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WILDWING:ワイルドウィング

ユーザーによる WILDWING:ワイルドウィング のブランド評価

靴を知り尽くした元全日本ライダーが、本気で作ったライディングシューズです。素材から機能まで全て拘り、ライダーを足元からサポートします。バイクに乗らない日でも使用できるデザインで、万能にお使い頂けます。

総合評価: 4.1 /総合評価126件 (詳細インプレ数:111件)
買ってよかった/最高:
33
おおむね期待通り:
34
普通/可もなく不可もない:
14
もう少し/残念:
1
お話にならない:
3

WILDWING:ワイルドウィングのオンロードブーツのインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わかさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ドラッグスター400 )

サイズ:25.0cm
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
  • 届いたその日に履いて、半日闊歩したあと。
クラックになりそう?な気配。

    届いたその日に履いて、半日闊歩したあと。 クラックになりそう?な気配。

  • ニートフットオイルを多めに塗布して、2日後に拭き取った後。皺が落ち着いて一安心。

    ニートフットオイルを多めに塗布して、2日後に拭き取った後。皺が落ち着いて一安心。

  • さらに防水スプレーを吹き付けて、数回着用後。
革が落ち着いて、程よい光沢に。

    さらに防水スプレーを吹き付けて、数回着用後。 革が落ち着いて、程よい光沢に。

  • わかりにくいかもですが、クラックの心配は無くなりました。

    わかりにくいかもですが、クラックの心配は無くなりました。

  • 白デニムと合わせて、2?3回着用の後。
予想通り(それ以上?)の色移り具合。

    白デニムと合わせて、2?3回着用の後。 予想通り(それ以上?)の色移り具合。

来月の免許所得に向けての購入。
ですので、いまのところは、もっぱら街歩きでの使用ということで何卒。

普段履くブーツは、24.5cm or 25cm。
素足の爪先から踵までの長さは、概ね24cm。
同社の「疲れなインソール」を敷く前提で、25cmを選択。

ワイズ4E相当とのことですが、そこまでの余裕は感じられず。
疲れなインソールと合わせて、ちょうど良いサイズになりました。
冬場に靴下を重ね履きすると、ちょっとタイトになるかも。

◆◆◆

このブーツ。デザインも色も、私の大好物なので。
週末の午前中に届いたその日に、さっそく履いて、半日ほどショッピングモール内を闊歩。

商品紹介に書かれた実用性だけでなく、普通に街歩きにも使えるファッション性が嬉しいところ。

ただ、残念なことに。
半日ほど闊歩したあと、足の甲の部分に入った皺が、クラックになりそうな状態に……
ライディングブーツというアイテムの性質上、敢えて、硬いリアルレザーを使用されているのだろうと思いますが、それでも半日歩いただけでのそれはいただけない。

天然素材ゆえの個体差、保管状態の差もあることで、一概には言えないとしても。
防水スプレーの前に、まずは保革のお手入れをお勧めします。

私は、自宅にあるニートフットオイルを多めに塗って、2日間置いた後で余分なオイルを拭き取り。
これが正しいのかどうかはわかりませんが、皺が入った部分も落ち着いて、その後数回着用してもクラックになるような気配はなく、安心して履けるようになりました。

ちょっとした?アクシデントはありましたが、デザインも色も気に入っているので、革の様子を見て手入れしながら、長く愛用したいです。

ちなみに、淡色のボトムに合わせると、それなりに色移りするのでご注意を。
これも、リアルレザー故、ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/09 02:53

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ぎーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り


【フィット感はどうでしたか?】
 フィット感は高いと思います。


【使ってみていかがでしたか?】
 4Eは横幅にゆとりがあって良い
 重さが軽い
 もしゆるく感じるなら、靴底へ下地を入れると良いかも

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 ジッパーが鉄製じゃないとのことですので、長期間使うと
 壊れる話を聞いている。気をつけて使おうと思う


【他商品と比較してどうでしたか?】
 比較が南海のブーツとELFですが、南海のブーツよりは使い勝手がよい。
 南海のはジッパーのベリベリが縦長なので、非常に手間取る(いろいろなところにひっつく)


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

 当方、田舎なので故障したさいに修理サービスがあると聞きますが、遠方すぎて期待できないのかなと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/08 11:59

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JFMCさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

すごく質感がよく、履き心地も悪くないですが、防水性能は皆無なので、雨が降っているときに履くと、中が洪水状態になります。

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投稿日付: 2023/07/03 14:01

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バイク王さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:25.0cm
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

足つきはたいへん良くなりました。信号待ちでの不安はなくなりました。これ以上の足つき向上は難しいでしょう。ギアチェンジが出来なくなると思うし見た目もおかしくなるでしょう。
これ以上は牛乳を飲むしかないでしょうね。(笑)
買って良かったです。納品も早かったです。満足しています。
ただ長期間の使用でどうなるかです。まだ2回しか履いていないのでわかりません。半年ほどして覚えていれば再度感想を投稿しようと思います。

