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フットウェアのインプレッション (全 1565 件中 991 - 1000 件)

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ムースさん(インプレ投稿数: 120件 )

4.0/5

★★★★★

以前モニターで購入し、2年経過の感想を・・

ゴアテックスだけあって雨の日もブーツカバー不要でありながら、蒸れることもなく夏場も快適です。

2年経過し、だいぶ楽に脱着できるようになりました。当初の頃に脱ぐためにかかとにもう一方のつま先をおしつけて力技で脱いでいたため、かかとの接着が外れてしまいましたので接着剤でとめてからは、かかとの上部分にひっかけて脱ぐようにしています。

最近、長くて柔らかい靴べらを使用すると楽にはけることに気づき、今は靴べら片手に簡単に履くことができます。

某K社のブーツは新品でもいとも簡単に脱着できるほど快適ですが価格が4万円もします。この商品は1.6万円程度で非常にコスパに優れますが、新品の頃の脱着がもう少し簡単なら良いのですが・・・

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投稿日付: 2015/08/04 00:04

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たろさん(インプレ投稿数: 84件 )

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスがいいかとおもいます。この手のソックスはお値段が高めのものが多いですが、この商品はその点良心的な設定です。性能もそこそこかいいかと思います。

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投稿日付: 2015/07/31 08:54
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たろさん(インプレ投稿数: 84件 )

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスがいいかとおもいます。この手のソックスは結構なお値段のものが多いですが、この値段なら許容範囲かと思います。履くときに少しふくらはぎがきついかもしれませんが履いてしまえば特に問題ないです。

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投稿日付: 2015/07/31 08:17

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ファンキー鳥人さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NC700X )

4.0/5

★★★★★

シフトペダルを的確に操作でき、かつリアブレーキもタッチの違いを正確に伝えてもらう必要があるのと同時に、靴の剛性も配慮が必要ですよね・・・とくに足指のところとかかとのところはあらゆる方向から圧力に耐える必要があります。(トラックに踏み潰されることも想定する必要がある)
まだ実験していませんが(実験は事故そのものなので 笑)かかとと足指は比較的強固に守ってくれそうです。
ただ、コーナーを攻めたときのつま先の摩擦に対する考慮はまったくなされていないので、コーナーを攻める人には不向きです。

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投稿日付: 2015/07/28 02:19

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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

4.0/5

★★★★★

これまでは一年を通して紐タイプのブーツを使用していました。
しかし、乗る機会の多い夏だけでも脱ぎ履きのしやすい靴が欲しいと思い、安全面で不十分だったスクーターでの使用も視野に入れ購入しました。

【質感】
普通のスニーカーっぽくて、比較的バイク用品らしくない外観が気に入りました。
率直に言って高級感はないですし普段履きとして履けるほどカッコいいわけではありませんが、バイクで出かけた先でちょっと散歩する程度なら許容範囲かな。。。と。
なお、普通の靴としても十分な品質だと思います。

【使用感】
ワイズがEEEで、比較的ゆとりのある履き心地です。
私は普段の靴が25cmか25.5cmで、今回購入したものは25cmでピッタリでした。
ただ足がむくむとピッタリすぎる感もあるので、ゆったり目が好みならば、0.5cm大きくてもいいかもしれません。

固定がベルクロ一箇所なので脱ぎ履きはとてもしやすいです。
ホールド性に多少不安がありましたが、意外としっかり感を得られつつ、足の甲部分のゴムバンドが良い意味でルーズで履き心地もまずまずです。

適度にかっちりとした構造は、履き心地と万一の安心感のバランスがいいだけでなく、ペダルの操作感も良い影響を与えていると思います。
ただ、足全体をカチッと固定するような履き心地が好みの方には向かないかな。。。とも思います。

【機能性】
ハイカットのシューズやブーツには劣る物の、転倒に備えたプロテクト性能やシフトパッド・反射素材など、機能面でバランスの良い製品だと思います。
一方、通気性は残念と言わざるを得ません。常時風通しを感じると言うものではなく、涼しさを感じるのは足に風が当たる走行中限定で、しかも足先のみ・・・。正直期待外れでした。
また、つま先の開閉機構は全然意味がないような・・・。これをなくして、つま先のデザインをもうちょっと普通のスニーカーっぽくしてくれればより良いと思います。

