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gaerne:ガエルネ

ユーザーによる gaerne:ガエルネ のブランド評価

ガエルネは、世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。「ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という基本理念を掲げる良質なメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価782件 (詳細インプレ数:744件)
買ってよかった/最高:
413
おおむね期待通り:
297
普通/可もなく不可もない:
55
もう少し/残念:
10
お話にならない:
7

gaerne:ガエルネのライディングシューズのインプレッション (全 260 件中 181 - 190 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Tatuさん(インプレ投稿数: 31件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今回気軽く林道ツーリングで使いたくブーツ買いました。
サイズは通常26センチですが、みなさんのインプレ見て27センチにしました。
履いた感じはぴったりでした。
作りもしっかりしていて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/11 20:34
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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZX-14R | ADV160 )

4.0/5

★★★★★

以前履いていた旧モデルがボロボロになってしまい、現行モデルへ買い替えです。

旧モデルと比べてタイトな履き心地になっています。足の甲の上をストラップが”巻きつけて”バックルに留める構造の為か締め付け感が強く、歩きにくいです。

ストラップ、バックルのアジャストが可能なので締め付け感の調整は出来ます。

プロテクトはつま先にカップを内蔵し、堅いソールと合いあって転倒時のダメージの軽減が期待できます。足首を固定するつくりなので、足首の”ひねり”や”ねじれ”に効果がありそうです。ペダル操作はこの堅い履き心地のためか、しっかりとした手ごたえを感じます。バックルの固定もしっかりとしており、外れにくくなっています。(旧モデルはよく外れた)いろんな意味で”硬い”シューズなのでタウンユース、ツーリングには辛いと思います。歩き易さとのバランスを取るならば、同社のフーガ、ナンバー145をおすすめします。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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NABEさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

オフロードツーリングに使えるショートブーツが欲しかったので購入致しました。
軽くてフィット感もよく作りも非常にしっかりしており流石はGAERNEです。ただし普段履いてる同社のED-PROとは形状が違っておりちょっとタイトな履き心地です。またサイズも普段のシューズ25.5cm、ED-PRO26cmでこのシューズも同じ26cm(41)を注文したのですが履いてみると非常にきつかったです。すぐにサイズ交換に対応して頂き届いた26.5cm(42)でピッタリでED-PRO26cmよりもちょっときつめです。サイズには普段履きの2サイズ上でも良い位なのでこの点だけは注意が必要です。

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投稿日付: 2013/03/11 20:33
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グリさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

普段は25cm?25.5cmのサイズを履いていますが、他の方のインプレを参考に大き目のサイズ、26cm(EU-41.USA-7)を、1年ほど前のセール時に購入しました。

私の場合は、少し幅狭ながらもピッタリフィットでしたが、普段EEEを履かれていらっしゃる方は、更にもう一つ上のサイズが良いかもしれませんね。
それより心配したのは、私は足の甲が高い目なので足首の締め付けの方でした。
この商品はショートストラップとロングストラップの2本止めになっていまして、微調整は勿論の事。
ストラップを上下の入れ替えも出来ますし、バックルそのものも2段階調整が可能で、自分好みに調節出来ました。

乗車時は足首をしっかりホールドしつつ、休憩などの散策では歩きに妨げにならないという相反する要望に、しっかり応えた良いシューズだと思います。

しばらく使用した感想は、ビブラムソールは減りませんし、グリップも良好です。
重量も非常に軽く、合皮ですが傷みもなく縫合の解れもありません。
ちなみに防水とは謳ってませんが、足の甲の生地が重なった部分も布ではなく、薄めの合皮ですので、浸水性も低く完全防水とまでは行かなくとも撥水性に優れ、濡れ難いと思います。
逆を返すと、メッシュ素材の内装ですが夏場の通気性は低く、やや蒸れなくもないですが…合皮の割には非常に質感も良く、買って損はないと思います ^ ^b

