まずデザインに一目惚れしました。
いい意味でelfらしからぬデザイン!!
サイドジッパーのおかげで履きやすさもフィット感もとても良いです。
気に入りすぎて通勤、ツーリングと毎日はいています。
雨の日も防水なので気がねなくはいていました。

しかし…
購入当初は土砂降りの雨でもレインスーツで裾さえ抑えれば全く雨が入ってこなかったのですがさすがに一年近くも履き続けると雨の日は水がしみてくるようになってしまいました。
でも、とても丈夫にできているのでデザインとはき心地は未だに劣ることなく、こりずに毎日はいています。
近々二足目を購入予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

古くなったカドヤのライディングシューズから買い替えました。
実にカッコいい。履き心地はカドヤに比べカッチリした感じ。シフトもしやすい。
ビジネスシューズは25cm、スニーカーは25.5cmをはいていますが、HPのサイズ表で足を実測すると24cmとなりこれは？と思い25.5cmを注文。
結果はぴったりでした。足先は素材が硬くサイズが小さい場合調整は不可能でしょうからサイズ選びは注意してください。

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さすがにKADOYAの製品で、作りがしっかりしています。紐付きのブーツと悩みましたが、この商品はマジックテープ式なので断然脱着が簡単だと思います。Gパンから見える部分は一見するとエンジニアブーツのようで格好が良くて気に入っています。防水性についてはまだ雨天走行をしていないので分かりません。また走行機会があったらインプレッションに投稿したいと思います。
サイズについては通常26.5か27cmの靴を履きますが26.5cmでも少し爪先に余裕がありますので普通の靴に比べると若干大きめだと思います。

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以前は、アルパインスターの防水シューズを履いていたのですが、
今回はどれにしようかと色々と調べて、店頭で試し履きをしてきました。
エルフの防水ハイカットのシンテーゼ14か非防水ローカットの
シンテーゼ13で迷いましたが、最終的には(1)万が一の防水は要らない(2)価格　で13にしました。
やっぱりスニーカーより運転しやすいです。
サイズですが、普段のスニーカーは25.5ですが、試履きしたところ25.5では大きく25で丁度でした。
危うく試履きせず25.5を購入するところでした。
私は足が細い方なので、人によっては普段履きと同じでもよいかもしれません。

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会社の下駄箱の高さがかなり低いので、通勤用にローカットで尚且つくるぶしもしっかりカバーされてるシューズを探していてこれを見つけました。
すごく軽いし、かかと周りが硬い素材で安心感があるし、ベルクロで脱ぎ履きが楽チンなのですごく良いです。普段履きにも使えそうです。
やはり足首周りが淋しいのでロングツーリングには不安感があって、通勤用と割り切って使うつもりです。

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防水性もあり、雨の日も滑りずらいです。
作りも良いですし、普段使いでも恥ずかしくないデザインなのでおすすめです。

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オフ走行＆モタード用に購入。モタードにはモタードソールの付いたVer.の方が良いのかもしれませんが、汎用性重視でこちらにしました。
アルパインスター等のブーツだと慣らしに一苦労で、車で踏み潰して慣らす（！）とかいう噂すら聞きますすが、ガエルネのブーツは総じて柔らかいので、箱から出した時点で何とか履いて歩けるレベルです。オフブーツを買うのは初めてですが、一度日帰りツーリングに履いていった時点で、違和感なく操作できるレベルに慣れることが出来ました。
もっと硬いブーツに比べるとプロテクションはその分劣ると言わざるを得ませんが、私は色々試した結果動きやすさを重視したいという理由でコレにしました。また、このモデルは日本専用設計らしく、典型的日本人な私の足にぴったり合いました。
また、壊れたときのサポートも充実してるので長く使えると思います。

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気軽に脱ぎ履きできるシューズが欲しくて購入。

最大のウリである『BOA』はとても便利です。

履くときはダイヤルをカチカチ回してワイヤーを締めて固定し、脱ぐときはダイヤルを引っ張るとサッとリリースされます。
お陰でツーリング先で靴を脱ぐのが億劫にならずにすみます。

