夏休み、少々長めのツーリングのために購入しました。
最近は走ることよりも旅をするという要素のほうが大きいため、
町を歩くのにも適したデザインをということで本製品を選びました。
メーカーによると靴底も「トレックバイカーズソール」とのこと。
よく歩くツーリストに似合いそうですね。

まず造りについてですが、写真をご覧になってお分かりになる通り
足を後方から出し入れするタイプ（リアエントリー）です。
サイド部分のゴテゴテが抑えられるとともに、
足を出し入れしやすく、かつ左右均等な締め付け調整ができる構造です。

左足側の甲部分にはシフトペダルのための当て革は施されていませんが、
フロントベルトの前方に少し盛り上がった部分があります。
どうやら内側に足への当たりを緩和するパッドが設置されているようです。

いま気づきましたが、リアのベルト部分にはBLACK ANKLEの型押しがされていますね（個人的には要らない）。

最後にサイズ選びについて。

リアエントリー方式のためか踵部分がゆったりとしており、
ベルクロもあまりきつく締め込むことはできません。
このブーツはややタイトな甲の部分（フロントベルト）で保持する構造のようです。

幅はやや広め、爪先周辺にも幾分ゆとりがあります。
足を出し入れするときに甲の部分がややきつく感じるかと思いますが、
履いてしまうと適度なホールド感でブレーキ、シフト操作を正確に行うことができます。

私はやや甲高気味ですが、日頃履いている国産スニーカーと同サイズで大丈夫でした。

いまブーツやシューズは新素材全盛ですが、
昔ながらの、そして良く造り込まれた皮革製品は身に着けていて気分がいいものですね。
知らない町を旅するライダーにお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで使用していたナンカイのブーツが傷んできたので、
今回タイガーを購入しました！
牛皮なので最初は硬い感じでしたが、使用する程に柔らかくなって来ました！
サイドジッパーなので履きやすいし、デザインも良いので、
バイクに乗る時でけでなく、普段の時に履いても違和感ありません！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブラックアンクルを購入する前は某社のショートブーツを履いていましたが
堅牢性には満足だったものの、紐靴ということで脱ぎ履きが面倒でした。
ツーリングメイン、脱ぎ履きのしやすさ、革へのこだわり等から
ブラックアンクルをチョイス。
現在のところ不満らしい不満はなく、良い選択であったと思っています。
が、一点だけ不満が。
購入前からわかっていたことですが、左足、シフトレバーの当たる位置が
ケアされていないのでそこだけ目立って傷んできます。
デザインの問題なのか、メーカーが対応しない理由もあるのでしょうが
ここだけが残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

柔らかく、軽い。
注意点としては、
・クリームを塗ると結構色落ちする。
・ワイドの場合、上がガバガバでも構わない人向けで、走りを楽しみたい方は通常版の方がいい。ただし、ジッパーが上端まで伸びているので、レーシングスーツ位の生地が厚いと、入らない場合がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクに乗ってるのならブーツが一つくらいほしいなと思い購入しました。

デパートでカラーを悩んでいるときにこのブラウンカラーを見て一目ぼれしました。黒ではハードすぎ、イエローやチェリーでは派手すぎ、でもこのブラウンなら地味すぎず派手すぎずとてもかっこいい！しかも使えば使うほどに味が出てきそう！と思い購入しました。

私は足のサイズが24.5cmですが、このブーツは大きめですので1.5cm小さい23cmを選びました。ショップで試着した時には少しきついかなと思いましたが2日も使うとすぐに柔らかくなり、今ではかなり余裕のある履き心地です。購入するときはキきつめ選んだほうがいいと思います。

バイクに乗るときはくるぶしが少し窮屈ですのでペダルを調整する必要があります。ですが、くるぶしを曲げた状態での長時間のライディングでも痛みを感じることはありません。また靴底が少しだけ厚いので足つきが少しだけよくなります。

雨天での走行は全くおすすめできません。小雨や少し水がかぶった程度では問題ありませんが少し強めの雨で20分も走行すると水が染みてきてブーツはプールのようになります。

購入して2か月でのインプレッション＆写真撮影ですがサイドのジップのおかげで脱ぎ履きも楽ですし、自分では少しの傷や汚れも味になってとってもカッコイイと思っております。

多少の防水性も期待していたので星4つです。

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転倒時の事を考え、プロテクション性が高いモデルを選んだ結果の選択です。
操作性や履き心地も重要ですが、転倒のショックで足首の内反、外反、捩れがないという事の方がもっと重要です。他社はその辺が劣ります。
自分の足では若干幅が広いのですが、インソールを使っています。
唯一の不満は、つま先のスライダーを固定しているネジです。走行時にスライダーと共に固定ネジも接触し、ネジの頭が削れます。そうするとスライダーの取り外しが大変です。最初はスライダーを切って外していましたが、最近はサンダーやヤスリでネジの頭を飛ばしてます。
今シーズンは終わりましたが、来シーズンも同モデルを継続か、同社の他モデルが候補です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

普段はシューズ派ですがデザインが気に入り、冬用にと思い購入しました。
防水のため蒸れはそれなりにありますが、夏場以外は履けそうな感じです。日本人専用木型採用と謳ってましたので、普段履きより1サイズ上を購入しましたが、かなりきつめでした。
そのため長時間履いてると足が痛くなってきますが、（数度のツーリングを経て、今はほとんど足の痛みは無くなりました）操作性もよく、デザインもいいし満足度は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

しっかりした作り、堅牢さ、スタイルと、この価格にしては納得の商品です！みなさん仰いますが、大きめに出来ていますので、半サイズしたで良いと思います。想像より革は硬く甲部分も高いので、靴自体の慣れとシフトやフットブレーキの調整が必要かと思います。それでも、街中でも気軽に履け、ライディングの際にも機能性十分でスタイリッシュな良品です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

皮のカッコいいブーツを探していたときに目に留り、衝動買いしてしまいました。初めてブーツを買うのであまり高いのも・・・と考えていたので、予算的にもベストでした。
チャックで簡単に脱いだり履いたりできるのは、めんどくさがりの自分にはぴったりです。

革が初めは硬かったのですが、履いてるうちにだんだん馴染んでちょうど良くなりました。
手入れをちゃんとしていないので若干痛んできてしまいましたが、ツーリングの時は欠かさず履いています(^-^)

チェンジペダルがあたるところは革が重ねてあるので丈夫ですが、表面の黒いコーティングは剥げてきてしまうので、シフトソックやシフトパッドをつけることをお勧めします。

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足のサイズがJISの27cmEEEか26.5cmのEEEEの私ですが、このブーツですと26.5cmを選びました。
履いてるうちに革やインソールが馴染んでいき、今では完全に自分の靴になりました。

トーカップや堅いソールのお陰で、足を轢かれた時のプロテクションは期待できそうです。踝パッドが付いてると尚良かったですね。
ソールが分厚いので足つきが大分よくなりますが、その分ペダルの操作性は落ちます。フラットソールではないのでステップに足を乗せるところもあまり選べません。

サイドジッパーで脱ぎ履きは楽だし街中でも違和感のないデザインなのでブーツ初心者にはお勧めです。
革が薄いので型くずれには注意が必要でしょう。

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