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投稿日付: 2013/02/12 19:57
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さっちゅさん(インプレ投稿数: 61件 )

4.0/5

★★★★★

かなり好印象なブーツです。デザインもかっこ良く履き心地もGOODです。長時間履いても思ったほど蒸れにくく、疲れにくかったのが印象的でした。バックルが広範囲に調整可能で、脱ぎ履きも非常に楽です。シフトチェンジもしやすく、肝心なプロテクションもしっかりしています。大変おすすめですよ。

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投稿日付: 2013/01/23 17:48

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ロングさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: PCX150 )

5.0/5

★★★★★

 履いた感じがスッキリしていて良いですね。固いので締め付けられている感がありますが、履きなれれば良い感じになると思います。初めてのフラットソールですが、ギヤチェンジがやりやすくなりました。
 バックルも微調整できますし、大変満足しています。サイズですが、インプレにもありましたように、私も通常が25.5のところ26.5を購入、正解でした。つま先が少し余る程度で、横が良い感じで締め付けられているので大きいとは感じません。ロングツーリングが楽しみです。
 

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投稿日付: 2013/01/08 09:31

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o-nakaさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

5.0/5

★★★★★

2006年に、現行モデルのひとつ前のタフギアフラットを購入し、現在まで愛用中です。
足のサイズより少し大き目を買ったほうがよいというコメントが多くありますが、私は何時ものサイズどおりのものを買いました。結論としてはやはり先人の言葉には素直に従ったほうがよい、と。

合皮ですので、足の形に合うように伸びるようなことはありません。私はしっかりとホールドされている感がきらいではないので、厚手の靴下を避けて使用しています。

バックル二つで簡単に脱ぎはきできるのは、ちょっとそこまでのつもりでも気楽に履け、結果として安全性の向上に寄与できる点ですばらしいと思います。このバックルを含め、コレまでに破損したようなことは一度もありません。防護性能に関しては転倒経験が無いのでなんとも・・・。

現行モデルとはソールのデザインが異なります。私のものは約5年くらいでソールの一部が加水分解のように崩れてきました。メーカーで修理も受けてくれるようですが、スポーツ洋品店で「スパイクなどの補修用ゴム」として売っている「シューグー」で直しなおし使っています。
土砂降りのツーリングではさすがに浸水してきましたが、通常の雨天使用くらいでは防水カバーなどの必要性は感じません。買い換えるときもタフギアにしようと思わせるよい品だと思います。

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投稿日付: 2012/12/25 19:59
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Helter Skelterさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Monster S2R1000 )

4.0/5

★★★★★

他の方のレビューにもありますが、ガエルネのシューズはサイズ選びが難しいと感じました。できたら量販店等での事前試着をおすすめします。

ガエルネのHP(japex)の「サイズについて」の項目(http://www.japex.net/gaerne/size.html)に記載がありますが、「小さいサイズを加工調整するのは難しいですが、大きめのサイズを小さい足にフィットさせる方法はたくさんあります。迷ったら一つ大きめのサイズを選ぶようにしてください」とありますが、これが良いアドバイスになりました。

その結果、私は試着をしても散々迷いましたが結局冬場にインナーソックス(ソックスの上に履く防寒インナー)を履くことを想定して2サイズアップとしました。

以前のシューズが厳寒期にインナーソックスを履くとつま先が痛くなっていましたが解消できました。(因みに気温10℃前後ではインナーソックスは不要でした。防寒性はあると思います)

2サイズアップしましたが、当シューズは各部の調整機能が充実しており、「ストラップ側での3mm単位の微調整に加え、バックルレバー側でも2段階8mmの調整が可能。バックルベースも2段階(22mm移動)に調整可」となっており、実際細かい調整がライディングシチュエーションや歩行時などの各シーンに応じての調整が可能でした。

