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オンロードブーツのインプレッション (全 20 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ケンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 2

デザインや機能など申し分ないです。革の質感や色も気に入ってます。ただ、普段25cmのスニーカーなのにサイズが25.5cmからということで、大丈夫かなーと思いつつ買ったらやはりでかかった…小さいサイズはレディースしかなく、デザインも違うので、小さいサイズのバリエーションがもう少しあればな、と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/25 17:26
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ケンケンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: S1000RR )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 4
  • とにかくデザインは最高にかっこいい!!

    とにかくデザインは最高にかっこいい!!

  • 峠を攻めている時の安心感抜群!!!

    峠を攻めている時の安心感抜群!!!

  • ホールド感もとにかく抜群!!!

    ホールド感もとにかく抜群!!!

  • 正面から♪

    正面から♪

  • 後ろを開けるとこんな感じ♪

    後ろを開けるとこんな感じ♪

  • ジップを下げた内側の写真^^かなりがっちりホールドですね♪

    ジップを下げた内側の写真^^かなりがっちりホールドですね♪

当方初めてのレーシングブーツ購入。
使用して3ヶ月目となります!

足のサイズは測ると
・長さ 24センチ(男性とは思えないサイズ(笑))
・幅  9センチ(小指の付け根から親指の付け根まで)
・高さ 6センチ(足の甲の一番高い所、付け根あたり)  
・足首 21センチ(周囲)
・脹脛 35センチ(周囲)

いつも購入する靴のサイズは
・『26.5センチ』

今回購入したサイズは
・【42(26.5センチ)】


初めての購入ということもあり、ブーツを購入する際はいつも買うサイズより1センチ大きめを購入するといいという話には聞いてましたが、ブカブカがになるのが怖く(緩いのが嫌い)サイズはいつも購入するサイズを購入。
履いた感覚は足のおさまる場所は問題なく、ほどよい遊びのある空間でとてもよくフィット感はベストでした!

ただ
『ソールが硬い!!』
インソールも全くないに等しいので歩くとダイレクトに足に衝撃が来るので歩き心地はかなり良くないです…

よって個人主観ですがインソールは必須だと思います。
ネットで人間工学に基づいたフカフカののインソール(カカト高さ 1センチ、指先5ミリ)を購入しました!
信じられないほどのフワフワした歩き着心地になりとても満足しましたがブーツ内部の空間が一気にギュンギュンに狭くなり、「キツイ」の一言…
インソールを入れる前提で1センチ大きめのサイズを買えばよかったと思いました…^^;(ソールを薄くしようか検討中)
ただがっちりホールドするので私は好みです!(履くとき大変ですが…)

乗り心地はソールが硬いため始めはステップの感覚がなく、峠を攻める時に怖かったですが慣れると普通の靴だと逆に柔らかすぎて乗りにくく感じるほどになりました(笑)
脹脛までホールドしてくれるので長距離も安定して乗ることもできるので幅広く使用させてもらっています^^
よく言うブーツの「硬さ」とやらはこれしか知らなかったのでよくわからず、仲間のブーツを借りて履き比べをしました!

仲間のブーツは
・ベリック BOT-1239
・Xpd XP-3S

でしたがとにかくベリックとXpdは柔らかい!!
操作性が抜群にいいのはこの2つだと確信したくらいです(笑)
ということでSIDI STはかなり硬い部類に入るのかと思います!
シフトチェンジやブレーキなども最初は感覚がなくかなり怖かったですが慣れると本当に操作性に優れとても使いやすいです^^

そして何より存在感のあるデザインがとにかくかっこいい!!
細部の作りやプロテクトが完璧すぎます^^
これでこの価格なら納得ですね!


【マイナスポイント】を上げるのであれば
・歩きにくい(硬く、歩くと「ギュッギュッ」と変な音がする)
・サイズがキツイ(1サイズ大きいものを買えばよかった話ですが※個人差あり)
・履く時に工程が多く時間が掛かる(広げた画像参照)


くらいですかね、私だけかもしれませんが長く歩いてているとふくらはぎあたりに内側のブーツが擦れ痛くなります…

音に関してはみなさんのインプレにも書いてあるように対応策もありますし、ふくらはぎの擦れも馴染めばなくなってきましたし総合的にとてもいいブーツだと思います^^


あくまで個人的な主観ですが皆様のバイクライフに大切な自分にあったブーツが見つかるように参考にしていただけたらと思います^^


PS:当方インスタをしているのですが、存在感あるデザインが写真映え間違いないです^^

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投稿日付: 2017/10/05 14:12
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 4

オンオフ問わずSIDIを愛用しています。
今回オンロードブーツが草臥れてきたため、
夏用にメッシュのこの製品を選びました。
足のサイズ26.5cmで、ずっと42サイズでピッタリだったのですが、
こちらはやや大きめで、遊びがあるため慣れるまで少しかかりました。
通気性はとても良くて快適です。足首はやや堅く遊びもある為、
最初は動かしづらかったですが、インソールで調整してからはばっちりです。
シフト部の厚みがあるため、車種によってはペダル位置を調整しなければならないと思います。
プロテクションもしっかりしており、履き心地も良いので非常におすすめです。
値段がもう少し安ければ☆5でした。

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投稿日付: 2016/07/19 20:18

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はるち君さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

