先は兎も角、足指の圧迫感はないですね。
また足を入れやすいです。
足首の可動については、まぁ柔らかいがまげられなくもない程度です。初オフブーツなので。

サイズに関しては残念でならないです。冬対策で厚めのインナー+厚手の靴下を履くつもりでいたのでかなりがっかり。
返品面倒なのと、使えなくもないのでこのまま使いますが。
サイズ換算表が箱に書いてあったので掲載しておきました。
参考にどうぞ。

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投稿日付: 2023/06/08 21:52
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ランクル70さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CD125T(ベンリィ) | CRF1000L アフリカツイン )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 4

普段はいている革靴のサイズが27センチで、コメントを参考に27.5センチを注文しましが、小さすぎました。足の甲の部分がぎちぎちで圧迫感があり返品しました。返送時の元払いの発送料が2000円でしたが、ま、仕方ないですね。

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投稿日付: 2021/10/22 09:29
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こばんさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KLX250 )

サイズ:27.0cm
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 2
機能性 3
滑りにくさ 4

ブーツの脛の部分が高い(長い!)ED=PROと比較すると全然高さが違う。
よって、足の短い自分にはぎりぎりです。
太ももの裏にブーツの上の部分が当たります。
最近になって柔くなってきたか、一番上のマジックテープのところをグッと締めれば、
なんとか屈曲時に膝の裏に当たらない感じになってきました。
これは誤算でした。
作りはしっかりしてるし、プロテクション性はこれまで使っていたED-PROより断然高そうなんですが。
山で転んでバイクを押して歩くことが多い自分にはED-PROのほうがよかったかも。

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投稿日付: 2021/09/02 20:48
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じゃいまつさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
機能性 3
滑りにくさ 4

私は、スポーツメーカーA社のフィッティングで、「見たことない」と言われたほどの、かなりの幅広甲高。なので、足長が26.5センチですが、28センチの靴を買うことが多いのです。ガエルネのメーカーサイトでのフィッティングでも、本商品では28センチとのことで、28センチを購入。足入れはスムーズにできましたが、普通の靴下でストラップはギリギリ(ふくらはぎ も太いのです)。エクストラロングストラップに交換してニーシンガードをつけて履けるようになりました。ただ、足に対して靴のサイズが大きすぎる感は否めず、ペダル類の操作が少ししづらいです。私のような、極端な足の人はあまりいないと思うので、メーカーサイトのフィッティングどおりのサイズで間違いはないと思います。

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投稿日付: 2021/04/01 20:37
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マッツさん(インプレ投稿数: 1534件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:10(27.0cm)
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
機能性 3
滑りにくさ 4

こちらは個人輸入でコロナ籠りの爆買いしました一つです。
インプレや情報が少ないのでサイズに迷いましたが、1サイズ大きめをチョイスしてジャストでした。普段ガエルネのFASTBACKや、edpro等は26、5センチです。
このブーツは内装が厚手です。しかもインナーシューで足首を好きな度合いで固定できます。
足首は内側が一体成形の樹脂製のプロテクターで固められている割には歩きやすいです。
まだ慣らしが終わっていないですが、やはりFASTBACKや、edproのように足首が自由に動かせるという感じはないです。見た目から想像するよりも全体にしなやかですが、やはりモトクロス専用設計だなという感じです。
ちなみに上2個はシリコンゴムバックルを引っかけるのですがこれはすぐに壊れそうです。
Foxのブランドとデザインに拘る方にはお勧めですが、そうではない方には正直ガエルネをお勧めします。

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投稿日付: 2021/02/04 14:12
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マッツさん(インプレ投稿数: 1534件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:26.5cm

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
機能性 4
滑りにくさ 4

これはオフロードを初めて間もない頃に、20000円台の安物のブーツで全く操作が出来ず、困り果てて、動きやすそうなこちらを購入しました。
しかしこれはトライアルブーツですので、軽くて操作はしやすくても、丈も短くノンプロテクションモデルな上にソールも非常に柔らかいので、モトクロスや、エンデューロにも強度が無さすぎて不向きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/21 08:55

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マッツさん(インプレ投稿数: 1534件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:26.5cm

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
機能性 3
滑りにくさ 2

こちらはガエルネのモトクロスモデルでも日本人のいわゆる胴長短足使用です
当方は血筋がヨーロッパなので、普通のsg12、10、ファストバック等の方がしっくり来ました。
このモデルはまず丈が短すぎます。
そして足首部分が安物の合成皮革のモトクロスブーツのように樹脂製のモールで覆われているため操作性が悪すぎます。
足首の保護も単なる樹脂製のモールだけなので、高い負荷が掛かると捩れるでしょう、確かにふくらはぎ部分は太く作られていますが、これはファストバックもsgシリーズもバックル移動が出来るので、このモデルは膝下が短いために通常モデルでは膝を屈められない人が仕方なく選ぶアイテムだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/21 08:50

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マッツさん(インプレ投稿数: 1534件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
履き心地 4

防水性能を有しており、そこそこ捻れ防御力も有したブーツですジーンズから通勤用スラックスでも違和感なく、見た目もゴツゴツしない大人向けのブーツです。
アッパーの一部が合成皮革なので1年程で劣化して割れて見た目は悪くなります。
値段もそこそこしますので、このブーツが欲しいと思う方以外にはお勧めしません。
プロテクションも操作性も中途半端です。
ただ防水性は大歓迎です。通勤にファストバックや、sg10はブーツがかさばってロッカーに収まりませんから、しかも雨が降ると靴下びしょびしょなので。
防水性が一番の売りです?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/22 13:24

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