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ライディングシューズのインプレッション (全 373 件中 291 - 300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やまちゃんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

近場のツーリング用に購入しました。BOAシステムはボタン一つで開放でき、履いたり脱いだりするする際に大変便利です。サイズですが、普段のスニーカーと同じサイズでぴったりでした。

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投稿日付: 2014/08/18 16:57

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YOSHIさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

ソールは厚めです。かといって歩きづらいということもなく歩行時も問題ありません。防水仕様なのがありがたい。デザインもGoodです。サイズは普段履いているサイズを選んでちょうど良かったです。

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投稿日付: 2014/08/17 17:07

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べっくさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ベンリィ110 | モンキー | HYPERMOTARD821 )

5.0/5

★★★★★

以前から興味はあったものの、付近に取扱い店舗がなく購入をためらっておりました。
通販で一番重要なのはサイズ選択ですが、これはガエルネのサイトを少し調べれば、自分の足に合ったサイズ確認方法が掲載されているので、購入前に必ず目を通すことをおすすめします。

商品自体は、期待通りのものでした。
・ちゃんとくるぶしの上まで保護される
・アキレス部分の伸縮素材により、歩行が容易
・バックルの調整による適度なホールド感
・足先のガード部分によるシフト操作への安心感
・ソール交換による長期間の使用が可能
・デザインがよく、街中でも使える?
等、今のところ性能面に不満はありません。

高価なものですが、買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2014/08/10 12:27

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ASSYさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RGV250γ | MAJESTY125 [マジェスティ] | WR250R )

5.0/5

★★★★★

普段履きのサイズより大きい方が良いみたいですが、+0.5cmの人、
+1cmの人、+1.5cmの人、ヘタすりゃ+2cmなんて人も居ます!

ギャンブル的に買うしかない!と思って1サイズ大きい(+0.5cm)を
買いましたが、ジャストサイズでした、+1cmだとブカブカだったかも

参考までに自分が履いているブーツとサイズを書いておきます
通常のスニーカーだと26.5cmです、タフギアは27cmを買いました

オン用のGP-1は26.5cmで、ビタビタで少しタイトです
オフ用のED-PROは27cmでユルめです、厚めの靴下で履いてます

ED-PROとタフギアが同じ27cmですが、同じサイズとは思えません
横幅も甲の高さもED-PROの方が大きい(中が広い)です
タフギアはどちらかというと(特に横幅が)GP-1に近い気がします

白いブーツなのでステップと擦れる部分が黒くなりがちですが
生地を痛めない程度に消しゴムで擦れば、有る程度は綺麗になりますね

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投稿日付: 2014/08/09 05:04
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kaz7さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DIAVEL [ディアベル] )

利用車種: DIAVEL

5.0/5

★★★★★

いつもは25cm今回26cmを選びました。バックル操作で
履きやすく脱ぎやすいです。とてもしっかりしていて
ホールド感があり、かといって歩きにくいという事は
なくて適度なしなかさもあります。シフト操作もしや
すくなりました。デザインと色も好みでしたので購入
して正解でしたが、値段がお高いのがネックですネw

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投稿日付: 2014/08/08 11:11

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

カドヤのライトアンクルブーツです。通常のブーツよりは軽いです。ここ数年ブラウンのものをよく買っていますので合わせて茶色をセレクト。ガードをつけてはいています。カドヤのタグがいいです。

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投稿日付: 2014/08/06 22:27

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森山康治さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FJR1300A )

5.0/5

★★★★★

フィット感、履き心地、操作性、防水性、見た目の良さ、全て、今まで履いたライディングシューズで一番良いです。

夏場にリッターバイクを下道で乗っていると、エンジンの熱気で足がとても熱く感じたりするのですが、熱気の感じ方が穏やかです。これは冬場に足が冷たくなり難いのではないかと期待しています。

