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ライディングシューズのインプレッション (全 401 件中 211 - 220 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しゅうさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: HAYABUSA )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

一つだけ自分なりのルールを決めていて、ヒモタイプの靴でバイクに乗らない。
というのがあります。
このシューズは靴ひもをナイロン製?にしてダイヤルを締めると靴ひもも締まっていく便利な機能が付いたものです。

履くときはかかとのヒモを引っ張りながら履くとスムーズですが、脱ぐときはダイヤルを解除してから足首動かしてナイロン製?の靴ひもを緩める感じで脱いでいます。
脱ぐときがちょっと面倒かな。

今の所靴蒸れみたいな感じはありませんので、メッシュの部分から外気が入っている物と思います。
涼しい??っていう感覚はありませんwww
靴底まで真っ白なんでここは黒でも良かった気がします。
真夏でも快適性を求める方にはハイカットタイプのシューズはちょっと不向きかもしれません。
ただくるぶしまでガードしているので安全性は高いと思います。

ちなみにこの靴でも電車に乗る事ができるボーダーラインギリギリ
だと思ってます(笑)

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投稿日付: 2017/07/03 10:35

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チバアヒル(令和の馬笑)さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ダックス125 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

夏は意外と雨にあう機会が多いので、防水性能のないシューズは購入してませんでしたが、日帰り・チョイ乗りではやはり通気性の良いシューズが欲しくて買いました。
このシリーズの定番モノを買おうかどうしようか迷っていましたが、たまたま限定のカモ柄が発売されたので決定です。♪
ゴールドウインは日本人足型なので、海外製のものより足にフィットする。

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投稿日付: 2017/06/30 07:53
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Bulbous AGRさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | CBX750F )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ライディングシューズとしての機能性(防御力)を犠牲にすることなく、バイクを降り立ったときにバイク乗りを主張しすぎず、街中のオシャンティスポットにも違和感なく溶け込めそうなものはないかと探していたところ、巡り会いました。
上記のワガママな要求を満たしつつ、Boaシステムが実に使いやすい。
安心と信頼のビブラムソール。
こんな靴を探していた!!!!
サイズは普段履きのスニーカーと一緒でピッタリフィット!!

…が。唯一難点をつけるとするならば、爪先のタイチロゴ。こんなところにこんなのいらなーい!(´;ω;`)
かかとのロゴマークだけで、十分主張しているのに!!

あと、このご時世仕方がないとは思うものの、中国製というのがちょっとアレ。

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投稿日付: 2017/06/27 23:58
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DRAGONさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | PCX HYBRID | HAWK11 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • マジックテープを止めると、elfのロゴが正面に来ない!まぁ良いけどね

    マジックテープを止めると、elfのロゴが正面に来ない!まぁ良いけどね

  • 手放せなくなるBOAシステム

    手放せなくなるBOAシステム

  • 足首をしっかりホールド

    足首をしっかりホールド

信頼できるメーカーだけに頑丈な作り。
最新のBOAシステム!
BOAシステムは二足目だが、横に付いている方が操作性は良いと思います。
ハイカットだが、履く!脱ぐ!早い脱着、ダイヤルを回すと均等に締め付けます、
当然の防水、ソールも高級素材を使っていて、足つき時の不安が有りません。
足首のホールド感は、安心できます、

私の場合、ウェアは普段着に近いスタイルなので、ウエアを選ばず格好良く決められます。

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投稿日付: 2017/06/25 15:29
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ごれんさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: SV650 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

オンロードブーツもオフロードブーツもガエルネを使用しています。
シューズが経年劣化でだめになったので、物色していた所こちらの商品を見つけました。
決めてとなったのはフラットソールです。
こちらの商品はノーマルとフラットの2種類があります。私はペダルの感触を掴みたかったのでフラットを選びました。使ってみての感想ですが、やはりフラットで正解でした。リアブレーキの感触が足の裏にダイレクトに伝わってきます。
オフロードブーツと同じバックル式は調整も脱ぎ履きも容易です。
1点だけコスト、パフォーマンスを4にしたのは、あと5,000円も出せばオンロードブーツが買えてしまうので、だったらもう少し安くてもいいのではと言う貧乏根性からです。
※ガエルネは1サイズだけ大きいのを買えばぴったりなので安心して買えます。

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投稿日付: 2017/06/17 00:13

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ぼ-っちょさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-14R )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

シューズ自体が履き心地が良いのですが特にBOAシステムがバランス良く足をホールドしてくれるのが影響しているのかなといった印象です。
デザインは少しやぼったい気はしますw

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投稿日付: 2017/06/15 17:18

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ssshojiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: PCX125 | CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

SSに乗っていますが、ライディング用のジーンズで乗る時がよくあります。その時いつも、
「ジーンズに合うライディングシューズがあれば…」と思うことが多くなりました。
そこでネットでこれを見て、ドンピシャだと感じました。
予約となったので入荷まで待ち遠しかったですが、履いた感想としては言うことなしです。一般的スニーカーのように靴底が真っ平らなので、SSのようなバイク・ライディングにはどうかな?と思いましたが、とてもグリップ感のある靴底です。Boaシステムはとても使い勝手があり、好印象です。

バイクを問わないと思うので、ちょっとカジュアルな感じのウエアに合わせたい方は、是非購入してはいかがでしょうか。

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投稿日付: 2017/06/11 22:28
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ブゥーハンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: RVF400 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

元々自転車用シューズで使っていたため、BOAシステムには絶大の信頼を寄せていました。
このシューズもBOAに慣れた私にとってこれしかないと思わせる出来でした。

前モデルのBOAがサイドについた物とどちらにするか迷いましたが
こちらの方が方がデザイン的に好みだったのでデザイン優先で選びましたが
使い勝手的にはサイドの方が良いかも?です。

履き心地は至って普通。BOAなので各々の好みの締め付けが出来ます。
私は普段のサイズは26.5ですが今回は大き目にして27を買いました。
大き目と言っても履いてBOAで締め付けなかったら靴がすっぽ抜ける、と言うほどではありません。
逆に長時間履き続けるとむくんで辛いと思うのでこれくらいがベストと感じました。

この靴とは別にレーシングブーツも持っていますが、シフトペダルの上げ下げは
こちらのほうがしやすいと思いました。
靴の重さはスニーカーに比べれば思いですが、このままハイキングなどに行かなければ
気にならない程度かと思います。

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投稿日付: 2017/06/11 20:48

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抹茶さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

とにかくフィット感が凄くて、足が軽くなってる気分になります。
結構、シューズは合わないとバイク操作に支障をきたします。
荷重、上体移動、踏ん張り、乗降車など靴の品質に左右されますね。

この商品は買って正解!って喜んでいます。

ボアシステムが最高で、締め付け、リリースの簡易さに感動ですよ。
次も購入するならこのシリーズですね。

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投稿日付: 2017/05/31 20:37
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braveさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: セロー225 | S1000XR )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

使用中の続報
先日、鳥取大仙にキャンプツーリングに出かけました。一向平キャンプ場から山へ続く道、遊歩道かと思いきや登山道でした。40分程度急勾配の道を歩きましたが
使えました、このライディングシューズ。

歩行時の足先の皮とメッシュの繋ぎ部分の違和感ですが、あります。
でも登山?中では気になりませんし、痛くはなりませんでした。

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投稿日付: 2017/05/24 23:19
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