今までハイカットのスニーカー等でバイクに乗っていましたが、この度はじめてライディングブーツを購入しました。EXA11を選んだ理由はデザインでした。他のものよりゴツゴツしくなくハイカットスニーカーと遜色なかった点です。サイズは入念に調べ26cm（普段25.5cm)にし、バッチリでした。
ライディングブーツを履いて運転するとこんなにも楽なんだと痛感しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

某店舗で試着してからウェビックさんで購入しました。
少し大きめに造られているようですが、締め上げれば問題無かったので普段と同じ靴のサイズを購入しました。
履き心地はとても良く、最初からバイクの操作性は問題ありませんでした。
BOAシステムはすばらしいです。
楽で早い！もう紐のブーツには戻ることが出来ないぐらいです。
購入して大満足です。

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　オフロードを走るのが好きで、気軽に履けるので
(タフギア) シューズを選びました。

　購入前に、他の方のインプレッションを参考にして
サイズを決めましたが、普段は25.5センチの靴を
履いていますが27.0センチでピッタリでした。

　モトクロスでは、イタリア製のSIDIを愛用して
いますが甲の部分が窮屈ですが、ガエルネは日本人
用木型を使用して作っているとの事で、履き心地は
とても良いです。

　修理体制もしっかり確立されていたのも選んだ理由です。

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タイチが近くにあればいいのですが、昔は有ったのに。靴とかは、合わせてみないとわからないので買うの悩み続けて、買いました！ちょっと大きめ、でも、足にフィット感これには驚かされました、少し位は、揺るいだろう？それは間違いです。

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購入後1ヶ月ほど使用しましたのでインプレッションを書かせていただきます。

愛用のライディングブーツもボロボロになってしまい、新しいブーツを探しているところこちらの商品を見つけて即買いしてしましました。

今流行のboaシステム搭載ということで、ブーツの脱着が非常に楽です。
自分の足にフィットする締め付け具合に、楽に調整できるのもよいですね。
走行中の信号待ちなどでも片手で調整できますので、出発してから締め付けが甘かった場合でも問題なく対処できます。
使用感は最初はやはりなれないブーツということもあり違和感がありましたが、今では問題なくギアチェンジやブレーキングを行うことができます。
またバイクを降りての徒歩移動も違和感無く歩きやすいです。

外観は他社の製品と比べても見劣りしないと思います。足の内側にもゴム製の柔らかいプロテクターがついておりますので、ステップガード等にあたる場所もしっかりとガードしてくれます。
ブーツの小指側にはプラスチックのスライダーがついておりますが、不要の時はプラスドライバーで楽に外せます。その場合ネジ部がむき出しになりますので気になる方は注意が必要です。

デザインは人それぞれ好みがありますので、微妙と思う方もいるかもしれませんが、一目見て気に入った方は購入して損は無い製品だと思います。

価格ですが、boaシステムを搭載しつつも、他社よりも低めなのが非常にいいですね。

メーカー等に拘りがなく、新しいブーツを探している方には非常にお勧めの一品です！

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購入したelfのEXA11、非常に気に入って使ってます。わたしが感じた主な長所は以下のとおりです。
★高性能インソールから全体が、足を包む様な気持ち良い履き心地。
★他のスニーカーと遜色ない普段の履きできる。
★全体の7割を占めるキャンバス生地から、走行中、適度に感じる風は足が蒸れることはない。
★停車時、吸い付くようにグリップするセミレーシングタイヤのパターンのソール。
★これらに加えて、マジックテープで脱ぎ履きも楽天！
以上、★5つでお勧めできる1足でした(=゜ω゜)ノ

