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フットウェアのインプレッション (全 1564 件中 391 - 400 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

シフトペダルの操作感が良くなりニュートラルにも入れやすくなりました。ハーレーのエボリューションでシフトの入りが硬くブーツのダメージも気になっていましたが簡単に装着出来て乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/01 07:41

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ライディングブーツと言うよりスニーカーの様な見た目でとてもカジュアルな感じでバイクを降りてからでも普通に履きこなせます。脱ぎ履きがしやすくてシフトガードやプロテクターも装備で通気性も良く快適です。

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投稿日付: 2021/08/01 02:20
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omega7さん(インプレ投稿数: 369件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:43(27.5cm)
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
  • ガバッと開きます。

    ガバッと開きます。

  • 幅狭で甲が低い木型だと思います。

    幅狭で甲が低い木型だと思います。

今まで買って来たツーリングブーツが意外に硬く馴染まない気がして買ったり売ったりを繰り返していたのですが
スーパテックがかなり柔軟でフィット感が良いと評判だったので購入してみました。

まずサイズ感ですが普段はモック系26.5、普通27.0、アルパインとアディダスは27.5を使用していますが今回も43の27.5でジャストフィットでした。
ご存じの通りインナーブーツ式なので脱着が面倒ですがインナーを引き出す取っ手があったり、開口部が大きく広がるので手順が多いだけで履きづらいという事はあまりないです。
ただしジッパーの引き上げがタイトなので少し渋いのとタイトなパンツでないと裾インしたときにキツイです。
この手のブーツはベルクロの面積が多くて脱着の時にあちこち引っ付いてうっとおしい時がありますが、ジッパーの先端に最小限のベルクロがあるだけなので引っ付かなくて良いです。

通気性について、前面のメッシュゴムが風通し良さそうですが本体とインナーともにクッション性のある内張りが厚く涼しさはありません、冬の方が快適だと思います。

柔軟性は期待通りで左右のねじれはしっかり抑えられていますが前後方向はシューズ並みに柔軟です、フレームのギシギシ音がしないのも良い。

靴底が薄かったり脱着が面倒なのでバイクを降りて色々見て回るツーリングには不適ですが、走りメインでちょっと展望台に寄る位のツーリングでしたら十分使えます、ブラックモデルは配色も大人しめなので。

ところでアルパインスターズの靴は殆ど合皮ですね、軽量さや柔軟性では有利なのでしょうが7万近くだして合皮なのは割高に感じます。レースユースだと合皮の劣化の前に履きつぶすので良いのかもしれません。

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投稿日付: 2021/07/31 13:18
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TK尾さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: NS-1 | HAWK11 )

サイズ:2L (26.5-27.0cm)
利用車種: TS185 ハスラー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

農作業からツーリングまでの使い勝手は最高です。防水性能も最高です。長距離のツーリングとなると、ちょっと蒸れます。使いはじめて一年ですが、日焼けすると緑色になります。防水性能は維持していますが、チャック部分が剥がれてきています。日常使いには問題ありません。

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投稿日付: 2021/07/27 18:01

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レムさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-07 )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: MT-07

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

外気温30度超では、風が抜けるような感じはほぼ無いですが、足元はサラッとして快適です。
以前、某社のライディングシューズで、足首の後ろからリアタイヤで巻き上げた砂利が入る事があったので、この手のローカットブーツ等は敬遠していたのですが、このブーツではそういう事は無かったです。
ファスナーカバーにジーンズ等の裾がちょうど引っかかってくれるので、走行中に靴下が丸見えという事も無さそうです。
ソール等の感触はやや硬めなので、操作感には多少慣れが必要だと思います。

サイズですが、普段の靴が25.5cm、夏以外用のカドヤのブーツが26cm(やや余裕有)、こちらは26.5cmでジャストでした。
甲部のストラップで多少の調整は効きますが、それでも海外メーカーらしくタイトな作りなので、甲高扁平足を自認する方は慎重に選んだ方が良さそうです。

