長年履いていたKOMINEのショートブーツからの履き替えです。
ダイヤル式で割と細かく調整でき、また足の甲から足首まで締まるのでフィット感は抜群です。
26.5?ですが普段の靴のサイズと同じで全く問題ありません。
だいたいバイクのブーツは試着して買ってもいざ運転すると違和感バリバリで慣れるまで時間が掛ることが多いのですが、今回は1日のツーリングですっかり「履き慣れた靴」感がでておりその点非常に満足です。
プロテクターがあちこちに入っており安心感もあるのですが、重さをあまり感じず、見た目も必要以上にごつくありません。
一点気になる点を挙げるとすればソールの溝が浅いのでツーリング先でよく歩く人はすぐツルツルになるかもしれません。どんな靴でも同じですが路面が濡れているときに靴が滑っての立ちゴケには要注意です。
デザイン・機能面を考えれば決して高いとは思いませんがある程度使ってみないと耐久性含めたコスパは今のところ何とも言えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までSIDIのツーリングブーツを使っていましたが、だいぶヤレてきたのでこの製品を購入しました。

Webikeや他のサイトでやや小さいというインプレがありましたが、私的には本当に少しだけ小さい感じ。普段履きが26.5ですが、26.5だと気持ち小さく、27.0ではやや大きく感じました。現在27.0を履いてソールで微調整しています。
BOAシステムは初めてで、ダイヤルを締め込むだけで履けるのは便利と感じました。ただ、私の場合は足首の方が先に締まってしまい、甲がやや緩かったです。前述のソールを入れることで多少改善しました。また、長期間(6時間ほど)履きっぱなしだと緩んでくるようです。これは定期的にダイヤルを締め込めばいいのでそれほど問題とは思いませんでした。
また、BOAを解放しても入り口部分が狭く、脱ぎ履きしにくいというインプレがありましたが、脱ぐ時にワイヤー部分にある取手を引っ張り、ワイヤーを引き出してから脱ぐと脱ぐ時も履く時もかなり楽になるので、脱ぎ履きに手間取っている人は試してみてください。
素材も柔らかく初めて履いた時から操作に問題もなく快適でした。後は今後どれくらいの耐久性があるかだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

１　待ちわびたシューズが届き、部屋で履いてみたところ、恐れていた通り幅広足の私には靴幅が狭く窮屈　でした。しかし、これについては、丸めた新聞紙を靴の中に突っ込んで3週間ほど放置していたところ解　決。うまく伸びて足になじんでくれました。

２　靴の横幅もなじんだことから、履いて単独ミニツーリングに出発したところ、タン部の中に縫い合わせ　の終末処理？でできたのかどうか分かりませんが、直径4ミリくらいの丸っこいかたまりがあり、靴紐と　ストラップをきっちり締めるとこれが左足くるぶしの内側前部に押し付けられ、時間経過とともに痛みが　増し歩くと激痛が走ります。おそらく私の個体に限ってでしょうが、これがなければ二重丸なので残念で　す。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このブーツを選ぶために、何度もナップスで試着を重ねました！
elfエヴォルツィオーネ０３を選んだポイントは

　　１　履き心地

　　２　脱ぎ履きのしやすさ

　　３　歩行した時、足が痛くならない

　　４　しっかりとした強度のある作り
です。
　海外のショートブーツは、デザイン性は高いが歩行性、履き心地、脱ぎ履き性の点で全く勝負になりませんでした！
　正にエルフの圧勝でした！エルフは落ち着いたデザインです。悪く言えば地味です！

　しかし、歩行時や乗車時の履き心地は、海外ブランド製品に絶対負けない最高水準と思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段使いの通勤やツーリングでも使用、満足できる製品なのですが、残念な点がひとつだけありました。歩く時にワイヤーがこすれて「キュッキュッ」と鳴くことがありました。フッ素スプレーを吹いてやるとだいぶ軽減されますので、同じ悩みを持っている方はお試し下さい。

あと注意が必要なことがあって、脱ぐ時にはBOAダイヤルを緩めるほうに回してから脱がないと、ダイヤルが壊れることがあります。

実際に１年ちょっと使用していて壊れてしまい、ＲＳタイチさんに問い合わせて↑のように言われました。

修理代が左右ともダイヤルを交換して２０００円でした。修理対応込みで満足できるシューズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段27.5を履いてるのでそのサイズを注文したら取り扱い無しと言われたので28.0を注文。
大きい分には履けないことはないので中敷きで調整しました。
最初はあちこちが硬く足に当たる部分が痛くて仕方なかったですが
馴染んでくるととても履きやすくなりました。

ちょっと重めなのでバイクを降りての徒歩は距離次第ではじわじわとレバーに来るレベルで足にきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインが普通のスニーカーなので気に入り購入。
サイズも合っており、おおむね満足なのですが白い部分がシフト操作してるとすぐ汚れてしまうので注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Webikeで購入。届いたその日に履いてツーリングしましたが、
硬さはあったもののギアチェンジもすぐに慣れました。
いかんせん最初なので硬かったですが、翌日にこれを履いて1時間ほど散歩したら馴染みました。
まだ幸い雨には遭遇していないので、性能・機能は☆4としています。
（防水性がウリでもあるようなので期待しています）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かっこいい!!!
elfのシンテーゼ14からの買い替えになりますが、BOAシステムは調整が簡単でとても使いやすい。
何しろホンダ党にはたまらないデザイン。もう少し赤がたくさん使われても良かったかな、
プロテクションも必要十分でシフトペダルがあたる部分もしっかり補強されていて、それでいて操作感があります。
ソールの底までホンダらしいデザインが施してある。手に入れられてとってもうれしいです。
しかも防水仕様とあっては買うしかないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

履き心地はフィット感がありかなり良いです。
ごつごつしたライディングシューズは嫌だ、普段履きでも使いたいと言う方にはとてもオススメします。

一つ欠点があるとすればシフトチェンジをする左足のラバー部分がチェンジペダルですぐ黒く汚れてしまう点です。
ただこちらも石鹸水などで洗う、チェンジペダルに汚れ防止のカバーを着けるなどすれば解決致しますので問題は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。