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投稿日付: 2021/11/02 22:16
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

サイズ:25.0cm
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
  • 傷みはほとんどないです。
手入れです。

    傷みはほとんどないです。 手入れです。

リターン後初めてのオンロード用の革ブーツ、値段と相談して購入しました。
大きさはワンサイズ下げてぴったりです。革の質も良くミンクオイルで手入れすると柔らかくなり履きやすくなりました。
雨には対応していないので、日帰りツーリング用で5年間使用しています。
いままで、右足ソールの踵の?がれがあり修理しました。
現在は金具の色落ちが一部有るだけです、良いブーツです。

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投稿日付: 2021/08/24 17:06
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タツヤさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: TE250 | Z900RS )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 5

ツーリングから街乗りまで幅広く使えるラインディングブーツが欲しくて購入してみました。

外観がバイクバイクしてなくて、バイクを降りて店に入ったりしやすいデザインも気に入っています。
サイドジッパーなので脱ぎ履きしやすいです。でもライディング時には違和感がなく、気になりません。

素材もよく、長持ちしています。

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投稿日付: 2020/10/25 23:29
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MONさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: モンキー | モンキー | 250DUKE )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 5

新品時は硬さを感じギアシフト操作がやり辛かったが、履いているうちに柔らかくなり、操作が容易になってきます。
転倒時(立ちゴケ)足がバイクの下敷きになりましたがブーツがを足をしっかり守ってくれて無傷でした。またメーカーのアフターフォローも素晴らしいです。

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投稿日付: 2020/06/12 11:26
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4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
履き心地 4

購入後1年経っての感想です。
普段25.5cm?26.0cmの靴を履いていて25.5cmを買いました。
普段使いの靴サイズで問題ありません。
履き心地は上々。流石に日本製だけあって、日本人の足を良く知っています。
上品目のデザインとツルンとした革の表情で普段使いでもいけます。
総じてコスパが高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/19 23:05

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ふんどしさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 4
  • ノンスリップ桜パターンとオリジナルライディングヒールです。

    ノンスリップ桜パターンとオリジナルライディングヒールです。

  • 赤のステッチがとてもかっこいいいです。

    赤のステッチがとてもかっこいいいです。

  • WILD WINGのロゴがいい感じです。

    WILD WINGのロゴがいい感じです。

【期待外れだった点はありますか?】
・普段履いている靴と同じサイズを購入したところ、少しだけ大きく感じました。大きすぎてガバガバしているというわけではなく、ゆとりがある感覚です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・メンズ用も内側がチェック柄だともっとオシャレだったのになぁと思いました。スポンジもありがたいですが…。

【比較した商品はありますか?】
・クシタニ アドーネシューズ
・コミネ プロテクトスポーツショートライディングシューズ

・スポーティな見た目か、カジュアルな見た目かで悩みました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
・普段履きにも利用できることと、デザイン、機能性が決め手となりました。
・身の回りで使用している方が居り、質感などを実際に見て良い製品と感じたことも決め手のひとつです。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
・最初から革が柔らかく、履きやすさ・履き心地がとてもよかったです。以前履いていたライディングブーツは慣れるまで硬くて歩くのも大変でした。
・街乗りでは結構厚めな靴底のおかげで足付きがよく感じました。また靴底にノンスリップ桜ブロックパターンという可愛らしい滑り止めの工夫があり、地面に着地したときに滑ったりすることがほとんどありません。
・走行中に一番感動したのはオリジナルライディングヒールという斜めにカットされたヒールです。ペダルに絶妙にフィットし、シフト・ブレーキ操作が格段にやりやすくなりました。
・シフトペダルが当たる位置に木型があることやファスナーカバーが靴紐の解けを防ぎ、加えてファスナーがバイクと接触して傷を付けるのを防いでくれています。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
・普段履きの靴は26cm?26.5cmで足の幅は少し広めです。
・26cmを注文しましたが、少しゆったりした履き心地です。購入して大きいと感じたら別売りのインソールを使うことをおすすめします。

【こんな人にオススメ】
・普段履きにも使いたい!
・カジュアルな見た目が良いけど、機能性は捨てたくない!
・バイクに乗り始めたばかりで、どんなブーツを選んだら良いかわからない…

【まとめ】
・このライディングブーツは何より見た目がオシャレなところがお気に入りです。このフラッグシップモデルは各色のステッチやラインが入っており、車体とマッチさせることが可能です。
・機能性も高く、ライダー目線で作られており、かゆいところに手が届く製品です。
・街乗りもワインディングも楽しめるライディングブーツです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/04 22:35
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 5

中国製でしたが、しっかりした造りで長く履けそうです。
ミンクオイルで手入れしています。
普段25.5?26cmの靴を履いていますがこのブーツは26cmで注文しピッタリでした。
バイクに乗った後、シフトペダルが当たる部分が白っぽくなりますが、ミンクオイルを塗ると戻ります。
赤いステッチが気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/28 20:33

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