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ライディングシューズのインプレッション (全 321 件中 281 - 290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KATSUさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

ビブラムソールの靴を探していたらこのシューズが良いかなと思い注文して見ました。
小さめに出来ていると注意欄に書かれていたので普段25.5~26cmなので27.0cmを注文しました。
届いてから履いてみると、なかなか良い具合です。
翌日、ツーリングで使用した所、チェンジ具合、歩き具合、共に良い感じです。 これから長く付き合えそうです。

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投稿日付: 2014/04/09 16:02
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とみぶらさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-R750 )

4.0/5

★★★★★

以前はelfのシンテーゼ13を使用していましたが、よりデザイン性の高いものが欲しいなぁと思ったので買い足しました。
私は普段26.5cmの靴を履いていますが、これも同じサイズで購入しました。靴に足を入れるときに窮屈感があり、入れづらかったのですが、入っちゃえばちょうど良くカッチリとホールドされ守られている感じがあります。
シフト操作もカチッとしやすく、ヒール部分がステップにいい感じに引っ掛かり使用感は高いです。ブレーキングも、ソールが固いのでかなりやりやすいです。
靴の中に風が入ってくることは無く、冬でもイケそうです。夏はちょっと蒸れるかなぁと思われますがこれは夏に履いてみないと分からないのでなんとも言えません。
歩くときはまぁスニーカーとかよりも歩きにくいですね。当たり前っちゃ当たり前。
なによりデザインがかっこいいので買ってよかったです。
☆1つ減らしたのは、その履きにくさに因るものです。

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投稿日付: 2014/03/03 21:21
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茶太郎さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR650F )

4.0/5

★★★★★

足のサイズ実測25cmで26.5cmを購入。

5つ★満点で評価してみました。
デザイン/★○○○○
履き心地/★★★★★
脱ぎ履きしやすさ/★★★○○
耐水性能/★★★★○

良い点
・靴底の凹凸がしっかりしていて、トレッキングシューズさながらのグリップ力。
・中敷きが柔らかくて乗車時は勿論、歩行時も足に優しい。
・靴底も厚さがあるので、足つき性もUP。
・防水性能はかなり高いです。数時間程度なら靴下も濡れません。
 わかりにくいですが写真のように、ちゃんと仕切りがあるので隙間からの浸水も無いです。
 ただズボンの裾から水が入ったり、長時間は耐えられない模様。

悪い点
・くるぶしソックスでこのシューズを履くと、足首のあたりが擦れてヒリヒリすることがある。
・紐とマジックテープで留めるタイプなので、巻き込みなどの心配がある。
・履いた状態で足元を見ると真っ黒い靴を履いているように見えるので、オシャレじゃない。せめてワンポイント、何かしらのラインや模様が入ってれば救いはあったのに…。

総評
コミネらしいというか、実用性重視な感じです。
デザインには物足りなさを感じますが、それ以外は満足。価格から考えてもコストパフォーマンスは上等です。
雨の日に靴底がツルツルのシューズを履いている時、側溝の鉄格子の上に足をついてしまいコケかけた経験があるので、このシューズのグリップ力には満足しています。
それこそ雨の日でも余程のことがない限り滑らないので、足付きに心配がある人にもオススメ。

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投稿日付: 2014/02/17 18:25
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おっさんライダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

締め、外しがワイヤーとダイヤルというシステムに興味半分、不安半分で購入しましたが、使い心地は最高です。締める時もその日の気分や天候に合わせて、きつくもゆるくも、微調整が出来、外す(脱ぐ)時はワンプッシュ。ワイヤーもしっかりしていて不安なく使用できます。

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投稿日付: 2014/01/31 14:02

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なみへいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: W800 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

前作のRSS005ブーツ→RSS006ブーツへの買い替えです。

性能面だけでなく、外見の変化も嬉しかったです。
以下、利点・欠点などを前作のブーツとの比較も兼ねて、インプレッションしたいと思います。

【使用環境】
・ツーリング・通勤に毎日使用
・雨天・雪天でも関係なく全天候で使用
・発売当初(11月下旬)にRSタイチ公式店で購入。
他店舗は取り寄せのため、店舗在庫なし&納期3ヶ月以上でした。

