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ライディングシューズのインプレッション (全 401 件中 261 - 270 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
キョウさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | ゴリラ | PANIGALE V4 S )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

足首側のマジックテープをしっかり止めると90度で固定され過ぎ、シフトアップ時に曲げ難くスネ側に軽く痛みを伴います。
ですので緩めに止めるかバイク側でペダルの位置を下げて対応した方が良いと思います。
また、足の甲側のロックですが、左足はカチッと音がして止まるのですが右足は音がしません。
使用に問題が有る訳ではありませんが少し残念ですので星を減らしました。
サイズについてですが普段履いている靴と同じサイズでぴったりでした。
サイズについては個人差が有る部分ですので事前に確認した方がスムーズに購入出来ると思います。

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投稿日付: 2016/07/22 08:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ツーリング用に使用しています。
カチッとした感じがとてもいいです。
サイズや色も豊富で選択の余地がたくさんあります。
今後とも長く使い続けたい一品です。

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投稿日付: 2016/07/04 19:52

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nkさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MONSTER S4R testastretta [モンスター] )

利用車種: MONSTER S4R testastretta

4.0/5

★★★★★

注文する際、サイズが気になりましたが通常27センチでしたので27.5センチを選択してよかったです。26.5センチだと足を入れる時に大変だったと思います。重量も軽く、とても歩きやすいです。

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投稿日付: 2016/07/03 19:09
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けんぼうさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

今まで、エンジニアブーツオンリーでしたが、某バイク洋品店にて一目惚れと いうか何度も店に行っては、試着してました値段が若干高くて購入いたりませんでした
やっぱり最大のポイントしてボアシステムによる靴の履きやすさとフィッティングで、足にフィットして運転共々前のエンジニアブーツに比べたら雲泥の差です今からの季節大変重宝しそうです

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投稿日付: 2016/06/30 18:53

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ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: アドレスV125S | CB223S | その他 )

4.0/5

★★★★★

メッシュなのに防水
その心は
メッシュなのに風通しが悪いでした。

買ったばかりなので防水性はあり
短時間の使用なら使える性能
但し、蒸れます。

歩いたり、脱着するのは容易で
ウオーキングシューズ並み
デザインもシンプル且つ実用的で
安全性も「ライディングシューズ」です。
普通に考えたら風通しが良い靴に
防水性を求める方がおかしいですね。

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投稿日付: 2016/06/21 13:12
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matusaiさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

今回長距離のツーリング後に、足蒸れにより肌に異変を感じライディングシューズを夏用にと考えこれか!と購入を決意しました。
値段はこの位かと思い選定し通気性の良い物を前提と足首はフィット感が有るものとデザインはその次と考えました。現物を見てまずOKジャン、履いて歩いてしっくり感がグーでライディング感をこれから試そうかと思ってます。なかなか期待ができそうです  今のところ満足ですね 最後に幅広の足型の方は自分的にはおすすめかと

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投稿日付: 2016/06/21 08:34

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SAIさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: PCX160 )

利用車種: フォルツァ Si

4.0/5

★★★★★

冬用の防水シューズは持っているので、夏用に通気性の良い(と思われる)シューズを捜して購入しました。

実際に届いてみると、ごつい!そして重い!想像以上にごつくて重かったです。もっと軽いものかと思っていました。

まあ、ごついせいで防御性能はかなり高く、足首までしっかりホールドしてくれるのですけどね。そのあたりは一長一短で、ライディングシューズということを考えれば、安全性を取るほうが大きいかと思います。

実際に履いてみての感想ですが、今のところエアスルーという感覚はあまり感じません。(笑)
感じませんが、一応側面に大型のエアスルーパネルがあるので、効果はあるのかもしれません。もっと履き込んで、真夏を経験してみないと何とも言えませんね。

とにかく、今のところはエアスルーという点に半信半疑ながらもライディングシューズとしての防御性能の高さ、サイドファスナーによる着脱のしやすさなど、及第点であると思います。買って後悔はありません。

あとは耐久性ですが、こればかりは現段階では不明です。

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投稿日付: 2016/06/19 20:50

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お~さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★

南海部品製のライディングブーツが合成皮革部分が劣化してしまったため、本製品「エルフ シンテーゼ13」に買い換えました。
本製品を選んだポイントは靴ひもでなく脱ぎ履きがやりやすい点です。マジックテープで締めるだけなのでとても楽にシューズを履いたり脱いだりできます。
チェンジペダルパッドは適切な位置にあり、シフトチェンジがしっかりと決まります。
小型のベンチレーションの穴も高速走行時は風が入ってくるのを感じます。
シューズの履き心地も包み込み感があってなかなか良いものでした。
唯一のマイナス点はマジックテープがおっさん用のスニーカーという感じでダサく見えてしまう点ですw

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投稿日付: 2016/06/19 11:40

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

利用車種: ホーネット250

4.0/5

★★★★★

サイズは普段の靴より1センチメートル小さいサイズで丁度でした、横幅に余裕があるのと癖のせいか爪先脇がエンジンに擦れます、ライディングシューズとしてはシッカリして安心できますが、土踏まず部分の強度のせいか慣れるまで少し歩き辛いような気もします。

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投稿日付: 2016/05/14 10:05

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ウエルカムさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム1000 )

4.0/5

★★★★★

タフギアは初代モデルから気になっていましたが、茶色いこのモデルが発売になり、どうしても欲しくなり購入しました。

皆さんおっしゃるとおり、このモデルは横幅が狭いので試し履きは必須だと思います。私は、タフギアフラットを展示しているショップでサイズを確認してから、Webikeで購入しました。ガエルネって値引きないんですね!

普段履きは、26.0~26.5ですが、このモデルは27.0で丁度良い感じです。
我が人生初の27センチです(^ω^)~

因みに、いつも履いているのは、
 エルフ(テラ01)→ 26.0
 クシタニツーリングブーツ → 26.5
 ガエルネバランス2 → 26.5

●購入してから1500km走って、とても良い感じに馴染んできました。

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投稿日付: 2016/05/04 11:27
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