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フットウェアのインプレッション (全 1565 件中 541 - 550 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ともさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VFR800Xクロスランナー | セロー225W | CRF250 RALLY )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
履き心地 5

サイドジップで着脱しやすい。
デザインが好み。
防水透湿。
セミロングブーツ。

これを満たすライディングブーツは中々ありません。
リピートしようと思うのですが、丁度良いサイズはメーカー欠品が多く・・
でもそのくらい気に入って履いています。

真夏でも大丈夫、気合があれば。
真冬でも大丈夫、靴下があれば。
雨は本当に大丈夫。

ちょっと高いですけどね

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投稿日付: 2020/08/18 20:35
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ともさん 

約1年16,000kmくらい走行しましたが、左足の防水性が失われました。つま先から浸水します。
ここは防水フィルムが切れてしまう関係上仕方ないのでしょう。ソールの剥がれ等はないのでまだまだ使えますし。

ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

日本人の足の形を考えて作られているので履き心地は抜群に良いです。夏用に用意しましたがメッシュの素材で通気性も良く暑い日でも快適です。バイクの色に合わせてグリーンを選びました。デザインの好き嫌いはあるかも知れませんがライディングシューズとしては本当に良く出来ています。

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投稿日付: 2020/08/13 20:14

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sinopさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: マジェスティ125 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
履き心地 5
  • 左のブーツは昔の40です。右は41

    左のブーツは昔の40です。右は41

これに似たアルパインスターズの同系のブーツをなんと今月まで10年以上愛用してました。

私の足のサイズは普段のビジネス用革靴が24.5cm。ABCマートで売ってる靴ならステファンロッシ40、ホーキンスも40、アシックスのスニーカーは41.5(26.0)、ワークマンなら26.0cmです。
自分自身の認識では25.0?25.5なのですが、親指の爪が結構上を向いているので、最近のつま先が小さい靴だと26.0寄りにならないとキツイ感じです。

アルパインスターズを久しぶりにフィッティングしてみると、いつの間にかサイズ設定が変わったのでしょうか(?)使用中のブーツと同じサイズ40だとつま先が結構キツイ感じで、たぶん痛くなります。42だと明らかに大きく、41でちょうどよい感じです。

靴底で比較すると、昔の40と今の41でだいたい同じ感じかむしろ40の方が大きく見えますが、実際の履き心地はそこまで差はなく、ちょっとだけ余裕のあるちょうどよさという感じでした。

ツーリングの巡航中は若干余裕のあるブーツの方が疲れませんし、冬場は厚い靴下も履くのでサイズは若干余裕がある方がいいと思います。

当然、現行のアルパインスターズを使用中の方はそのままのサイズでいいと思いますが、昔のアルパインスターズを使っていた方はサイズ1つ大き目をまず試すようにした方がよいと思います。
ちなみに、タイチの最新のショートブーツは41ではブカブカでした。今のアルパインスターズの42相当(?)と感じました。

ブーツ自体についてはデザインは大変カッコよく機能性は当然期待できますし、パンツの裾が上がっても靴下が見えない絶妙な高さのブーツです。
あえて欠点を言えば、もう少し価格が安いとボロボロまで使用せずに買い替えられるのですが(笑)。

今回も大切に永く使って行こうと思います。

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投稿日付: 2020/08/12 14:41
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イルカさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今回、全く同じ物を2回目の購入です。転んでもダメージが少ないことがリピートの理由です。真夏も真冬も安全のために使用してます。多少の雨も大丈夫です。始めは少し硬めですが、革がなじんでくるとフィットします。ダイヤルで締まるのも便利です。他の靴を履くことは考えられません。

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投稿日付: 2020/08/12 00:55
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Yutaさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-01 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

 elfのシンテーゼ13からの履き替えです。第一印象はガッチリしていて硬い!でしたが、何度か履いて慣れつつあります。運転・操作自体に支障はないため、逆に安全の裏返しと捉えています。
 特徴的なのは編み上げのワイヤーとBOAシステムの組み合わせだと思います。ダイヤルをねじることで、足首から上が全体的に締まるため、転倒時に脱げるのでは?という心配が一切ありませんでした。前述の硬さもあわせて安心感はかなりあります。BOAシステムのワンタッチ・リリースの手軽さも特筆ものです。この手軽さとビシッとフィット感の両立は他にないのでは?
 見た目はもう少しカジュアルだとありがたいという気もしますが、普段使いの街歩きに使いたくなるような履き心地ではなく、どちらかというとバイクに緊張感を持って乗るのにピッタリなシューズです。だからややハードな見た目もテイスト的にはちょうどいいかな、と思います。
 一度、強めの通り雨に当たったことがありますが、全く浸水はなく済みました。
 ムレに関しては、暑い夏の使用で多少は感じるものの、不快!というようなレベルではなくて安心しました。これで不満なら夏用を新たに揃えるべきでしょう。
 以前のシンテーゼ13は履きやすくて普段使いにも多用して底が抜けるまで使いましたが、こちらのRSS006は完全にバイク専用と割り切っています。安全性に加え、寿命的にも優秀であることを願って使っています。
 

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投稿日付: 2020/08/10 14:24

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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: StreetTwin )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シューズの先にはめるだけなので、気を付けていないとズレてきて外れそうになります。大事なシューズを保護するには非常に良い製品ですが、そういったことに気を付けないといけないため、ライディングに集中出来ません。付けたまま歩行すると間違いなく底のゴムが擦り切れてきますので、停車時は外すことをおすすめします。

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投稿日付: 2020/08/05 20:12

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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: StreetTwin )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 4

製品としての質感は非常に高いです。足に馴染みシフトやブレーキ操作に違和感がなくなるまで結構時間がかかりますが、革が柔らかく馴染んでくると足がしっかりとホールドされて足元の操作がしやすくなります。ヨーロッパのメーカー製なので細身ですが大きく広げることが出来るため着脱はしやすいです。革が非常に分厚くしっかりとしているのでホールド感があり、安心感があるのと同時に寒い時期は足元があったかいです。反面夏場は暑いので出番は少なくなります。バックルで微妙な調整が出来ますのでどんな足型の方でもフィットすると思います。シックなデザインで高級感のあるライディングブーツをお探しの方には特におすすめです。

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投稿日付: 2020/08/05 20:08

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ねぎとろさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ニンジャ250 | CBR600RR | CBR250RR(2017-) )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ツーリング用に購入しました。
ダイネーゼのマークに一目ぼれして購入したのですが、作りもしっかりしているので、数年使った今も何も問題ありません。
汚れも目立たないので重宝しています。

ただ外国向けだからかつま先が少し細いので、1サイズ大きめをおすすめします。

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投稿日付: 2020/08/03 16:16

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

2りんかんなどで試履きをして最後の最後までエルフのシンテーゼ14と迷っていましたがデザインが気に入ってアルパイスターズに決めました。
サイズは普段26.5cmくらいですが9.5でピッタリです。歩きにくさは全く無くライディング中もしっかりホールドされているので凄く安心感があります。

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投稿日付: 2020/08/02 09:17
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Kenzooさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 250EXC-F SIXDAYS | TE250 | TE150 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

この手の商品は当たり外れはそんなに無いかと思います。テック7のサイズはUS9を使用していますが、ギリギリ入る感じです。長期間使用するとチャック部分に負担がかかり壊れるかも。もう少しだけ大きいと嬉しかったです。

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投稿日付: 2020/07/31 11:31

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