またバックルレバーの二段階の調整機能が結構便利で、降車時に休憩する時や、ちょっと歩く時に締め付けがきついと感じた時にバックルレバーの調整機能で簡単に緩める事ができますのでクイックに足を楽にできます。
ただし、調整に慣れないうちは結構足のどこかが痛くなったりしましたので、自分の足に完全に合わせるには結構な調整を繰り返しました。

最後に当製品を選ぶに当たって最後まで迷ったのが完全防水性のあるシューズとの比較でしたが、結果的にガエルネにしました。

防水性に不安を持ちながらロングツーリングに出かけたのですが、狙ったように雨が降ったりやんだりとなりました…。
レビューにするつもりであえてブーツカバーは付けずに走行を続けましたが、レインウエアは必要になる程度の雨の量になっても結果的にシューズ内に雨水が侵入することはありませんでした。

ただし小雨程度でしたのでご参考程度に。
簡易的な防水性はあるのではないかと個人的には感じました。

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投稿日付: 2012/12/03 18:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

少々お高いですが、非常に丁寧に造られているのが素人の自分でも解ります。大事に使えばおそらく10年以上は余裕で履けそうです。油分を含ませておけば、多少の雨でしたら浸水しません。サイズは普段の靴と同じサイズでピッタリでした。ただ、やっぱり重たいので、長距離を歩く気にはなれません。また、靴紐が異常に長いので短めの紐を買って来て、それを使ってます。

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投稿日付: 2012/12/03 18:44
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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

利用車種: SL230

5.0/5

★★★★★

【創業記念モニター】
【使用期間】10日ほど
【第一印象】
・合皮だが本皮が使われているED-Proと比べても良い質感、縫製もいい
・バックルはED-Proと同じもの
・全体的に固めのブーツでプロテクション性がある
【初めて履いた感じ】
普段靴25.5cmより0.5cm大きい26cm。夕方だったせいもあってか若干きつく感じた。インナーソールを外すことで多少緩くもなったが、靴の中で足が滑りやすくなった。普段靴より1cmアップが丁度いいかも。
【実際使用して】
履き初めはブーツの足首の締め付けがきつく、常に気になる。脱いだあと足首を掴まれているような感覚が残った。そして意外と重い。何回か履き続けているうちにブーツが足に馴染んできたのか足首の締め付けも気にならなくなり疲れることもなくなった。
【良い点】
・ソールがしっかりしていて特に未舗装路でのくいつきがいい
・アクセルターンなんかもグリップが良いおかげで軸足に無駄な力を入れる必要もなく疲れない
・ステップに荷重をかけるときソールが硬いため、柔らかいソールと比べ力が逃げずコントロールしやすい
・バイクを降りて歩くとき未舗装路では普通の靴と比べると歩きやすい
・程よいプロテクション(合皮といっても厚みがあり硬さもED-Proと変わらない程)
・合皮なので手入れが楽。濡れ雑巾で拭くだけ。水を直接かけて汚れを洗い流すということもできる。
(ED-Proは本革でクリームを塗ったりと大変。基本的に水洗い不可。分解清掃必須)
・バックル式で脱ぎ履きが楽(ED-Proも脱ぎ履きは楽)
・ストラップ側で微調整ができ、バックル止めなのでいつでも同じ履き心地
(バックルも2段階調整できるのでちょっと緩くするのもワンタッチで可能)
(マジックベルトだと脱ぎ履きが面倒だしベルトの位置が毎回変わるので履き心地にばらつきがでる)
・補修アフターサービスが整っているガエルネなので長くつかえる)
【残念な点】
・完全防水ではない(弱い雨なら1時間くらいは平気)
・通気性が良くない(寒いときは逆にいいかも)
・白いブーツはバイクとこすれる部分がすぐ黒くなり拭いても落ちない(黒いブーツなら関係ないか?)
・黒いシフトパットが浮き気味で一目で普通の靴と違うとわかる

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投稿日付: 2012/11/28 20:37
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