簡単に装着出来てお気に入りのシューズやブーツをシフトチェンジによるダメージから傷が付くのを防いでくれます。スニーカーであれば足の甲にも負担がかからなくてシフトアップがスムーズに出来ます。ソフトタイプで柔軟性があり使いやすいです。

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傷付けたくないライディングブーツやスニーカーでの運転のシフト操作向上に活躍してくれます。運転中はズレなくてシフト操作がしやすく素材もしっかりした革なので長く使えそうです。

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シフトチェンジの際の操作性向上とブーツのダメージを防ぐのに効果的です。マジックテープでしっかりと固定が出来て使用中にズレたりする事はありません。牛革で品質も良く丈夫に作られています。

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リングブーツで使用しています。
皮革の質が良くブーツとも馴染んでいます。
裏側のゴム部分も耐久性がありそうですが、降車すれば（歩行時には）外すようにしています。
ブーツの形状にもよるのかも知れませんが、シフト操作を繰り返ししていると若干外れる方向にズレてきますので、ときどき様子を確認して位置調整をする必要があります。
総じて満足しています。

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ベルトがあればブーツに良いですね。

ベルトを付けるのが少しコツがいりますが、取れにくいずれにくいですね。

紐を押さえるように着けると良いです、何回かしていると慣れます。

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前回までは、実店舗の色んな症で購入しました。

前回はブーツのベルトセットで購入しました。

シフトペダルがヤスリの(滑り止め）ようになっているので、絶対に必要なんですね。ノーマルでもスニーカーにダメージが入りますが、今付けているのでは穴が開いてしまうので絶対にいるんですね。

仕様が色々と変わってきています、付けたまま歩くのはしなくても、やはり摩擦や圧力でちぎれるようになります、消耗品と割り切るしかないですね。
ペダルが靴紐が絡んだり、靴にペダルが引っ掛かっては事故の元になるので買っています。

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Lサイズですけど、ほんとに小さい。

ただ付けやすいやつはズレる、落とす、何種類も試して、これが二番目にいいです。

これくらいピッタリがいいです。ゴムなんでそのうち少し伸びて丁度良くなるはず。

薄いといわれますが、カバーできればいいのでこれくらいがいいです。厚くて丈夫なやつは靴を傷めます。

ゴムが丈夫だと歩く時にあたって気になりますが、これは気にならずにいい。サイズも必要最低限。デザインも黒靴だと目立たなくていいです。

25.5cmのライディングブーツできつきつですがぴったり。26.5cm GUスニーカーだときついけどぴったり。26.5cmのタクティカルブーツはつま先が厚いので不可。

あくまでつま先の細い、薄い口向けですかね。

でも、とてもいい買い物でした。

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1つめが約半年使ってボロボロになったのでリピート購入。
通勤で毎日使用してます。(靴サイズ28cm:スニーカーorスーツ着て革靴)
シンプルなデザインと着脱の容易さ、機能性はとても満足です。
使い始めのころ一度だけ脱落してしまったことがありましたが、しっかり引っ張って巻くようにしてからは脱落はありません。
地面側のパーツは使ってると取れてきちゃいますが、まぁそんなもんでしょう。
他商品と比較してちょっと高いですが、毎日使って半年もつので消耗品としてのコスパは十分かと。

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知人のバイク女子さんがミッション車（ドラッグスター）を購入したのでプレゼントしました。

ニューバランスを履いていたのですが、ギアペダルが大きいのでシューズがぼろぼろに。対策としてこのパッドを購入しました。

使用して、靴の傷みだけでなく足の痛みもまったくなくなったそうです。

問題点は次のとおり。
◆靴のサイズが23.5cmでMサイズを買いましたが、ギリギリです。Lを買った方が無難です。
◆説明書はありません（わかると思いますが…）。巻く方向を間違うと、走行中にベルクロがはがれます。右から巻くのが正解のようです。◆・靴底に当たる部分は、初日からボロボロになります。別につけて歩いたわけでもなく、停止時に足をおろした程度です。

それでもコスパは最高です。お気に入りのシューズでバイクに乗りたい方にはお勧めです。

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ブーツを新調して、一緒に使い始めました。もうじき一年経ちますが、ゴムバンドがややくたびれてきたくらいで、まだまだ使えます。最も、バイクを降りたらゴムバンドを外して歩くなど気を使ってます。他は全く問題なく使えてます。凹凸の少ないブーツなら、フィットして引っかかったりもしにくいと思います。
デザイン画カッコいいです。替え用のゴムバンドが売ってたらいいなと思います。

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