妻が使いました

ちょっとの違いで大違いだそうです
ステップが後ろ気味のバイクだと脛にブーツの角があたるのでいたいそうです
XSR125だと大丈夫だと

商品ページだと底に黄色い線がありますが届いたものはありません
モデルが新しくなっていると思います
こっちで良かった

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3ミリ厚の革で分厚いですが履きやすく、エンジニアブーツとしては歩きやすいです。ソールも比較的薄いのでシフト操作もしやすかったです。

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【購入の決め手は？】
大学生の長男が、夏休みを利用して大型自動二輪を取得！合格したお祝いと安全祈願を込めて、私からのプレゼントです。

【商品はいかがでしたか？】
価格からすると良いブーツだと思います。アッパー部は軽くて初めからすぐに馴染みやすい牛革を採用。またシフトパッド、くるぶしパッドを外から見えないように内蔵してある為、バイクから降りても違和感のないライディングブーツです。更にソール部分は、教習所での指定要項である段付きのソール仕様、土踏まずには滑り止め加工が施してあります。

【その他】
長男の普段履きシューズは26cmです。サイドゴアブーツは25.5cmを購入しました。フィット感はいい感じみたいです。ただ脱ぎ履きはスニーカーみたいに容易にはいきませんが、かかとのタブを引きながら脱ぎ履きが出来、ジーンズが凄く似合うブーツになっています。

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流石にデイトナさん！
しっかりしたブーツです。これから履き込んで、自分にピッタリのブーツにしていきたいです。
価格もお財布に優しくたすかりました。
皆さんにオススメです。

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防水でありながらオシャレなブーツという事で選びました。
今回はたまたま自分に合うサイズがアウトレット価格で出ており、即購入。
届いて履いてみましたが、まだ革が馴染んでませんが楽に履けるし軽くツーリングには絶対持ってこいのブーツです。
これからのキャンプを含めたツーリングが楽しみです。

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ホンダの日本製エンジニア型ランニングブーツです。
日本人の足形に合わせて作られているようで、甲高幅広の私の足でも問題なく履くことができました。
ワイズは2Eか3Eくらいではないかと思います。

サイズ感ですが、普段履いているアシックスのランニングシューズが２８cmで、同じサイズを購入したところ、このブーツの方が若干ゆとりのある感じでした。

中敷きが付いていますが、これもランニングシューズとほぼ同じ大きさで、形も一緒でした。

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このテのブーツ、つまり廉価で、エンジニアブーツ風で、バイク用途を考慮してあって、サイドジッパー式で・・・という物が欲しい場合、普通はアヴィレックスかワイルドウイングを選択すると思います。
実際私もそうでした。
どちらも価格が安いのに普通に使えるし、耐久性もまぁまぁあります。
しかし、どうしても『バイク用』感がありますし、使用末期では表面がテカテカになりがち。
まぁ安い物なので十分なのですが、何か他にも無いのかなぁ？と思ってたらコレを発見。

でも「ドッペルギャンガー」でも何でもない「ただのデイトナ製」、価格も安め。
字面だけだとどう見ても大した事無さそう感があるのですが、商品画像を見る限りはしっかりしてそうだし、物は試しで購入してみました。

結果として、これはなかなか良い物でした。
まず、革が合成皮革ではありません。
自慢気に「フルグレインレザー」と書いていますが、ようするに表面にシボ加工を施してあるのを意味しています。
そしてコレがなかなか良い……。
もちろん10万円級の本格ブーツから見れば貧相でしょうけれど、毎日履いて履きつぶすような物なので比較する方が間違ってます。

内装もしっかりしており、皮一枚のペラペラなんて事はないです。
冬でも足先が凍えないと言えば何となく想像できるかと。
逆に言えば夏場は暑くてたまらないかもしれません。（ベンチレーションなどは無い）

意外だったのはソールのラバー素材で、見た目に反してかなり柔らかいイメージです。
硬い床を歩くときに柔らかい感触があるし、雨で濡れた床でもキューキュー鳴りません。

弱点はただ一つ！
この靴、甲の高さが低めに出来ており、足に合わせて紐の調整すると中央部だけが広がった樽みたいな形状になってしまいます。
原型となる足型の甲が低いのかもしれません。
なので、素の状態で冷静に見られるとちょっとカッコ悪い。

ただし、もともと『街中でも違和感の無いバイク用』ですので、そんな些細な事に文句言っても始まりません。
ちょっと裾が長めのジーンズでも履けば上部は隠れて見えなくなるので違和感無いですし、何なら上部を緩めに縛れば良いだけ。

価格、品質、感触はバランス良いので、コスパは抜群かもしれません。

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コスパがかなりいいです。厚底だけど、シフトチェンジになにも違和感がなかったです。

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使い始めの時は皮が硬い。しかし、徐々に柔らかくなっていくと思う。
足の指の付け根の位置に折り目をつけて馴染ませないとと、長時間歩いたときに第一関節の手前が擦れて能くなるかもしれない。同社のライディングブーツｙａｍａｔｏの利用経験から。

ギア者に乗ったら、土踏まずの部分がすてっでの上で滑る。丁度いい位置に足を置けない。

しかし見た目はｇｏｏｄ。防水性もありそうな構造になっている。

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北海道にロングツーリングのため購入。バイク用のライディングブーツとしても優秀で完全防水でもある。ブーツにレインカバーを使ってた今までがなんだったんだろう…

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