タイトル通り、革ツナギに合皮のブーツは抵抗があり、一番安かったので購入しました。
若干皮が薄いですが、履いてしまえば気になりません。
ただ、つま先の厚みが薄く、先細りの形状の為、通常26.5センチで殆どいけるのにこのブーツはキツキツでした。冬用ブーツとして購入したのに、厚手の靴下を履く事ができません。選ばれる際には、いつものサイズより5ミリ大きめを購入される事をお勧めします。
シフトのせいか履いてすぐに左側の皮の端がほつれたようになりましたが、糸がほつれたのではないので、個体差によるものかもしれません。
あと特につま先側の靴底が薄いので、ツーリングなどで歩く事が多い方にはお勧めできないかもです。
上記さえ許容できれば、コスパ的には良いと思います。

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投稿日付: 2015/10/19 17:34
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カモメさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX400S カタナ | FXDL DYNA LOWRIDER | R nineT Scrambler )

4.0/5

★★★★★

私の通常のシューズサイズが24.5cmなので同じサイズを購入しましたが、ブーツの中に全く足が入りませんでした。
足の長さはそのサイズであっていると思うのですが、足の甲が引っかかってしまうようです。
結局、25.0cmもダメで25.5cmでなんとか足を入れることができました。
甲高の人は要注意かも知れません。
着用した印象は、しっかりと足をガードしてくれている安心感があり、シフトやリアブレーキもしっかりと操作できるようです。
見た目も高級感があり、コストパフォーマンスは抜群だと思います。

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投稿日付: 2015/05/25 20:09
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ジスペケ750さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

最初は固くてシフト操作が出来ずびっくりしましたが使っていく内に徐々に馴染んできました。
付属のインソールでは自分の足には合わず、市販品と交換後フィット感が断然良くなりました。
まだ数回の使用ですが使って行く内に評価はよくなっています、けどやはり夏は暑そうです。

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投稿日付: 2015/02/22 20:46
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ぱちてっくさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: S1000RR | AK550 )

4.0/5

★★★★★

コミネAGVブーツが破損したため買い替えたこちらのSMX-Plusですが、決め手となったのはやはりスタイリッシュなデザインでした。

デザインだけでなく足型もスレンダーなようで、どうも足のサイドが狭く感じる。普段履きでは29cmのシューズを履くのですが、近そうな28.5サイズを購入。が、幅があまりマッチしない(フィットしすぎる)ので、29.5cmの方が快適に履けたのでは、と思いました。1サイズ上がいいかも知れませんが、コンバース等細めの靴がフィットする方はそのままのサイズが良さそうでした。

ただブーツ自体が結構柔らかいので、フィットしすぎる……という程度であればすぐに慣れます。ある程度は広がるので履けないほどではありませんでした。

脱ぎ履きは面倒な部類で、バックルを外し、内紐とサイドジッパーを緩めて履く、というスタイル。サイドジッパーがキツく、レザーパンツなどをインすると(同社A-10パンツであっても)ジッパーはキツキツ。最初は締めるのが非常に困難なほどで、全体的に造りが細いです。
内紐はスムースに緩められるようになっているので、実際はバックルとジッパーが主な固定でしょうか。ジッパーや内紐はベルクロテープで固定できるようになっていて、緩み防止になっています。

ソールもAGVと比べると優秀で、ステップにしっかりとグリップします。柔らかい素材なので買ったばかりでもスムースにニースライド可能。残念なのはベンチレーションは全く実感できませんでした。が、AGVブーツよりは全然蒸れません。風をいれるよりも湿気を逃がすタイプ?

総評としてはデザインで選ぶならすごくお勧めですが、足型の問題がありますので同社ブーツの試着をしてからの購入がいいかと思います。

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投稿日付: 2014/12/03 03:39
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ますみさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FJ1200 )

4.0/5

★★★★★

[サイズについて]
中敷が同梱されて来ましたが、中敷を入れるとかなりきつく、1.0cmほど大きいサイズにしたほうがいいかも。
中敷を入れないで使用することにしましたが、土踏まずのところが平らなので、かなり硬い印象です。革製なので、これから馴染むといいのですが。

[紐が長すぎ]
必ず結ばないと歩けないのが不便です。上2つの紐通しが引っ掛け式になっていて、キチンと結ばないと地面に長く垂れてしまいそのまま歩くと危険です。上のほうも通常の穴だといいかも。

[防水性について]
いちばん気に入ってるのが防水性ですが、こちらはまだ検証できてません。こちらは作りがしっかりしていて皆さんのインプレッションにもありますので問題ないでしょう。

勝手なことも書きましたが、良い製品だと思うので10年間は使いたいと思います。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10
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とっくんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

私はツーリングと町乗りで使用していますが、履いた感じはたいへんグーです。これなら雨の日でも大丈夫だと思います。作りもしっかりしています。ただサイズが2E なので少し大きめが良い思います。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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織田ムドーさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

タイトル通りですが、足の内側にジッパーがあるので紐を解いたり縛ったりする必要が有りません。ジッパーを閉めて甲のベルトを閉めれば十分履けます。

ただサイズが結構大きめです。実寸が28センチでナイキのシューズを29センチで履ける私は29cmを買いましたが大きかったです。3Eか4Eぐらいの幅広甲高足ですが余裕あります(評価と違ってサイズ合ってますが・・・)

一つだけ調べるのが甘かったと思ったのがトゥー部分にプロテクターといいますか安全靴のような物が入っていると思っていたのですが入ってませんでした。これは製品がどうのじゃなくて私の勘違いです。が、ちょっとだけがっかりしました。

縫製は結構良いです。

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投稿日付: 2014/01/27 16:31
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