オフロードブーツでは大げさだしオンロードブーツでは派手でソールが薄すぎるものが多い中、地味なデザインとしっかりしたソールが気に入りました。
歩きやすく、ツーリング先で山寺の長い階段や岬までの遊歩道なども積極的に歩きたくなります。
不満点は、ベルトの調整範囲が狭く足首とふくらはぎのフィット感がイマイチなこと。登山用の厚手の靴下で調整してます。

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足元の寒さ対策におススメです。
ブーツを脱ぐことがなければ誰にも気づかれません。
厚手なのでブーツのサイズによってはキツイかもしれません。
緩めなら大丈夫ですが、ピッタリサイズだと履くだけでも大変かと。

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普段ナイキのスニーカーは27.5cm、アシックスのランニングシューズは27cmを着用。今回は10(27.5)を購入しました。少しつま先に余裕があります。当方足は幅広ですが、サイドのきつさは感じずいいサイズ感ですね。
バイクに乗ってみた感想ですが、まずシフトチェンジがしやすくなりました。オートシフターを着けているのですが、アップ時に余計な力が要らないのでとても楽です。
バイクを降りて歩くのも楽ちんですね！
スタイリングはシンプルで主張しすぎなくて良いと思います。タイチのブーツアウトの革パンと合わせてますが、革パン＋革ブーツよりもカジュアルにまとまります。

いい買い物でした。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
見た目あまりバイクシューズ感のない所。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
基本的に見た目普通のバスケットシューズと変わらない感じなので、
バイクを降りてどこか散策したりしても違和感がない。
それでいて、シフトガード、くるぶしガード、かかとの反射板など
バイクシューズとしての要件も満たしているので安心してバイクにも乗れる。
若干表皮が薄い感は感じるが、今まで履いていたシューズは
どれも厚手で剛性感が強かったのでそう感じるのかもしれません。

私は甲高、幅広の足なので比較的靴を選ぶのに苦労する方ですが、
このシューズは特に問題なく履けます。4Eくらいまでの方なら靴紐の調整で
十分履けるのではないでしょうか。
ただ靴ひもでフィット感を調整して履くので、
調整後いざ履くときはファスナーしめるのは多少きつい感じはします。
ゆるく履いては意味がないので仕方ないですが…。
ファスナーを痛めやすい使い方になるので、メンテは必要かも。

またくるぶしガードは私のくるぶしの位置よりはやや下側に来てしまいます。
ガードできない位置ではありませんが、ガード部分がやや小さいのかもしれません。

シフトガードは必要十分だとは思いますが、前方にほんの少し長いと
もっと余裕ができるんですが、今のところはみ出したりはしてないので
こんな物かなと思います。

【期待外れだった点はありますか？】
なんとなくですが底が薄く感じる履き心地。実害はありませんが。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ファスナーの上部にファスナーが勝手に下りないようなボタン（フック？）が
ついていればなお安心できます。
足首が太いと履いている間にまれにファスナーが下りることがあるので。
（このシューズでは今のところありませんが。）


【比較した商品はありますか？】
比較と言うか、RSTAICHIさんのRSS009OutDry　BOAライディングシューズを
持っているので履き比べました。



総じて価格を考えるとよく出来た商品だと思います。

峠をガリガリ攻めるといったものではありませんが、
それ以外のシチュエーションには大抵対応できそうな気がします。
街乗り、ツーリングなんかにはもってこいのシューズでしょうね。

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気温５度前後、時速100キロ前後で走行、
靴下冬用１枚で指先冷える事もなく、快適です。
セールで、安く買えてラッキーでした。
履きやすさも、最高です。細身なので、幅広靴履いてた後に履くと、
ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙ踏み損ねる事も、慣れれば問題なしです。他の靴はかないって事に、なりそうです。

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履き心地がよく、ダイネーゼらしい他にはないデザイン性の良さを感じられる一品です。足首が動かしやすいパーツ構成なので歩きやすく、サイドファスナーで脱ぎやすいブーツです。シンプルであり、ブラックの重厚感を活かしたルックスでとにかくカッコいいです。甲の圧迫感が気になりそうならサイズは普段より一つ大きくても良いかと思います。

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今までライディングシューズしか履いてこなかったのですが、こちらを知人に勧められて購入してみました。
足首が動かなくて当初は困惑しましたが、動かなくても平気なのが普通になると自然とライディングも向上していました。
事故の際に足首がフリーだと捻って折れるよと言われてこちらを選びましたが、思わぬ副産物でした。

概ね装着感や脱着については満足していますが、唯一の不満は踝グリップをした際に踝のパーツが邪魔な作りをしていることです
慣れたらまあまあって感じですが、慣れるまでは非常に気持ち悪い感触でした。

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ちょい乗りにレーシングブーツは大袈裟なので、靴とブーツの中間のようなものを探していました。

これはかなり靴寄りのもので、歩くのにほとんど邪魔になりません。
見た目も、パンツの裾で隠してしまえば、少々ごつ目の靴程度なので、違和感もありません。

ＢＯＡシステムは便利で使いやすくて良いです。ジッパーやベルクロ、バックルなどある中で、最高の使いやすさとフィット感を持っていると思います。

少々気になった点は、くるぶしの関節の横方向のホールドが控えめなので、乗車して足を付く時に少し踏ん張りにくいように感じました。ここは歩き心地と引き換えになっているように思いますが、いずれにしても靴らしい履き心地で、当然ながらブーツほどのしっかり感はありません。

操作性は、硬めのブーツと比較した場合全く問題なく、シフトペダル等も軽く確実に操作できます。ブーツの感覚とほぼ同じだと思います。靴としては確実に大柄なので、普通の靴を基準に比較すると、慣れるまでは大きめのアクションを要求するように感じるでしょう。

大袈裟でない見た目と歩きやすさ、そしてプロテクション性能を高度に両立しているいい靴だと思います。

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しっかりとした作りで履き心地もいい感じです。
まだ雨の日に使用してないので、そちらの性能は未確認、多分大丈夫じゃないかと思っています
良い買い物でした。

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質感は問題ありません。
デザインも個人的には好みです。
履き心地も問題ありません。

あとはデザインが通好みなので好き嫌いが別れるかな？

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