最初、バックルを閉めると足の甲が痛かったのですが、バックルの位置を中央にずらしたら(ねじ止めされているので位置が二段階で変えられます)、全く痛みがなくなりました。足が痛いという方、試されてはいかかでしょうか。

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投稿日付: 2014/08/04 14:53
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森山康治さん 

追記)
あれから半年ほど使い続けました。

通勤でも使用しているため何度も雨の中走りましたが水が染み込んでくることは今まで一度もありません。水溜りに不用意に足を着いてしまっても水は染み込んできません。

氷点下のライディングではさすがに寒さを若干感じますが、冷たくてつま先が痛くなるようなこともありません。連続して高速道路を走るような過酷な使い方はしたことはありませんが、防寒性も全く問題ないと思います。

左足のシフトペダルが当たる辺りが若干削れてきましたが穴が開いてしまうような気配は全くなく、毎日履き続けても二年ぐらい持ってしまいそうな気配です。

ゴンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300ST [スーパーツーリング] | スーパーカブ110 | CL90 )

5.0/5

★★★★★

前回はダイヤルがセンターに付いていましたが、ズボンの裾が引っかかって脱ぎにくいことがありました。サイドに改良され不満がなくなりました。又、防水性も上がったとのことで、長距離ツーリングでの安心感も上がりました。履き心地は柔らかく、歩くのにも苦になりません。
女性が使うのにも向いていると思います。

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投稿日付: 2014/08/03 17:25
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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 47件 )

5.0/5

★★★★★

妻が使用するために購入しました。

紐でサイズを調整するのではなく、バックルで調整するというところが気に入ったようです。

デザインも好みらしく、様々なバイクでも使えるデザインかと思います。

嫁は私の後ろに乗ってのタンデム走行のみなので、実際の操作感覚はわかりませんが、つま先もシャープでシフト操作もしやすそうですし、チェンジが当たる部分も補強がしてあるので、すぐにダメになってしまうことは無いと思います。

通常のスニーカーなどですと、転倒時の強度も足りず、防水仕様ではないので、パッセンジャーも安全の為に、少し高くてもライディングシューズを履くべきかと思います。

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投稿日付: 2014/07/23 10:27
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

チペア製のエンジニアブーツに履き慣れ親しんでいた当方には、こちらのブーツはまさに極楽とも思える快適性です。

付属されるインソールはありがたいですが、カドヤ製のインソールと換装すれば更に極楽です。
まさに、神さま級のブーツになりますよ。

街履きも可能で、ライディングもバッチリ!!

こんな二刀流のブーツは、いままで存在していないでしょうね。。。

小生は、草臥れたチペワ製のエンジニアブーツを捨てる事にしました。
随分と永い事愛用しましたし、6年以上も世話になりましたっけかなぁ。。。
ブーツが草臥れれば、再度新たに同じブーツを入手する事が常でしたが、もうチペアのブーツには世話になる事はないでしょう!!

ガエルネを知り、フーガを選び、履いた。
まるで魔法でもかけられたかの如く、ウルトラ快適です。
足をブーツに入れただけで快適なのです。

つまらないというか億劫というか過酷というか極めて面倒な、新品のブーツの履き始め。
この、おろしたてホヤホヤ状態の新品ブーツとの相性が
バッチリな人などいるのでしょうか???
時には脂汗を流しながら口を歪ませた苦悶の状況を克服しなければ、ブーツが足に馴染むことなどない。
まさに、足とブーツとの意地の張り合いに勝った者だけが得られる極楽な心境は、拷問から解放された心境に似ている。。。

しかし、フーガにそれがない。
脂汗も拷問も何もないのです。
全てが健全であり快適なのです。
苦悶など一切皆無!!
そんな極楽ブーツのフーガを竜宮城へと誘うウミガメの如く存在が、カドヤ製のインソールなのです。

以上で足元の役者は揃いました!!
あとは、己の愛機に火を入れればOKです!!

フーガ、いい仕事してくれています。
フーガ、最高です!!

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投稿日付: 2014/07/15 08:50
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