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オンロードブーツのインプレッション (全 300 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DT200WR | ゴリラ )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

ミニバイクサーキット走行で使用するため、安くて、柔らかいブーツを探していました。
高級品のプロテクターや革、ソールががしっかりしすぎてるブーツだと、
動きが阻害されてしまいます。また路面に擦ってしまうので、消耗が激しく、高価なものだとコスパが
悪いのです。
 こちらをはじめて買って、使ってみましたが、柔らかく、シフトチェンジやステップワークも
やりやすくミニバイクサーキット走行にはかなり良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/10 22:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MT-07 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

サイズもピッタリで履き心地も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/06 15:22

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:26.5cm
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
  • ブラックの良い艶です

    ブラックの良い艶です

  • 先端25o、ヒール50oアップ

    先端25o、ヒール50oアップ

  • ブレーキペダルは調整しないとブレーキランプが点きっぱなしに

    ブレーキペダルは調整しないとブレーキランプが点きっぱなしに

  • ヒールをペダルに添わせると若干つま先が外向き

    ヒールをペダルに添わせると若干つま先が外向き

  • シフトペダル操作はとりあえず出来る

    シフトペダル操作はとりあえず出来る

  • 指だけだった足つきがこのように改善

    指だけだった足つきがこのように改善

【届いたものはイメージ通り?】
イメージ通りいいデザインでしっかりしたものでした。

【フィット感は?】
普段の靴のサイズで購入したのですが、前後はちょうどいいのですが足の甲がちょっと浮く感じがします。
インナーソールで解決すると見込んでます。

【使ってみて】
足つき改善の為に本商品を選んだのですが、足つきは大いに改善しました。
今まで使っていたシューズでは、両足を着くと指ぐらいまでしか着いていなかったのですが
土踏まずの手前まで力が伝わるようになりました。

操作に慣れるのに時間がかかりそうです。
ブーツ先端も厚底になっているのでシフトペダル操作は大きな動作が必要です。
シフトアップの時は今のところ足が外側を回り込む時にとても大きく下げる感覚です。
シフトダウンにおいては厚みの分シフトペダルにブーツが触ったままになり
次の一段を下げるときは一度足を浮かせて踏み込むような感覚が必要でした。
ブレーキペダルはペダル調整しないと今まで通りステップに足を乗せてたらブレーキランプが
付きっぱなしになってしまいました。

街を1qほど歩いたのですが全く問題ありませんでした。
ツーリング先でも歩けそうです。

【期待外れな点】
メーカーの売りであるヒールの位置はちょうどいいのですが斜めのカットはちょっと疑問です。
ヒールをステップに添わせるとつま先が若干外側を向きます。
正しいポジションかもしれませんが個人的には平行の方が好みです。

【商品の仕様】
ブーツ先端で25mm、ヒールで50mmの厚底です。

注意点
操作に慣れるまでは慣れた道を走った方がいいと思います。
特に渋滞の超低速時はブレーキタッチの感覚をつかまないといけないと思います。

メーカーへの意見・要望
本当はカラーステッチだったり他の色も興味があったのですがレディース用しかラインナップされてません。
大きいサイズももっと選択肢が欲しかったです。

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投稿日付: 2022/03/03 19:40
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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:41
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 箱に入れて保管

    箱に入れて保管

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【フィット感はどうでしたか?】
普段履いているスニーカーと同じサイズでピッタリです。

【使ってみていかがでしたか?】
足首からふくらはぎまで、ちょうど良くホールドしてくれます。
長距離ツーリングでも、痛みは一切なし。
適度な革の硬さなので、歩行も気になることは無いです(個人的感想)。

【期待外れな点はありましたか?】
なし。

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前使用していたXPDに比べれば、全て勝っています(個人的感想)。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
デザイン&フィット感とメーカで決めました。

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投稿日付: 2022/02/20 15:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 141件 )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

