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ライディングシューズのインプレッション (全 670 件中 561 - 570 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今までスニーカー(ひも付き)でバイクを運転していましたが、この度、初めてライディングシューズを購入してみました。

形状から機能まで、まさにライディングをより快適にするためのシューズ、という印象を受けました。

最初は足回りの操作にどこか違和感がありましたが、少しずつ慣れていき、違和感もなくなっていき、むしろシフトチェンジなど、以前よりやりやすくなったと思います。

また、デザイン的にも普段履ける靴かと思います。

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投稿日付: 2012/11/21 11:37

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BLUEVSTOさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Vストローム650 )

5.0/5

★★★★★

初めてブーツの購入でしたが、違和感なく履くことが出来ています。バイクを降りてからの普段履きとしても満足できるレベルだと思います。私の足のサイズは、25.5cmか26.0cmで幅広・甲高ですが、26.0cmを選択しました。いつものサイズで十分だと思います。

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投稿日付: 2012/11/12 18:05
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コメント(2)

ZETTちゃんさん 

シフトチェンジしやすいですか?

BLUEVSTOさん 

問題ありません。ブーツに慣れていない方でもすぐに慣れると思います。

ふたりめさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

まずデザインにひかれて、最終的にそれが購入の決め手でした。
履き心地に関しても、ど扁平な私でも問題なくフィットします。さすが日本企業といったところです。
紐はマジックテープのバンドで抑えられるので、正しく使用していればバイクに巻き込まれるようなことはありません。
バンドさえ外せば履き口部がある程度開くようになっているので、脱着も容易です。
値段もそれなりで、とくに欠点らしいところがありません。

自転車のビンディングシューズにもあるので、同じシリーズで糸巻き式のBOAのほうが機能的には優っているのは旧知のことなのですが・・・
やはりあのコブつきデザインには受け入れられないものがあります。

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投稿日付: 2012/11/12 18:05
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Giiさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

今まで利用していたブーツカバーがボロボロになったので
新しいカバーに3000円近く出すくらいなら、しっかりとした
ライディングブーツが欲しくなり今回購入に至りました。

このブーツのいい点はやはり防水機能!!
この価格で防水機能まで備わったブーツは、私が購入時に確認した限り、
他のメーカではありませんでした。

今まではレインスーツにブーツカバーと雨のツーリング時や通勤時に
ブーツカバーの装着に時間がかかりましたが、これを購入してからは
レインスーツだけで装着すれば良くなり、時間が短縮され、ブーツカバー分の
荷物にも少なくなりました。

肝心の防水機能ですが、購入後初めてのツーリングで土砂降りの雨に
遭遇しましたが、全く濡れることはなく非常に快適なツーリングができました。

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投稿日付: 2012/11/12 18:04
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ojisan1159さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

2足めです。
この値段で性能、履き心地共にとても良いです。
主にオフ車でのツーリングに使っています。
なにより、足つきに若干難が有る自分としては、ソールが厚めで足つきが少しよくなります。

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投稿日付: 2012/11/02 13:25

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ZETTちゃんさん 

シフトチェンジしやすいですか?

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
今、持っているものが紐靴で、履いたり脱いだり面倒なので、バックル式かマジックテープ式のライディングシューズを探していました。
テラと迷いましたが、ブランドの信頼性からガエルネにしました。
2カ所のバックルをパチパチとするだけですので、履くのも脱ぐのも簡単です。
また、合皮なので、すぐに足に馴染みます。
他の方のレビューを参考に1cm大きいものを選びましたが、自分の場合は0.5cmアップで良かったです。
しかし、ソールを入れたり、バックルで調整できますので、やはり、大きめを購入する方が正解だと思います。
価格・でき、ともに満足できるシューズです。

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投稿日付: 2012/10/29 19:29
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さとさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
基本的にバイクに乗る時、ライディングシューズに慣れてしまったせいか普通のスニーカーでは乗りづらいということもあり普段履きできそうなスニーカーに近いシューズを探していたところ一目惚れし購入。作りもしっかりしているので大満足です。

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投稿日付: 2012/10/27 13:05
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5.0/5

★★★★★

購入から6年経ち、さすがにラバーで出来た部分にひび割れが出来て
実用に堪えなくなったので廃棄する事にしましたので
耐久性など含めてインプレします。

まず、このシューズのいいところはブーツ類と違い足首の動きを妨げないことと
踵部はえぐれる様にローカットになっていて動きやすさを追及したデザインです。

そしてベンチレーションがとても強力で、3箇所ある開閉式のスライド部を開放するとどんどんと涼しくなっていきます。

新品のうちは、スライドが緩いみたいで寒くて風を入れたくないのにスキマ風が入ったりしましたが、いつのころからかスライドが渋くなり勝手にあくことがなくなりました。

銀を織り込んである糸のおかげで、靴のニオイがまったくしません。

防水性はほとんどないので晴れの日使用メインでした。

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投稿日付: 2012/10/27 13:05
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ハムさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

初めてのバイク専用シューズ購入にこちらを選びました。とにかくデザインが可愛くおしゃれなので満足しています。足首のフィット感などもなかなかよいです。私も通常24.5-25cmサイズのところ、24.5cm購入で少し余裕がある程度です。つま先が割と大きめなのと、靴紐が硬い丸紐なのでほどけやすいのがちょっと難点といえば難点でしょうか。バイクに乗らなくても履けそうなところが気に入っています。

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投稿日付: 2012/10/23 19:37
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momotaroさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TDR250 | MT-01 )

5.0/5

★★★★★

シンテーゼ14赤が発売になって即買いしました。
デザインの良さで指名買いしましたが、機能や安全性も抜群でした。
床にオイルが着いているような整備工場でもこのシューズなら安心です。
また、足首と甲部をダブルで固定しますからフィット感も良く、下車して歩く場合はダブル固定を外せば楽に歩けます。
冬~今年の夏もこれ一足でしたが、全く蒸れないことには驚きでした。
私にとってはベストな買物でした。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47
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