【総括】
ローカットのライディングシューズはあまり選択肢がない中、価格と見た目・作り・機能のバランスを考えると上出来かと思います。
できれば、ある程度の防水性を備えたオールシーズン向けの製品に期待します。

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投稿日付: 2015/07/22 22:11
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TT-Rさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: Ninja 650 | KLX125 | CB250R )

4.0/5

★★★★★

2011年に春秋用シューズとしてシンテーゼ12を購入した。
 それから、ちょうど5年、シフトレバーが当たる部分が結構劣化してきてきたので、買い換えを決意した。
 5年間使ったが、春夏にしか使わず、冬は冬専用、夏は夏専用を使っているので、年数の割には使用頻度は低いと思う。
 靴の劣化はつま先の折れ曲がる部分に集中している。この部分の合成皮革がぼろぼろになって、ちょっとみっともない。ただ、見た目が少々悪いだけで、機能的には問題なく、まだ十分に履ける。むしろ、やれた分、足へのフィット性は向上して、新品の時より今の方がはるかに履きやすい。
 5年前の購入時は、「硬くて、足になじみにくい。樹脂パーツの多いこの商品はレザーブーツのように足になじむことは少ないだろう」とコメントしたが、それなりに足になじむようになった。新品と形を比べるとそれが分かる。
 買い直しの際は、赤や、青の派手な色が欲しかったが、やつれてぼろぼろになったときに劣化が目立つので、一番目立ちにくい黒にした。
 他のメーカーの靴に買い換えることもも考えたが、コスパを考えると、やはりエルフだなと思って、同じ商品を買い直した。
 サイズは同じ25.5。スニーカーサイズは25センチだが、私には横幅が少し足りないので、ワンサイズ大きめをいつもチョイスしている。
 いまだレザーブーツも愛用しているが、脱着が面倒なことを除くと、操作性、耐久性でレザーブーツの方が良い場合も多い。それでも、シンテーゼ12を履いてしまうのは、脱着のし易さ、通気性、ツーリング先で歩き回るときの違和感のなさからである。
 特に通勤に使う際、履きやすさというポイントは大きいと思う。
 ツーリングや通勤の友としてお勧めできるブーツである。見た目は多少やれても機能的には問題ないので、通勤なら長く使える。
 購入時はwebikeなら、セールスの時を狙った方がいい。1万円を割って購入できる。

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投稿日付: 2015/07/19 14:11
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オオニシさん(インプレ投稿数: 277件 / Myバイク: XSR700 | シグナスX SR | WR155R )

4.0/5

★★★★★

これからの季節に最適です。
暑さで靴の中が蒸れてきても、マキシフレッシュで消臭してくれます。
また、インソールの形状もよく足にフィットします。
また値段も買いやすい値段で◎

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投稿日付: 2015/07/13 22:57

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れもねーどさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: スーパーカブ90 | WR250F | NX125 )

利用車種: CRM250R

4.0/5

★★★★★

サイズはふだん履きのスニーカーと同じ。ファストバックを取り外してナラシをしたら アッと言う間に軟らかくなりました。メッシュの内装のおかげで汗をかいても脱着が安易。

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投稿日付: 2015/07/07 13:53
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たっくんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R125 | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

セロー250
買ったので
憧れのFOXブーツ買いました(^○^)

キツネのマークがかわいいと
娘が褒めてくれて
めっちゃ嬉しかったのです。

なかなか気に入りました(^○^)

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投稿日付: 2015/07/03 20:36
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まさきさん(インプレ投稿数: 46件 )

4.0/5

★★★★★

インプレから普段サイズよりプラス1センチを購入するとよいとアドバイスがあったので参考に購入しました。インプレどおりプラス1センチで丁度でした。インプレが参考になりました。
ただ、今までガエルネのショートブーツを履いていましたので、ガエルネのブーツに比べるで堅い?ですね。

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投稿日付: 2015/07/01 20:33

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