MotogpやSBK、全日本ロードレース選手権でも使用されている最高峰のブーツです。
見た目のカッコ良さに惹かれ購入致しました。
フィッティングに関しては、アルパインスターズやSIDIでも採用されている二重構造のため良好です。
私はふくらはぎが太いので、調節ベルトがややカツカツですが問題なく使用できています。
外側と内側でブーツ外装の構造が大きく異なっており、バイク乗車時に車体を傷つけたり、滑ったりすることがないような素材が内側につけられています。
エアダクトも多数取り付けられており、夏場でも脚がしっかりと涼しく感じられるようになっています。
ハードプロテクターの使用率は少なめなので脚の動きを邪魔することがなく、ミニバイクでもしっかりと操作を行うことができます。
経年劣化で白い樹脂部分が黄色っぽくなる持病がありますが、磨くとある程度白に戻りますし、擦れ傷で黒っぽくなったりするのであまり気にしていません。
価格が結構高く感じますが、下位モデルとの質感や性能差を考えると納得の値段だと思います。
また、デカールが売っており、自分好みのスーパーテックRを作ったり、コラボモデルが多いので愛着が湧きます。

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投稿日付: 2022/02/20 14:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MT-07 )

サイズ:27.0cm
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

品質が良く気にいってます。サイズもUS9でピッタリでした。

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投稿日付: 2022/02/08 02:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 141件 )

サイズ:42 (26.5cm)
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3

サーキット?ツーリングまで全般で使用しています。
上位モデルと違い、プロテクターがほとんどついていないのでフィッティング感がすごく良いです。
特にミニバイクではプロテクター付きだとかえって操作しづらくなる時があるので、パフォーマーは必ず一足持っておくようにしています。
定期的にモデルチェンジしてるみたいで今回購入品と前回購入品は細部の造りが異なりますが、確実に現行モデルのほうが造りがしっかりしていて良いと思います。
ファスナーがやや弱い気がするので、購入後国内メーカーのファスナーに打ち替えて使ってます。

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投稿日付: 2022/02/03 07:53

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theさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SV650 ABS | SV650 ABS | モンキー )

サイズ:M(26.0-26.5cm)
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

バイク用エンジニアブーツはサイドに脱ぎ履きしやすくするためのファスナーが付いているのが多いが、こちらは2カ所のベルトを調整しての造りになっている。そのため少し手間取るが一度履いてしまえば予想以上に軽量かつ動きやすい。
防水仕様ではなさそうなのでフッ素入りの皮革用防水スプレーを時々かけて使っている。
ソールは踵と土踏まずの段差がはっきりとしていないタイプなのでステップの上で足の位置を動かしやすい。かつ、しっかりグリップして滑りにくくなっている。
このブーツのサイズを選ぶ際は、履き心地に少しゆとりが欲しいか、ぴったりフィットさせたいかでも違ってくるので試着や無料交換が出来るところからの購入が良いと思います。

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投稿日付: 2022/01/06 23:35

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シュワさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ゴールドウイング | ZX-14R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

ガエルネブーツは今までに3足(10年以上)程愛用しておりデザイン性が気に入ってます。(最初に買った時ぴったりのサイズを注文したところキツくて底敷を抜いてぴったりなサイズ感だったので2足目以降はワンサイズ大きくしたところピッタリでした。)今回もワンサイズ上のものを注文しましたが、厚手の靴下を履くにはもうワンサイズ(2サイズ)大きくした方が良い様に感じます。今回購入したG-RWも写真で気に入り購入しましたが、現物を手にして大満足しています。質感が良くて大変満足度しています。(値段だけのことはあると思う。とにもかくにもカッコイイ。)

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投稿日付: 2021/12/23 09:10

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yofさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | モンキー125 | モンキー125 )

サイズ:26.0cm
利用車種: CB900F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
  • ブラウンの色合いが渋い!

    ブラウンの色合いが渋い!

3シーズン使用できるレザーブーツです。
通常のレザーブーツは気温が高いとブーツの中が蒸れ蒸れになりますが、コイツは違う!メッシュレザーの快適性を実感します!サイズも通常履いている靴26でピッタリでした。
今後はレザーの使用感の質感が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/11 08:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

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