およそ20年使用していたAlpinestarsのGP PROが経年劣化でボロボロになってしまったので買い替えです。

さすがに20年の月日は隔世の感。
アウターは本革では無く合成皮革(マイクロファイバー)ですが、むしろ本革よりも柔らかく、おろしたてでも違和感無く履けます。
インナーはスノボ用ブーツの様な感じで、足を入れてファスナーを上げると、足全体をインナーが包み込む様な感触。
ヒールガードやアンクルガードは上位モデルのSMX Plusに引けを取らないしっかりした物で、プロテクション性は高そうです。
アルパインスターズのレーシングブーツとしてはエントリーモデルに当たりますが、機能的には必要充分で、3万円以下で購入出来るフルレングスブーツの中ではップクラスのコストパフォーマンスでは無いかと思います。

サイズ感についてですが、普段スニーカーですと27.5cmを履いておりますが、自分はこちらも27.5cm(43)でぴったりでした。
ただ、幅が狭めなので足幅の広い方は窮屈に感じるかもしれません。

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コミネ ゲルテッククッションインソールが届いて開けた時柑橘系の良い香りがしました抗菌消臭効果が期待できそうと瞬時に分かりました。モトクロスブーツに着けましたがクッション性は想像以上に発揮してます。しかも厚みが有り足付き性も良くなり2重の喜びを感じました。
もう1セット買おうと思います。

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以前に購入した同じガエルネのNo.145がとっても良かったので、今度は黒のフーガを購入しました。普段履いているスニーカーと同じサイズの27.5cmを選び丁度良い大きさでした。履き始めの靴擦れもなく、最初から足に馴染んでる感じです。さすがガエルネです。

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靴の汚れ防止と、クラッチを上げるときの痛み緩和になります。
一番初めは、靴の汚れ防止で買ったのですが、これを付けると意外にクラッチによる足の甲の痛みってあるんだなって気づきます。

地味に便利な商品ですよ。

送料がかからない要するための追加商品として最適です。

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SIDIのトップモデルをサーキット用に使っていますが、具合が良いので、公道用に廉価版のFUSIONを購入しました。廉価版と言ってもSIDIはSIDIです。よくSIDIは日本人の足の形に合っている、と言われますがFUSIONもその点は問題なしです。
通勤にも使っていますので、ブーツはある意味消耗品ですが、作りもそこそこしっかりしており、あっというまに靴底が剥がれはじめたXPDよりも長持ちしそうです。

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バックルを解放するとブーツ上部が大きく開くので、足入れが非常に容易です。ブーツを両手で引っ張って足を入れる動作の必要がありません。調整も2箇所のバックルをパチンパチンで終わるので装着はアッと言う間です。なのにホールド感はしっかり、造りもガッチリ、私にとっては欠点が見つかりません。
安物で何足も失敗する前に、早く買っとけば良かったと後悔しています。

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全天候で、365日快適に、履けると思います。
縫製もきれいで、ゴアテグスなので、真夏も履いていましたが、蒸れず、雨の日も今のところ水が侵入してくる事は有りません。
靴紐も、雨で濡れ濡れにならすに、快適です。
改善してほしい点としては、マジックテープの留める幅が小さく意識的に、引っ付けないと、歩いていると外れている事が有ります。

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エンデューロブーツ初めての購入です。
さすがガエルネと感じました。
日本人向けで最高の履き心地です。
割とソフトな感じでギヤチェンジやブレーキともにスムーズに行えるブーツです。最初の1、2回目は新品のせいかほんの少々硬いですが以降全然気にならなくなりました。素材も良いので履いてるうちにジャストフィットしてきて、正にマイブーツ感がでてきます。
例えるなら作業用の安全靴をより格好良くしてプロテクションが増すイメージです。
林道などのツーリングでも疲れにくく非常に良いブーツですです。

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本格使用してみての感想です。

たまたま、知り合いがEDProを購入したので履き比べてみました、
EDProの方が柔らかく自然な感じで、
Jの方は履いてる感じで、ひと回り纏ってる感じがします。

使用感は期待どうりです、
初めてオフブーツを履く人だとシフトとブレーキは慣れが必要かなーと、思います。

心配していたソールは問題なく、バイクの押しが入ってもちゃんとグリップしましたW、だだ歩く時も普通に歩けます、さすがに濡れた岩の上は怖くて四つん這いでしたけど。

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発汗により脱ぎにくかったブーツがスルリと脱げます。かといってブーツ内で足が遊ぶこともなくフィット感もよく、ずり落ちもないです。
ただ、履くときにふくらはぎの部分が履きにくいです。

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