履き心地は、くるぶしの部分を包み込むようにしっかりガードしてくれるハイカットなので安心感があります。
操作性も良好で、ペダル操作も自然に行えますし、ソールの厚さもちょうどいいですね。

バイクを降りてからの歩行にも支障はなく、軽登山なら難なくこなすことが出来ますし、防水性に関しても特に問題はありませんでした。
（カッパの丈が足らず、足首から浸水したことはありますが・・・）

ただし、つま先がエナメルなのですぐに傷が付いてしまったのは残念です。

また、防水性確保のためか、通気性はゼロです。
冬場は暖かくていいかもしれませんが、夏場ははっきり言って蒸れます。
通気性の良いメッシュモデルも欲しいところですね。

真夏の猛暑以外であれば快適に履くことが出来ると思いますので、星4つの評価です。

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5年近く使ってきたランディングシューズが、かなりくたびれてきたので、新しいシューズを物色しておりました。

これまでの登山靴タイプのシューズは、防水ではないため雨が降るとブーツカバーが必須であること、紐が面倒という不満点がありました。
防水のシューズはたくさんありますが、紐の代わりのベルクロは好みでないので除外。

で、浮上したのがRSタイチのBOAライディングシューズなのでした。
普段はく靴が25.5cmなので、そのままを購入。ぴったりでした。

使った印象ですが、まずかっちりした作りで包まれ感、安心感があります。
そしてBOAシステムですが、ほんと便利です。
同じ靴でも、かっちり締めたいときと、ちょいルーズに履きたいとき、調整になんのストレスもありません。
バイクに乗ってからでも、信号待ちの間に調整できるのは嬉しいですね。
もちろん脱ぎ履きも、ほとんどスリップオン感覚。
歩行感も良いです。締め具合を簡単に調整できることで、歩くときの足の動きに合わせることができます。

他の人のインプレにもありましたが、購入後一ヶ月でつま先からの浸水がありました。
すぐにメーカーに問い合わせたところ、誠意ある対応をしていただき、返送・検査の上で新品交換となりました。
その後、普通の雨降りなら防水性に問題は発生していません。

デザインは好みによりますが、つま先のエナメル仕上げは傷が目立ちやすくバイク用シューズには不向きかと思います。

あとは気になるのが耐久性です。
私はバイク通勤、とゆーか交通手段がバイクのみなので毎日履きます。
やはり気になるのはBOAシステム。
ワイヤーが切れることはなさそうですが、そのワイヤーを通しているループが、擦り切れてこないか。
ラチエット機構になっているダイヤルが壊れないか注目したいところです。


価格はライディングシューズとしては高い部類になりますが、現時点では満足しています。
評価はデザインで☆ひとつだけ減点させていただきました。

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【購入動機】
・所有している1世代前のサイファー・モタード「gaerne:Cypher Motard 商品情報 商品詳細 カラー：ホワイト／ブラック モタードブーツ サイズ：27.0cm」のスライダー（ドライ）が消耗したので、リペアとして同じ本商品「gaerne:Vibram SUPER MOTARD SLIDER DRY（VSMスライダードライ）商品番号：302402793 商品情報 商品詳細 ドライ」を購入。
【商品の特徴等】
・本商品はブーツ標準装備の硬さ中のスライダーですが、手で触った感じは結構硬いです。しかしながらサーキットでのモタード走行では写真の様に結構削れます。モタードでの峠道ワインディング等に向いているようです。
・次回のサーキット走行では「gaerne Vibram SUPER MOTARD SLIDER RACING（VSMスライダーレーシング）商品番号：303572793 レーシング」を使ってみようと思います。
・また、サイファーモタードはスライダー部分以外は普通のモトクロスソールパターンですので、柔らかめのスライダー「gaerne Vibram SUPER MOTARD SLIDER WET（VSMスライダーウェット）商品番号：1686092793 ウェット」を付ければモトクロスブーツとしても使えると感じました。ブーツ1本でモタードとモトクロスに使えるのは嬉しいですね。
【商品の採点】
・3種のスライダーを用途毎に選べ、シリーズとしてとても良い商品だと思います。お高めなので★4つです。

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