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アルパインスターズ(SMX-2)からの切り替えです。
約1ヶ月使用の感想でフィット調整が簡単で、微妙な調整可能緩める時もワンタッチで着脱が楽です。
これを購入してから、短めの距離ではSMX-3を使用しなくなりました。（笑）
防水仕様ではないですが、基本雨が近いと乗らない人間なので、目立たないこちらを選択。
サイズ選択ですが、割と横幅が細目なので通常使用するサイズと同じが良いと思われます。
シューズタイプは、数社着用してきましたがオーダー品以外では、これが一番良いと感じました。

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使用して1年たちました。
左足はシフトチェンジするので多少荒れますが、目立つような色の剥げ方やヘタリ方はしていません。

バイクを降り街中を歩いていても、ハイカットブーツと一見して差がありませんのでファッションを気にする方にはオススメできますし、バイク用のシューズは硬いものが多く、歩く事には不向きですが、このシューズは非常に融通が利きすぐ足に馴染みました。

ヨーロッパ規格だから日本人には合わないという人もいますが、このシューズは先にも書いたとおり融通が利くので、甲高でも問題ありません。

FORMAは良い物作ってくれますね

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【決め手】　
・紐等がなくサイドのファスナーでの脱着が楽だったこと。
【実際に使用して】
・日本サイズは26.5センチですがワンサイズアップの27.5センチ（43サイズ）でした。
・つま先のスライダー、カカト部分のプロテクターやリフレクターがカッコ良くデザインされていて、衝撃吸収素材のおかげか足裏のフィット感が良い。
【期待外れだった点はありますか？】
・通常使用であれば全く問題なし。防水、浸水については不明。
【メーカーへの希望】　
・長期に作り続けてほしい。カラーのみ換えた定番モデルになると良いですね。
【比較した商品はありますか？】
・タフギア、シンテーゼ、SMX-3
【その他】
・バイクから降りて歩く場合もゴツさがなく歩きやすいと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
色んな種類の靴を履き比べてみましたが、”一番履き易かった”の一言に尽きます。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
長時間の単車操縦使用でも全然疲労感等発生しません。

【期待外れだった点はありますか？】
予想以上に蒸れます(笑)
爪先のエアーインホールはあまり活躍してくれません。
歩くと疲れる。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もっと靴底のグリップ性能と耐久性とクッション性が欲しいです。
靴底薄くて 観光地を歩くと疲れます。

【比較した商品はありますか？】
各種エルフシューズはもちろん、ラフローやNANKAI製のシューズも履きまくった末に　このエルフ[シンテーゼ13]を選びました。

【その他】
このエルフ[シンテーゼ13]は、さっぱりとしたローハー仕様でありながら、しっかりとくるぶしの保護が出来ているお値段同等の良く出来たシューズです。

靴底は薄いのですが、特に履き心地には違和感もなく、しっかりと足をホールドしてくれています。
普段私は25.5cmのサイズの運動靴及び革靴を履いております。
このエルフ[シンテーゼ13]も最適サイズは25.5cmでした。
26.0cmを履いてみたのですが、冬の時期用として靴下2-3枚とかネオプレーン製靴下などを履くのでしたらワンサイズ上のサイズ(26.0cm)を選ぶことをオススメしますが・・・

このエルフ[シンテーゼ13]は、ほんとイイ靴です。
他のシューズもカッコイイのですが、オシャレな留め金が付いていたりしますが締めると痛いんです。
最大限に緩めますと全然痛くありませんが、締めれてませんので外れてしまいます。あかんやん。

たくさんのライダーシューズを履いて比べてみましたが、履くのも脱ぐのも一番楽にできるのは このエルフ[シンテーゼ13]でした。

普段、私はクワガタやゲンゴロウ採集・渓流アマゴ釣りや山岳登山に行きますので いつも森林作業用のワイルドなハードスパイクブーツを履いておりましたが、このエルフ[シンテーゼ13]は軽くって履き易くって最高です。山林などでは歩けないでしょうけどね。

ただ、このエルフ[シンテーゼ13]は 歩く機能や靴底の耐久性が低いので・・・単車操作オンリーのローハーライダーシューズと理解しています。

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