alpinestars:アルパインスターズ

ライダーデビューに伴い購入した一足です。

・つま先補強等の実用機能
・靴紐結びが苦手なのでBOAレース
・あまりバイクバイクしてないルックス

上記3点を重視してシューズを探しました。

ボトムの裾を出してダイヤルを隠せば、ほぼ普通のスニーカーに
見えるので、街乗りに最適だと思います。

ただ他の方のレビューにもある通り、底面の凹凸が浅めなので
少々滑りやすいです、雨上がりなどは特に注意が必要でしょう。

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スポーツツーリングブーツのシューズバージョン
ボアクロージャーは一度使うと、これなしのシューズは履けなくなる
つま先サイドのスライダー搭載、かかと部分の剛性感はかなり気合が入った創りになっている
ソールには窪みがありシューズをステップにかけることができ走行時は楽
走行時はカウルで風を受けることはないが、カウルの外に足を出すとエアインテークホールからシューズ内に外気を取り込むことができる
ハイカットなので足が無駄に露出せずエンジン熱から保護してくれる

走行時はとにかく優秀なライディングシューズと言えるが、、、
入り口が狭く脱ぎ履きがとにかく大変
歩行時シューズ入り口の外界側と足首が擦れる
ハンパなく擦れる、、、とても痛い
こぼシューズを履くために足首にリストバンドを装着している

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実店舗で試着もしたのでイメージ通りでした。
甲部分にベルクロで留めるゴムのベルトが付いていますが、
これを緩めても締めてもあまり差はなくほとんどデザイン上のアクセントという感じでした。
サイドファスナーは止水タイプで閉めるのに結構力が必要です。

【フィット感はどうでしたか？】
アルパインスターズのシューズ類は自分の足の形に合っているので大きな問題はありませんでしたが
レーシングブーツを短くしたようなシューズで快適さより保護性能を重視している様なので全体的に硬く
最初に１日中バイクに乗っていたら左足の甲がシフトアップ時に少し当たって痛くなりました。
ただこれは個人差と慣れの問題で２回目以降は特に痛みも感じませんでしたので
使っていくうちに柔軟性も少しは向上するのではと思います。
また、モデルによって微妙にサイズ感も異なるのでできれば試着してからの購入がおすすめです。
私がこれまで購入したアルパインスターズのシューズ類のサイズは以下の通りですがどれも丁度よいフィット感です。

SP-1 SHOES　40
RIDGE V2 DRYSTAR BOOT　41
FIRM DRYSTAR BOOT　40.5
SMX1-R V2 VENTED BOOT　41

【使ってみていかがでしたか？】
ギアチェンジのし易さも問題なく足を守られているという安心感を常に感じられます。
反面代償としてスキーブーツみたいにソールもほとんど曲がらないのでバイクを降りた後の歩行などはちょっと違和感を感じます。

【期待外れな点はありましたか？】
夏用に買ったのでベンチレーション重視のタイプを選びましたが、
足首のあたりは風が通っていることが感じられたものの肝心の足部分の通風はそれほど実感できませんでした。
それと甲部分のベルトはほぼ飾りだったことと、ファスナーの締め難さが気になりました。
引っ張りやすいようにファスナーに革のタグでも付けてくれればだいぶ良くなると思うので改善期待です。
もっともコンセプトからして着脱し易さより走行時に邪魔になるものは付けたくないということかもしれませんが･･･

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
靴全体がプロテクターみたいなものですｗ
つま先とかかとは硬いカップ状になっていてソールも簡単には曲がりません。
当然シフトが当たる場所は補強されていますし、くるぶし部分にもパッドが入っています。
また足のサイド部分には樹脂のスライダーが付いていて減ったら交換もできますが
ココを交換するような走りをするなら素直にレーシングブーツを履くべきだと思いますので
これはアクセサリーだと考えています。（カッコいいｗ）

【他商品と比較してどうでしたか？】
本当はこれまで愛用していたアルパインスターズSP-1の後継モデルSP-2を買うつもりでした。
熱望していたBOAシステムが搭載され、これしか無いと思いましたが実際履いてみると足入れ部分が狭すぎて
BOAを緩めても着脱がものすごく大変でした。
着脱が楽になるというBOAシステムのメリットが全く生きておらず高価格もあって断念しました。
結果スポーティな雰囲気があって保護性能がしっかりしたシューズという条件に当てはまった
こちらを購入しました。

