KOMINE:コミネ

永らく使用していたブーツがそろそろ替え変え時期になった為・・・、とはいえ
予算的にに余裕がないなか探していたらコミネのこのブーツが目に止まりました。

年齢的にも落ち着いたデザインが気に入っています。

ふくろはぎがそんなに大きな方でもないのでワイドタイプを選択しなくとも、革パンツの裾を入れても十分な履き心地です。

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デザインは、どこかで見たことあるぞ、という感じだがフィット感良く、足入れがなかなか良い。シフトレバーのガードを気にしている方が多いようだが、まったく傷にはなっていない、（半年以上履いている、4000kmはこの靴で走った）ただしシフトレバーに水道用のゴムホースをはめてますが。
もう一足買うつもりでいる。それほど雨で履いてはいないが、今のところ水のしみこみは無い。金額の割りに良くできている。
大いに人に薦めることができる。
メレルカメレオンより数倍良い。あれは3ヶ月で浸水、4ヶ月でかかとに穴。
同じことを書いている人がいたので、あの穴は明らかに製造上の欠陥。
しかも、KOMINEより8000円ぐらい高かったんだぜぇ~。

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通勤も含めて毎日履いていたものが、ちょっとした雨で浸水してきたので、防水の優先順位を1番として『防水』『普段履きでも可能なデザイン』『脱ぎ履きのしやすさ』を基準に選んでたどり着きました。
防水については、紐タイプなので心配していましたが、やはりGORE-TEX採用ということで申し分なし。
デザインは色もカジュアルに合うブラウンであったので、バイクに乗らないときでもジーンズに合わせて外出しています。
それができるのも脱ぎ履きのしやすさ。確かに紐なので、サイドジッパーに比べれば多少時間はかかるものの、紐を通す上の部分3箇所が引っ掛けタイプなので苦になりません。脱ぐときもこの3箇所をまとめて緩められるので、時間はかかりません。
唯一気になるのは、やはりシフトチェンジの際の靴の先端部分。ガードはつけてしまうとデザインが損なわれるのであえてつけてませんがやはり心配になります。
気にされる方はガードバンドをつけられた方がいいと思います。
また、サイズはためし履きをしてからの方がいいかも。私は同じコミネ製品を履いてみてから、通常+0.5cmで購入しました。やや細身であるのは確かで、一番最初は「んっ？」と思いましたが、同じコミネ製品で履いた感覚と同じであった為、現時点では気にならないレベルでした。

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教習所のあっせんで買いました。
最初の印象はとにかく硬い！感覚がわからないくらい硬くシフトの感触が全く分かりませんでした。
ですが何回か使ううちにとてもはきやすいブーツになります。
もちろんシフトやブレーキ操作も全く問題ありません！
サーキットや峠には絶対にお勧めです。
ただしサイドのプロテクターが取れやすいです。私は一度はずれました。その後自分で直したら外れなくなりました。
そこだけが減点です！

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PK-900の丈が短く、ショートブーツでは足首が冷えてしまうため、その対策として購入。
同じようなブーツは多数ありますが、値段が安く、個人的に信頼しており評判も良さげなコミネにしました。

普段靴と同じ28?でジャストサイズでした。
超メタボな上、かつてスポーツをやっていたためふくらはぎ極太な私ですが、結構余裕があり、ジーパンならイン出来ます。レーシングタイプの革パンも多分入ると思います。PK-900はさすがに入らなかったのでブーツアウトで使用しています。

コミネの冬カタログに載ってなかったので防寒性はイマイチなのかな？と思いましたが、全く問題ないです。足首の冷えは解消されました！
サイドジッパーで脱ぎ履きしやすく、品質、履き心地ともにかなり良いです。一部を除き殆ど合皮ですが安っぽくは見えません。
他の方も仰る通り、非常に柔らかく、速攻で馴染みました。

ごく普通のライディングブーツですが、全く不満なく使用しております。値段も比較的安価ですし、非常にいい買い物をしました。

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今まで使用していた　ゴールドウィン　のGORE-TEXシューズが劣化して、防水機能が失われたので、久々にシューズをリニューアルしました。
GORE-TEXの防水性、透湿性は信頼ある物なので、GORE-TEX採用のシューズの中で、靴底も気に入ってこの商品を選択しました。
ただ、シフトレバーの当たる箇所が気になりました。やはりスレが大きく、なんでバイク用なのにシフトパットを採用しないのだろうと不思議です。
使い心地は、普段履きでも全然問題なく、バイクに乗ってると風通しも良く、通気性バッチシ。
もちろん、防水性もバッチシなので　気に入りました。
ただ、ちょっと幅狭気味ですので、購入希望者は必ず試し履きしてからをお勧めします。

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サイズが合わず、交換をしていただきました。スニーカのサイズは25cmですが、24.5cmでぴったりでした。品質は何も問題はありません。ツーリングにぴったりの商品です。

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昨年3月にこの製品を買いました。価格的にも手頃で、スネがカバーでき、ズボンの裾が収納でき、脱着も簡単そうであることから決定しました。造りはしっかりしており、防水性の確認実装はしておりませんが、夏場の蒸れが心配なくらいしっかりしています。しかしながら甲高と言いますか、つま先部分の高さがある為にシフトの際、つま先を真下に向けてからシフトを蹴上げるような不自然な形になり、前傾姿勢の愛車に合わず1、2回の使用後は放置となっています。対応としてはシフトリンクを調整してギアシフトポジションを上にあげるか、ブーツのつま先高さを潰して低くするか、足首が運動靴並みに動かせるように革やマジックテープ部分を柔らかくするかです。残念ながら私の期待した前述とおりの品ではありましたが、後述した部分が私には満足できませんでした。

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柔らかく、軽い。
注意点としては、
・クリームを塗ると結構色落ちする。
・ワイドの場合、上がガバガバでも構わない人向けで、走りを楽しみたい方は通常版の方がいい。ただし、ジッパーが上端まで伸びているので、レーシングスーツ位の生地が厚いと、入らない場合がある。

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なかなかな商品です。中年には派手すぎもせず地味すぎもせず。履き心地もしっくりとして疲れにくそう。梅雨があけたらちょっと遠出してきます。そのときにまた感想を投稿させていただきます。

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