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投稿日付: 2021/07/26 12:47

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KENJIさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SV650 )

サイズ:25.5cm
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 ほぼ未使用の品を頂いたものですから、イメージは涼しそうだなと思いました。
 ちなみにプラスチックスライダーが装備されていない商品だった。(初めからついていない様です)
【フィット感はどうでしたか?】
 フィット感は抜群です。足に絡みつくようにフィットします。
【使ってみていかがでしたか?】
 通気性は良いので、足が蒸れないです。サイドにあるルーバー部から風が入って来るのが判ります。
 但し、履きにくいに脱ぎにくいです。履くときは靴べらが必要。脱ぐときは凄く大変です。
 これでトイレなどの緊急事態が生じた場合、大変なことになりそうなくらい脱ぎにくいです。
【期待外れな点はありましたか?】
 プラスチックスライダーが無い事。但し見た目はスッキリしていますね。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 トゥ・アンクル
【他商品と比較してどうでしたか?】
 ライディングシューズやブーツはコミネ製しか使っていないので、良く判りません。

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投稿日付: 2021/07/19 20:01

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OTOMIさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

サイズ:L(25-27cm)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
基本的にはその時履くシューズ(革ブーツ等)と足が蒸れるような時期
【使ってみていかがでしたか?】
元々足汗をかきやすい体質であり、通常履いている靴下でも木綿の割合が多い物を履いているのですが、こちらの商品は暑い時期長時間走行してきた後でも足の裏が本当にサラサラしていてその効果が実感できる商品です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
「クールマックス」と言う繊維?をうたっている商品が格安で売られていたので他のネットショップで購入して使用してみましたが、サラサラ感は感じられるものの靴下を脱いだ後の足裏(特に足の指回り)に細かい繊維が多量に付着する状況が見られ、使用後何回も裏返しにして洗濯をしてみましたがいつになっても繊維が付着する量が変わらず、不快に感じ使わなくなりました。(購入したこちらの商品は気になるほどの付着は有りません)
値段的には多少高い気もしますが限られたシーズンの休日ツーリング等で使用するのであれば、2シーズン位は問題なく使えると思われ、快適性を考えれば決して高買い物では無いと思います。

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投稿日付: 2021/07/19 19:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 30件 )

サイズ:39
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シフトの上げ下げがしやすいです。
また防水機能もあります。
反射板も付いているので夜のツーリングにも安心です。

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投稿日付: 2021/07/19 14:35

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

サイズ:L(10-13)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

生地は厚手ですが、クールマックスの効果なのかそこまで暑くはないです。
ブーツで擦れて足が痛くなるようなことが無くなりました。
ひざ下までの長さがあるので、プロテクターと擦れる部分もカバーしてくれます。
一日中コースで走っていても、帰りに足が痛くないです。

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投稿日付: 2021/07/18 15:14

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日光太郎さん(インプレ投稿数: 46件 )

タイプ:ミドル | サイズ:L(26-28)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

靴のサイズは25.5?26を履いてます。
今まではレーシングブーツを履く時に、
登山品店で購入した湿気抜けのよいものを使用してました。
今回、試しに先割れのミドル丈Lサイズを購入。
?28cmとなってますが、かなり履くのに苦労します。
過去にサポートタイプの靴下も履いたことありますが、
締め付けで痛くなった経験があります。
でも、こちらの靴下は履く時の窮屈さがあるだけで、
履いてしまえば全く窮屈感はありません。
指に力を入れる、足首を曲げる、伸ばす動作に
ストレスはありません。不思議ですよね。
ランニング用の靴下みたいに滑り止めがあるので、
ステップに踏ん張りが効き余計な力を入れなくて済みます。
これで5本指タイプがあれば他のスポーツへの汎用性が
高くなるのだけどなあ

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投稿日付: 2021/07/18 14:57

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