利点
・全天候型なので、とても心強いです。雨天・雪天で走行しましたが、浸水はありません。
・前作と比べ、透湿機能が追加され、様々な面でとても快適になりました。
・ダイヤル位置の変更です。前作正面⇒外側側面への変更です。
当方は身体機能や運動面では専門家です(理学療法士)。
専門的な観点から言うと、正面より側面の方が、手首の曲がりが少なくて済みます。それにより手首や筋肉の負担を少なく、かつ効率的(省エネで)にダイヤルが回せる、という利点があります。
時間が無い中で、前作よりも素早くダイヤルする事が出来るのは、大きな利点です。

・外見の変化も◎です。前作はテカテカ光って長靴のようでしたが、今回は落ち着いたデザインです。
・前作よりも歩きやすくなっています。バイクから降りてお出かけしても、負担になりません。
そして蒸れないのがイイ!バイクに乗っているときだけがツーリングブーツでは無い事を再認識させてくれるブーツです。

欠点
・耐久性が現時点では未知数。ちなみに前作は1年ほどで靴底がベローンと剥がれてしまいました。(南無)
・運動性と相反して仕方ないと言えば仕方ないですが、くるぶし部の、特に後ろ部分が短く作ってあるため、レインスーツでしっかり覆っておかないとその部分から水が滴って浸入してきます。
ユーザー側で対策が必要かもしれません。

利点・欠点ありましたが、明らかに前作より良くなり、利点が欠点を補えるほどの性能を発揮してくれます。あとは耐久性のみ、時が経つにつれ明らかになってくるでしょう。
それまで、楽しみに使い続けたいと思います。
最後に、RSタイチ様へ、良いブーツを出してくださった事に感謝の意を込めて、インプレッションを終わりたいと思います。
皆様のご参考になる事を祈ります。
長文・乱文失礼しました。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13
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Reggaemuffinさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

バイクを購入してから、なにを買うにもタイチを買ってきた僕は、今度はライディングシューズを購入!!!最初は硬めかなと思いきや履きやすさ抜群の通気性も抜群(^O^)/あまりの通気性の良さに最近寒くなってきたのですが若干足が寒いですwwでもデザインの格好良さが寒さを吹き飛ばしてくれてる感じですね!!!笑 寒くても履きたいって思わせてくれるぐらい最高の商品です(^O^)/

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投稿日付: 2013/11/20 17:33

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蒼太郎さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250RR )

利用車種: TZR250

4.0/5

★★★★★

エルフのシンテーゼ。ほとんど不満が無いです。あえて言うならアッパーがちょっと堅いので慣れるまで痛いところでしょうか。オススメです。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17

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おひでさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

イエローコーンのシューズから6年ぶりに買い替えました。普段27cmですが同じサイズでは指先部分の幅が大きく遊びが大きかった為26.5cmにしました。若干、甲の部分がきつく感じますが調整も可能で新品でもあるので馴染めば問題無しかと思います。全体のフィット感は良く、程よい硬さもあり安心できます。
ただし蒸れを感じやすく夏場は少し不快かもです。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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masatoo1077さん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

黒を購入したのですが、ものすごく暑いです。直射日光が当たると、次回履きたくなくなるほどです。ベンチレーションがないので、余計そう感じるのだと思います。よって、白をお勧めします。

タフギアにしたのは、歩きやすさを重視したためです。これについては大変満足しています。ツーリング先で歩く必要があるときは、レーシングブーツを使用していたときと比較すると、かなり快適です。

足首が急角度になるSSに乗っている場合は、ハイカットなので足首の上がギアチェンジでこすれるかもしれません。ステップのポジションをきつめにしているためか、長時間乗るとこすれて赤くなるので、ソックスで対応しています。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: YZF-R125 )

4.0/5

★★★★★

私は通勤でバイクを使用しているのですが、雨天時にブーツカバーをつけるわずらわしさから解放されたくて防水のシューズを探していました。ブーツも考えましたが、通勤が主ですので少し大げさすぎかなと思っていたところこの商品を見つけました。
性能についてはさすがエルフといった感じです。雨天でも濡れることはありませんでしたし、滑ることもありませんでした。バックルもサイズ調整がしやすく、シフト感も良好です。そしてなによりデザインがかっこいいです。欠点を挙げるとすれば、足首の可動範囲がだいぶ制限されますので、私のバイクではペダルの調整が必要でした。ですが性能面では全く不満はありません。

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投稿日付: 2013/09/13 14:41
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