▼メーカーへの意見・要望
BOAシステム搭載でもっと着脱しやすくてカッコいいSP-3を早く出してください！

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BOAのおかげで履く脱ぐが容易です。
ソールは薄くも厚くもなく、良くも悪くもスニーカーです。もう少しライディングシューズとしてのガッチリした感じがあれば…と。
サイズは気をつけて下さい。良く見ないで26.5を購入して履いてみたらなんだか大きいな？と確認したらUS9と表記があります。それ27cmじゃん…ですがアルパインスターズでは26.5との事です。

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長らくelfのSynthese12を使用していましたが、ベンチレーションのパーツが欠落するなど、劣化してきたため、買い換える事にしました。
新しい物を購入するにあたり、シフト操作がSynthese12と同じ位やり易い事と夏場に蒸れにくい事を条件とし、elfのSynthese15、同じくelfのEXA11、alpinestarsのFASTER-3 RIDEKNITの３点を比較検討しました。elfのシューズは初期のSyntheseとSynthese12を使用しており、サイズ感や使用感は察しが付くので、Synthese15であれば間違え無いと考えていましたが、品薄な状況だったので諦めました。同じelfのEXA11は以前、試着した際に、通気性は良さそうだし柔らかくて履き易そうといった印象で、価格についても３点の中で一番安く、これでいいかとも思ったのですが、保護性能が弱そうといいうイメージがあり、そこがどうにも気になっていました。alpinestarsのFASTER-3 RIDEKNITについては、かなり前にalpinestarsのブーツのデザインが気に入って試着をした際に、作りが細くて自分の幅広の足には合わず、諦めた事があった為、サイズが気になっていました。
最終的に、FASTER-3シリーズは高評価のレビューが多く、サイズもワンサイズ大きめでイケそうな感じだったので、RIDEKNITを選択しました。唯一、現物を見た事が無かったため、少々心配でしたが、ワンサイズ大きい27.5を注文しました。
品物が届いて、履いてみたところ、少しつま先が余りますが幅はバッチリで、丁度良い感じでした。ただ、自分は足首が太いせいかベルクロがやや短いと感じました。脱ぎ履きに関しては、カットが高めなので、紐を絞め気味にすると口が狭くなるので結構大変になると思います。きっちり締まっているのが好みの方は、毎回、紐を解く必要が生じるのではないでしょうか。ある程度緩めで良ければ、紐を調整する事で脱ぎ履きがし辛いという事は無くなると思います。
早速、乗車してみましたが、まだ新しいので足首の辺りな硬さを感じるものの、シフト操作がし易く、長時間乗っても疲れなそうな印象でした。ただ、他の方のレビューにもありますが、ソールが薄いのでツーリング先などで長く歩くのには向いていなそうです。
ちょっと気になる点は、紐の起点が靴に固定されているので、紐が切れると交換不能なのではないかと思われるところです。紐には余りテンションをかけないように気をつけようと思います。
これを履いてツーリングに行くのが楽しみです。今後、足に馴染んで履きやすくなるものと期待しています。

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今まで、レザー製のカジュアル系ブーツでライディングしていましたが、夏場の蒸れと、雨の際に水がすぐに浸透してしまうため、気楽に使える、かしこまり過ぎないブーツを探していました。このブーツの特徴は、非常に軽いということ。足にすごくフィットしているのと、ソールとステップの食いつきが非常に高いことがいえます。ただ、あまりにグリップが良いため、私のように爪先立ちライディングの人は、ソールがスライド出来ずに、チェンジペダルやリアブレーキを空振りしてしまうかもしれません。あくまで最初のうちだけですが・・・デザインもスポーティなのにカジュアルさもあり、値段も比較的安いので、おすすめのライディングブーツだと思います。

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満足している点
・見た目がちょうどいい（スポーティだがゴリゴリサーキットっぽくもない）
・防水
・靴底がフラット

注意点
・足の幅、指先部分の高さは、外観通りスリムで薄いので、試着してからのほうが安心（大きめのサイズを買って靴紐とマジックテープで調整の方がいいかも）
自分の場合は長さと幅はピッタリだったが、親指の爪が上から抑えつけられてる状態になった。（履けなくはないレベル）

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軽くて蒸れもなく快適です。プロテクションもしっかりとしてて安心感があります。
ソールが薄めなので最初はリアブレーキの踏み込みを意識しないと効きが良くなかったです。（慣れれば大丈夫です）
革ブーツからの履き替えなので排熱を感じました。
サイズは普段通りで問題ありません。

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軽くて歩きやすいところが良かった。
紐の収納をどうして良いのか迷います。
私は靴ひもの中に突っ込んでますが、見た目良くするには工夫が必要です。

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軽くて防水、歩きやすく夏に涼しく快適！
あくまで革製や樹脂製に比べて。

夏用のメッシュやパンチング加工のシューズでは雨の時足が濡れるのでこんなの探してました。

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