AVIREX:アヴィレックス

約一年2万km。徒歩はちょっとの観光や道の駅散策など。

＊良い
・シンプルな色
・大雨でも靴下まで水が届かない耐水力
・真冬でも履ける防寒
・シフトチェンジで痛くならない硬さ
・サイドジッパーの履きやすさ
・ジッパーを覆う皮によるステップ保護
・2万円を下回る価格

＊悪い
・重い
→マスツー時や道の駅を繋ぐ横断歩道、駐車場などの小走りしたい場面で走りにくい。
・ソール
→比較対象が無いがソールが僅か一年で削れる。(添付画像参照)後ろから見るとみっともない気がする。

走ろうとしなければ良いし、歩き方の問題でソールが削れてるのかもしれないし、個人的な欠点を含むものの良い品物だと思う。

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・使用期間
ロングブーツ版であるYAMATOを含めると3年目に入る頃合い。距離としては3万8000km程。但し、転倒による買換えを行っており3足目。3足目のみの使用期間は不明。

・使用状況
フルカウルバイク、ミドルスポーツにて使用。その他、バイクをおりて自然の名所など未舗装路含め散策等。

・良い点
*サイドジッパーによる脱ぎ履きのし易さ、手が出し易い価格帯：良くも悪くも中流価格帯な気がする。ただ、これ以下の物には画像に示した様なサイドジッパーがなかったり、ジッパー覆う部品が着いてなかったり一部だけ着いてたりする。TIGERの場合、全面を覆うためヒールガード等に傷をつける心配がない。また、ジッパーを全て閉めると簡単には脱げず、万が一のときに安心かもしれない。
*防水ではないが小雨抵当なら浸水はしない。
*シフトチェンジ用か皮が追加で補強されてる様な形状：このためか左足の爪先が痛くなったりするような経験をしたことは無い。
*レーシングブーツの様なゴツさは無いが、キッチリ保護はしてくれる：冬に山の方で転倒した場合に外側が大根おろしの様にザラザラになったものの、穴が貫通したりもなく無傷で済んだ。
*見た目が非常にシンプルで格好良い。

・悪い点
*最初は戸惑う固さ：仕事で履く様な靴より更に固く、ミンクオイル塗りたくってみたり、バイクに跨がってシフトチェンジをしてみたり、慣れる必要性を感じた。慣れるまではシフトアップした感触も薄く怖い。
*標準装備の靴紐がほどける：蝶々結びからの固結びにも関わらず緩んでくる。丸紐のためとも考えられるため、靴紐を替えた方が恐らく良い。長さは結構適当でも通す穴の数だったり、締め上げる強さだったりで調整は出来る。

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バイクの免許を取る前から、乗り出したらこれを履こう。と思い先行購入しました。
現在は免許も取り、バイクも購入(VTR250)し、乗るときには必ず履いています。
元々、AVIREXが好きで、かばんやジャケット、ニット帽等を所持しており、靴もこちらを選びました。

・サイズ感
普段26.5cmを履いておりますが、26.0で丁度でした。普段より小さいサイズですが窮屈な感じはありません。冬季に履くことを加味して厚めの靴下でも大丈夫でした。
ある程度は紐での調整も可能です。

・機能
サイドジッパーが付いているので靴紐を解く必要がありません。また、カバーが付いており、ベルクロで固定できるため、冬季の冷気の侵入もある程度防いでくれます。
つま先にプロテクターが付いているので、シフトチェンジの時の靴へのダメージを軽減してくれます。永く履けそうです。

・価格
バイカーブーツの中では安価な部類に入ると思います。
これだけの機能がついてこの価格なら文句なしです。

・デザイン
オーソドックスなプレーントゥのブーツですが、バイカーには嬉しいトゥプロテクターと、サイドジッパー、色。私好みです。

最初は履いて歩き、足に馴染ませました。柔らかくもなりますのでやったほうが良いと思います。
冬季は寒いので、中にインソールを入れています。100均の保温のモノを2重にして入れているので若干窮屈になりますが、足が冷たくなりにくくなります。

ネイキッド、アメリカン乗りにお勧めです。

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バイク搭乗時以外に普段履きで使用して、約半年使用しました。
ソールが他社製品に比べて柔らかい様で、アウトソールのラバーの部分（ブレーキペダル、スッテプワークで酷使する所）が編摩耗してしまいました。もう少しでレザーソールまで摩耗が進みそうだったので、早々とオールソール交換です
（某大手量販店A○Cマートにて約\15000）
履き心地はソフトで良いのですが…

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安価のエンジニアを探していました。値段が安かったので不安がありましたが、実際に履いて乗ってみると全く不満は有りませんでした。サイズも普段履いているスニーカーと同じサイズでぴったりでした。レッドウイングやチペワより皮質は劣ると思いますが、コスパに満足です。

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南海部品のショートブーツを1年履いていましたが、靴底があっという間に減ってしまい靴底の丈夫なショートブーツに買い換えをと思い、いろいろ探していたところこの商品に巡り会いました。
他の方のインプレ通りワンサイズ小さい物を注文しましたがジャストフィットしています。
おろしたては、若干革が堅い感じがしますが2~3日で違和感が無くなりました。
ガエルネのフーガも候補に挙がりましたが価格を考えるとベストな商品だと思います。

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踵から親指の先までの実測が25cm、普段のスニーカーのサイズは26.5cmですが、このブーツは25.0cmでぴったりです。

バイクはネイキッドなので、ギヤチェンジにはほんの少しコツが要りますが、なんとかなるレベルです。

まあ、どちらかというとフットボードの付いたアメリカンタイプのほうがいいのでしょうが。

左足のシフトパッドにはすぐ傷が付きますが、クレイジーホースの色自体がムラがあるような感じなので、あまり気になりません。

つま先がもう少し薄いと完璧です。

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ショートブーツでサイドジップ付きなので履きやすいと思って購入しました。
デザインも気に入っています。コストパフォーマンスは高いと思います。以前に履いていたブーツは、購入から3年で両足ともにソールが剥がれてしまいました。このAVIREXはしっかりした作りのようなので、そのようなことはないのではと期待しています。
サイズは、普段の靴が26.0cmか26.5cmなので、26.5cmで注文しましたが、失敗でした。25.5cmに交換してもらって、よくなりました。送料が\1000以上かかってしまったのが惜しまれます。靴のネット購入って、サイズ選びがなかなか難しいものですね。

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バイク用品店にて試し履きを行なったときに、この価格でこれは・・！と思ったのが第一印象です。

カワの感触は、最初からソコソコ柔らかいと感じました。
それから1ヶ月毎日履いていますが、余り硬さも変わらずシャキっとしています。

大きさは、他のメーカーの同サイズに比べ一回り大きい印象です。（二回りかも）
場合によっては28.0cmになってしまう私の足でも、このブーツは26cmです。（確か・・）

靴紐は初期は直ぐにほどけます。
なんの対策もなくバイクに乗ってしまい、ほどけた事を考えると・・
（当方は二重に縛ってほどけないように使用しており、問題なしです。）

全体的な作りもしっかりしていて、コストパフォーマンス、かなり高いと思います。

※大きさが、他メーカーと結構違います。ここだけご注意を。

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